Zweifellos hat ein selbststehendes Vorzelt seine Vorteile.
Doch wäre darauf hinzuweisen, dass ein aufblasbares "Luftzelt" gegenüber einem konventionellen Zelt deutlich mehr Packvolumen und -gewicht benötigt, erst recht gegenüber einem Markisenzelt (das jedoch nicht selbststehend ist)!
VG
Voyageur

Hallo zusammen,

wir benutzen das Zelt in erster Linie bei Urlauben mit festem Standort in Regionen mit wechselhaftem oder kühlerem Wetter.
Dann ist der Zeltstandort die Basis, die Touren in der Region oder Einkaufsfahrten durch die freistehende Konstruktion ermöglicht.
Da wir zu viert unterwegs sind ist das Zelt in erster Linien ein Ess- und Aufenthaltsraum mit der Möglichkeiten Sachen zu trocknen oder trocken aufzubewahren.
In warmen Regionen und bei Urlaubsformen mit häufig wechselnden Standorten kommt die Markise zum Einsatz. Da zählt aber der schnelle und einfache Auf- und Abbau.
Und dann stört schnell das Zelt als zusätzliches Gepäckstück, worauf auch Voyageur schon hingewiesen hat.

@Angela60: Unser im Beitrag #4 gezeigtes Zelt ist mit 24 kg kein Leichtgewicht.
Es ist ein Khyam Motordom Classic 380, es wird aber nicht mehr gefertigt.
Der Nachfolger heißt Motordom Classic Pro.
Es ist mit 3,00 x 3,80 m ziemlich groß.
Ein Schnellaufbau-Gestänge, in dem das Zelt eingehangen ist, lässt eine gute Stehhöhe zu..
In 10 Minuten ist das Zelt aufgebaut, der Boden wird bei Bedarf zusätzlich eingelegt.
Das tolle sind die vielen Fenster(Folien)flächen, bei schlechtem Wetter sehr vorteilhaft.
Sie lassen sich alle auch mit Zeltstoff verschließen.
Unser erstes Zelt war da eher eine dunkle Höhle und der Aufenthalt leicht deprimierend.
Zum Zeitpunkt des Kaufes gab es nur wenige aufblasbare Konstruktionen.
Heute würde ich auch ein solches Zelt wählen.

Khyam ist ein britischer Hersteller, sehr interessant finde ich das aktuelle Airtek Kamper Pro 1 mit Luftkammer-Gestänge (siehe Bild).
Die Buszelte von Khyam haben meist eine Schleuse mit zusätzlichen Eingängen, sie ist auch etwas breiter. Das hat sich bei uns als sehr vorteilhaft erwiesen.
Standardmäßig wird ein Keder zum Anschluss an das Fahrzeug verarbeitet, bei uns lagen die Kederadapter ebenfalls bei.
Wir brauchten nur einen Doppelkeder für die Markisenfront, Markise 30 cm rauskurbeln, Keder mit den Adapterschienen verbinden und Markise reinkurbeln, fertig ist der Anschluss.
Beim Wegfahren dann umgekehrt, die Wand zur Schleuse verschließen und schon steht das Zelt frei.

Viele Grüße Tmax

Hallo☺️
Ich sind seit 2 Tagen stolze Nugget Besitzerin. Frage an euch ´alte Haseń, welches Heckzelt eignet sich gut? Ich möchte das Zelt , wenn das Auto bewegt wird, stehen lassen, um eventuell Fahrrad etc. unterzustellen.
Habt ihr einen Tipp für mich?
Danke 🙃

Moin zusammen,

hat jemand Erfahrung mit einen freistehenden Heckzelt für den +HD? es sollte nicht zu groß (max. ca. 3x3 m), Heckklappe sollte sich öffnen und schließen lassen, Fenster/Fliegengitter und Zugang von einer Seite und vom Heck sollten gegeben sein. Die Schleuse zum Heck sollte mit Magnet oder Saugnapf sein, Fußboden ist auch wichtig.

Habe z.B. das KAMPA CROSS AIR TG oder DOMETIC HUB gefunden, hat jemand Erfahrungen mit einem dieser Zelte gesammelt oder kann mir vielleicht eine Empfehlung geben?

Vielen Dank und viele Grüße aus dem warmen Norden!

Chuma

Hallo Chuma,

wir haben uns auf Empfehlung eines Freundes das Qeedo Quick Motor Free Busvorzelt beschafft.

Kann prima sowohl an der seitlichen Schiebetür wie auch am Heck freistehend aufgestellt werden.


www.amazon.de/gp/product/B08CXSKMYV/ref=..._title?ie=UTF8&psc=1


Sind ganz begeistert wie schnell und einfach das aufzubauen ist: Wirklich nur in wenigen Minuten!


Zum Transport kommt (120x30x30cm) es auf den Deckel der Alu-Heckbox an der AHK.

Beste Grüße Kluno

Das Zelt von Qeedo haben wir auch.
Sehr schön verarbeitet.
In wirklich viel Platz, da kann es auch mal mieses Wetter sein.

LG, Maddin

Hallo Chuma,
zur weiteren Verwirrung eine weitere Empfehlung. Wir nutzen das Berger Touring Easy Rear L und sind sehr zufrieden. Es ist zum Anbau am Heck und der Seitentür geeignet und in 10 Minuten incl Abspannen dank der Luftröhren aufgestellt und auch abgebaut. Die Schleuse zum Bus ist leicht von der Heckklappe abnehmbar, das Zelt steht dann allein. Die Zeltfläche hat einen festen bis knapp 15 cm Höhe wasserdichten Boden und rundum Fenster sowie 2 Aus-/Eingänge. Letztes Jahr zum Caravan Salon gab es einen Messepreis von 329 €

Hat jemand mit dem qeedo quick Motor free Erfahrungen an einem hd-nugget sammeln können? Die schleuße wird ja über das Fahrzeug abgespannt. Das stell ich mir beim hd etwas schwierig vor?!