Michael123 schrieb: Das Ambiente Licht kostet einen Haufen Geld, weder Lichtausbeute noch Farbtemperatur/Lichtqualität überzeugen mich. Gegen die Decke gedrehte Bettlampen geben mMn ein wesentlich schöneres Licht...

Das mit den Bettlampen habe wir letzte Woche auch so gemacht, klappte gut. Danke

Camping-Flitzer schrieb: du schreibst, du möchtest die Anhängelast erhöhen. Achte darauf wie hoch die Anhängelast beim neuen Motor jeweils beim Schalter/Automatik ist. Bei unserem war die Anhängelast beim Automatik nur ca. 50% im Vergleich zum Schalter.

Dessen war ich mir bewusst. Aber trotzdem Danke für den Hinweis!
Da meine Frau und ich uns jedoch einig sind, dass mehr Anhängelast zwar schön aber Automaik potentiell noch schöner wäre, steht halt die Überlegung im Raum bei Bedarf Aufzulasten, zumindest beim Tourneo Custom haben das wohl schon einige gemacht auf bis zu 2t bei 8% (www.ford-forum.de/threads/ford-tourneo-c...gelast.157563/page-4)

Camping-Flitzer schrieb: Du hast geschrieben, das HD ist gesetzt. Den Link zu dem Nugget Plus aus deinem Beitrag habe ich gerade auch angesehen, dabei handelt es sich um einen mit AD. Vermutlich haben die noch kein Bild vom AD+.

Das wundert mich. Wenn ich auf den Link drücke lande ich bei einem Nugget Plus HD in grau metallic bei Autohaus Bischoff in Neumünster. Der steht da auch, auch als HD, hab ihn mir ja angeschaut

BranTseMallory schrieb: Anbei der Tacho meines 185ps Plus mit Automatik bei 120kmh Tempomat. Geräuschkulisse dabei vom Motor her leise. Es rauscht eher etwas am Dach und der Markise.

Super, Danke! Dann scheint ja die Übersetzung sehr ähnlich zum Schalter von diemo zu sein!

Tiemo schrieb: Der neue Nugget Plus AD kommt standardmäßig mit 3m Markise und laut Aussage Westfalia auf dem Caravan Salon soll dann der PLUS HD analog auch die 3m Markise bekommen. Aber stimmt, in der aktuellen Preisliste ist es nicht vermerkt. Ich kann auch aktuell nicht sagen, wann die Produktion dafür umgestellt wird. Aber es wird kommen.

Hm, sind denn die Bohrungen vorhanden wenn man ohne bestellt? Das Komplette Set mit den höher gelegten Haltern und 3m Markise von Sascha kostet ja weniger als die 2,6m Markise bei Westfalia... Und wenn man sie eh abbaut für die Höherlegung sollte es doch keinen Unterschied machen ob sie vorher schon dran war oder nicht... oder?

Danke!
Sven

P.S.: Ich könnte schwören, dass letzte Woche bei Westfalia noch ne neuere Preisliste für den Nugget online war, inklusive des Nugget Plus AD... Der ist jetzt irgendwie wieder raus geflogen

Ich habe nochmal zwei zusätzliche Fragen:

Ambiente-Licht: Laut diesem Thread www.nuggetforum.de/forum/technik-ab-2014...lia-zubehoer?start=0 sind danach auch die standard Leuchten dimmbar. Ist das korrekt und immer noch so gültig? Wir fanden die nämlich deutlich zu hell abends...

Boiler: Ich überlege aktuell ob der Boiler vielleicht doch Sinn macht... Die Meinungen darüber sind ja eher geteilt... Idee ist primär daraus geboren, dass im Plus so ja das Warmwasser Leitungssystem mit verbaut wird. Oder liegt es immer und ist sonst nur nicht angeschlossen?
Ist denn wenigstens beim Werkseinbau das Wasserablassen sinnvoll gelöst? Zum Beispiel direkt in den Grauwassertank? Oder braucht es eine Schüssel?

habe die Fragen auch in den Startpost übernommen

Danke und Gruß
Sven

Hallo zusammen

Also 2000 oder 2400 U/min ist in unseren beiden älteren Autos (Nugget und Zafira) jeweils in etwa der Unterschied vom 5. zum 6. Gang. Meiner Meinung nach ist das deutlich mehr als unbedeutend!

Zwar ist 2400 bei Tacho120 nicht wirklich hochtourig......
Aber wer lange Übersetzungen zu schätzen weiss, für den ist s doch ein relevanter Unterschied!

Gruß galli

Da meine Frau und ich uns jedoch einig sind, dass mehr Anhängelast zwar schön aber Automaik potentiell noch schöner wäre, steht halt die Überlegung im Raum bei Bedarf Aufzulasten, zumindest beim Tourneo Custom haben das wohl schon einige gemacht auf bis zu 2t bei 8% (www.ford-forum.de/threads/ford-tourneo-c...gelast.157563/page-4)

Vor dem Auflasten würde ich mir aber schriftlich geben lassen, dass dabei die Garantieansprüche nicht verfallen. Bei uns wäre dies nicht möglich gewesen - so zumindest die Aussage des Händlers. Darum hatten wir uns für den Schaltwagen entschieden.

@galli:
Guter Einwand. Wir fahren heute Nachmittag den 185PS als Automatik Probe, dann weiß ich mehr. Da der Schaltwagen auch seine (Komfort-)Nachteile hat, wird es am Ende wohl in jedem Fall auf einen Kompromiss raus laufen. Ich werde berichten

@Kürbis:
Ja, deinen Thread dazu habe ich verfolg aber danke für den Hinweis!
Wir haben keinen konkreten Bedarf an der Anhängelast, da wir bei Bedarf auf zugkräftige Fahrzeuge in der Verwandtschaft zurück greifen können. Trotzdem war es für uns ein Faktor und die Auflastung als Möglichkeit würde einfach für ein bessere Gefühl sorgen...
Aktuell glauben wir, dass der tägliche Komfort-Gewinn den abstrakten Nutzen schlägt. Aber wie oben schon geschrieben hängt das im Moment noch maßgeblich an der Probefahrt.

Aktuell ist die Auflastung nicht geplant, vor allem wegen der Probleme mit der Garantie, die du ja auch ansprichst. Es wäre halt gut die Option in Zukunft zu haben. Ich würde die Auflastung aber in keinem Fall über den Ford Händler machen lassen, soweit ich es recherchieren konnte gibt es ohnehin keine Freigabe von Ford. Dann muss ich Ford auch nicht darauf stoßen.

So, es ist getan. Bestellung ist raus zu einem wie ich finde sehr fairen Preis!

Es ist jetzt die 185PS Maschine mit Automatik geworden, dazu Vollausstattung mit Ausnahme des Xenon (und ohne Raucherpaket, MyKey und Diebstalwarnanlage )
Bei Westfalia haben wir uns auf das Fenster-Paket, die Fliegenschutztür und das Lichtpaket beschränkt.

Jetzt heißt es warten

Danke noch einmal allen für die Hilfe!
Sven

klingt doch gut, So in der Art hab ich meinen normalen AD auch bestellt.

Allerdings nur Sichtpaket3 + Audio 21 + ACC + Totwinkel + ParkAssist
Dafür mit Xenon. Wenn ich mir die Osram LEDs genauer anschaue, kann ich mir nicht vorstellen, dass diese so schnell für Nutzfahrzeuge zugelassen werden. Aktuell hab ich VollLed im Auris, aber ohne SWR als auch nur max. 2000Lumen. Hoffe da kommt das BiXenon vom Transit ran.

Preislich bin ich ähnlich gefahren. Hab bei meinem lokal Ford Händler hier in München 37% auf das Basisfahrzeug bekommen (inkl. Extras) und dann eben + den Katalogpreis Westfalia. Bin so auch günstiger als bei MGS gefahren und hab keinen Anreiseweg zum abholen.

Nun heißt es für uns beide warten

Grüße Max

Aktuell haben wir LED mit SWR, also > 2000Lumen. LED hätten wir unabhängig vom Lichtstrom genommen. Aber aus der Verwandt- und Bekanntschaft haben wir keine guten Erfahrungen mit Xenon gehört.
Und immerhin dürfen die H7 ja auch bis zu 1650 Lumen haben
Der Nugget wird ja insbesondere in der dunklen Jahreszeit weniger gefahren und wir waren mit den Halogen-Projektion im gemieteten Nugget von 2016 einverstanden. Mal sehen was mit den Osram LEDs wird, wenn sie nie kommen ist es auch nicht weiter tragisch

Dann wünsche ich uns beiden mal fröhliches warten

Gruß
Sven

Hoi Sven

Wir sind momentan auch auf der Suche nach einem Ford Nugget Plus HD.
Leider kommen wir bei unseren Offerten (auch MGS) nicht über 20% Rabatt.
Hast du uns einen Tipp, wie wir auf die beschriebenen 36% kommen?

Danke und Gruß
Dani