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BioToi: Die maßgeschneiderte Trocken-Trenn-Toilette für den Nugget ist fertig
04 Mai 2021 08:37 #43
von nuggar
Erst Zelt, Wohnw. QEK Aero und Rapido, Nugget AD Bj. 2013.
N+ AD Bj. 2022, 185 PS 6-Gang, polar-silber, AHK starr, Translift, Sicht-Paket 3, Audio 25, WF Solarp., Sperrdiff., BioToi-Box, Innotec UBS&HRK. --- Bes. 2+0
⛽ 7,3 l/100km, 3,2% AdBlue
nuggar antwortete auf BioToi: Die maßgeschneiderte Trocken-Trenn-Toilette für den Nugget ist fertig
Hallo Jörg,
ich habe von Deinem Vorhaben mit größtem Interesse gelesen und mit Spannung auf den zweiten Teil gewartet.
Vielen vielen Dank dafür, dass Du das Wagnis mit der nicht ganz billigen BioToi eingegangen bist und eine gute Einbaulösung gefunden hast.
Super gemacht!
Eine Frage hätte ich noch: Hast Du eine neue Öffnung für das Lüfterandocken in den Korpus der Toilette schneiden müssen inkl. Verschließen der vorhandenen Öffnung, welche für den aktuellen Nugget passt?
Ich wünsche Dir, dass Du die TTT bald im Einsatz testen kannst und dass Du mit der Funktion und der Entlüftung zufrieden sein wirst.
Herzliche Grüße aus dem Erzgebirge,
nuggar
ich habe von Deinem Vorhaben mit größtem Interesse gelesen und mit Spannung auf den zweiten Teil gewartet.
Vielen vielen Dank dafür, dass Du das Wagnis mit der nicht ganz billigen BioToi eingegangen bist und eine gute Einbaulösung gefunden hast.
Super gemacht!Eine Frage hätte ich noch: Hast Du eine neue Öffnung für das Lüfterandocken in den Korpus der Toilette schneiden müssen inkl. Verschließen der vorhandenen Öffnung, welche für den aktuellen Nugget passt?
Ich wünsche Dir, dass Du die TTT bald im Einsatz testen kannst und dass Du mit der Funktion und der Entlüftung zufrieden sein wirst.
Herzliche Grüße aus dem Erzgebirge,
nuggar
Erst Zelt, Wohnw. QEK Aero und Rapido, Nugget AD Bj. 2013.
N+ AD Bj. 2022, 185 PS 6-Gang, polar-silber, AHK starr, Translift, Sicht-Paket 3, Audio 25, WF Solarp., Sperrdiff., BioToi-Box, Innotec UBS&HRK. --- Bes. 2+0
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15 Mai 2021 21:13 #46
von Gertsch
140PS 6Gang Bj.2008 HD Exotic Gelb, seit Sept 2022 HD Plus, 185PS, 6Gang, Höherlegung, Sperrdifferential, Fensterpaket, Ganzjahresreifen, 300WP mobile Solaranlage, BioToi fest montiert, Maxxfan, Thulemarkise elektrifiziert
Gertsch antwortete auf BioToi: Die maßgeschneiderte Trocken-Trenn-Toilette für den Nugget ist fertig
140PS 6Gang Bj.2008 HD Exotic Gelb, seit Sept 2022 HD Plus, 185PS, 6Gang, Höherlegung, Sperrdifferential, Fensterpaket, Ganzjahresreifen, 300WP mobile Solaranlage, BioToi fest montiert, Maxxfan, Thulemarkise elektrifiziert
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19 Mai 2021 12:01 - 19 Mai 2021 12:03 #47
von Drei_im_Weggla
Viele Grüße Klaus
- aus dem fränkischen* Seenland Nord - Besatzung: + 
Nugget AD | 2,2 L | 155 PS | EZ 10/2016 | ohne StartStop | OBD2-Adapter | Solar 100W
* (dou wou die Hasen Hosn und die Hosen Husn hasn)
Drei_im_Weggla antwortete auf BioToi: Die maßgeschneiderte Trocken-Trenn-Toilette für den Nugget ist fertig
Bei einem kurzen Ausflug in die Oberpfalz haben wir die BioToi nun testen können.
Zuerst ungewohnt, dann aber doch unproblematisch. Für uns eine gute Lösung für ein sensibles Thema.
Erfahrungen vom Ersteinsatz mit 4 Tagen Nutzung
- Geruch - man kann nicht sagen, dass es komplett geruchsfrei ist. Bei der Benutzung riecht es ein bißchen. Bei geschlossenem Deckel war kein Geruch im Fahrzeug.
- Bedienung - Die BioToi läßt sich gut rein und rausschieben. Die Sitzhöhe ist o.k. - geht halt nicht höher. Das „Kurbeln“ geht einfach und kann man immer wieder machen.
- Entsorgung - haben wir zuhause gemacht, auch hier ist kein starker Geruch zu verzeichnen. Die Kokosfasermischung läßt sich einfach ausschütten.
Einzig der Lüfter hat etwas gestört. Es ist doch ein stetiges Brummen zu hören. Ich hatte den Schalter im Schrank verbaut. Gestern habe ich das umgebaut. Der Schalter ist jetzt oben neben dem Temperaturfühler und dort besser zu erreichen, damit ich Nachts ausschalten kann.
Ich werden versuchen den Lüfter besser zu entkoppeln und die Dockingstation etwas zu entdröhnen.
Wie sind eure Erfahrungen mit dem Lüfter?
Fazit - wir sind recht zufrieden.
Zuerst ungewohnt, dann aber doch unproblematisch. Für uns eine gute Lösung für ein sensibles Thema.
Erfahrungen vom Ersteinsatz mit 4 Tagen Nutzung
- Geruch - man kann nicht sagen, dass es komplett geruchsfrei ist. Bei der Benutzung riecht es ein bißchen. Bei geschlossenem Deckel war kein Geruch im Fahrzeug.
- Bedienung - Die BioToi läßt sich gut rein und rausschieben. Die Sitzhöhe ist o.k. - geht halt nicht höher. Das „Kurbeln“ geht einfach und kann man immer wieder machen.
- Entsorgung - haben wir zuhause gemacht, auch hier ist kein starker Geruch zu verzeichnen. Die Kokosfasermischung läßt sich einfach ausschütten.
Einzig der Lüfter hat etwas gestört. Es ist doch ein stetiges Brummen zu hören. Ich hatte den Schalter im Schrank verbaut. Gestern habe ich das umgebaut. Der Schalter ist jetzt oben neben dem Temperaturfühler und dort besser zu erreichen, damit ich Nachts ausschalten kann.
Ich werden versuchen den Lüfter besser zu entkoppeln und die Dockingstation etwas zu entdröhnen.
Wie sind eure Erfahrungen mit dem Lüfter?
Fazit - wir sind recht zufrieden.
Viele Grüße Klaus
- aus dem fränkischen* Seenland Nord - Besatzung:
+ Nugget AD | 2,2 L | 155 PS | EZ 10/2016 | ohne StartStop | OBD2-Adapter | Solar 100W
* (dou wou die Hasen Hosn und die Hosen Husn hasn)
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19 Mai 2021 12:53 - 19 Mai 2021 12:54 #48
von nugget-4711
www.biotoi.de - Die erste 100% Nugget-taugliche Trocken-Trenn-Toilette mit Kompostierfunktion
nugget-4711 antwortete auf BioToi: Die maßgeschneiderte Trocken-Trenn-Toilette für den Nugget ist fertig
Hallo Klaus,
vielen Dank für Deinen Erfahrungsbericht mit der BioToi.
Zum Thema Lüftergeräusch möchte ich mich kurz zu Wort melden:
Im Lüftergehäuse ist ein hochwertiger Pabst Lüfter eingebaut, der vom Hersteller mit gerade mal 18 dB angegeben wird. Die Messungen der Hersteller erfolgen aber frei hängend. Wenn der Lüfter eingebaut wird, kommt es zu Interaktionen mit den angrenzenden Bauteilen und der Lüfer wird trotz entkopelter Montage im Lüftergehäuse lauter. Das liegt zum einen am Gehäuse des Lüfters und zum anderen an der Docking-Station. Außerdem trägt auch der Lüfterschlauch einen Teil dazu bei.
Im Staufach vom Nugget ist ja extrem wenig Platz, so dass zwischen Lüfter und Docking Station nur ein ganz kurzes Stück Schlauch passt. Das ist eher ungünstig. Ein langer Schlauch wäre für mehr Eigendämpfung besser. An diesem Detail kann man eigentlich nix verbessern. Man sollte aber auf jeden Fall darauf achten, dass der Schlauch nicht das Blech oder Teile der Möbel berührt. Besonders da, wo der Schlauch vom Staufach in Richtung Blech geführt wird, kann es schnell zu einem direkten Kontakt kommen. Eine Lage Schaumstoff zwischen Blech und Schlauch verhindert bereits wirkungsvoll das Übertagen von Körperschall. Leider wird der Vermeidung von Körperschall oft nur wenig Beachtung geschenkt.
Der Körperschall wird auch vom Brettchen der Docking Station verstärkt. Deshalb ist das Brett mittlerweile deutlich dicker als bei den ersten Modellen. Zusätzlich kann man mit einer sogenannten Schwerschichtdämmung auf Basis von Alu-Butyl Bitumen die Resonanzen reduzieren. Diese All-Butyl-Matten sind im Fahrzeugbau weit verbreitet, und man kann damit auch das Gehäuse des kleinen Lüfters verringern: Eine breiteren Streifen Alu-Butyl um den Lüfter bringt schon deutlich mehr Ruhe.
Generell sollte der Lüfter so lange wie möglich laufen, damit die Trocknung der Feststoffe (sie bestehen bis zu 80% aus Wasser) zügig voran schreitet. Mit der Intervall-Lüftung kann man zum Beispiel auch den Feststoffbehälter nach einer Nutzung für ein Wocheend-Trip im Fahrzeug belassen. Man leert den Feststoffbehälter erst, wenn er voll ist. Das ist im Vergleich zu den bisher üblichen Toilettenlösungen einer der großen Vorteile: Wir der hintere Teil der Toilette nur gelegentlich genutzt, bleibt alles einfach im Behälter und trocknet. Erst nach 20 bis 25 "Sitzungen" muss dann geleert werden. Ich habe dazu auch ein Video gemacht:
Den Urin enleert man aber natürlich schon nach jeder Tour
Aber das ist schnell erledigt.
Mit besten Grüßen,
Sascha
vielen Dank für Deinen Erfahrungsbericht mit der BioToi.
Zum Thema Lüftergeräusch möchte ich mich kurz zu Wort melden:
Im Lüftergehäuse ist ein hochwertiger Pabst Lüfter eingebaut, der vom Hersteller mit gerade mal 18 dB angegeben wird. Die Messungen der Hersteller erfolgen aber frei hängend. Wenn der Lüfter eingebaut wird, kommt es zu Interaktionen mit den angrenzenden Bauteilen und der Lüfer wird trotz entkopelter Montage im Lüftergehäuse lauter. Das liegt zum einen am Gehäuse des Lüfters und zum anderen an der Docking-Station. Außerdem trägt auch der Lüfterschlauch einen Teil dazu bei.
Im Staufach vom Nugget ist ja extrem wenig Platz, so dass zwischen Lüfter und Docking Station nur ein ganz kurzes Stück Schlauch passt. Das ist eher ungünstig. Ein langer Schlauch wäre für mehr Eigendämpfung besser. An diesem Detail kann man eigentlich nix verbessern. Man sollte aber auf jeden Fall darauf achten, dass der Schlauch nicht das Blech oder Teile der Möbel berührt. Besonders da, wo der Schlauch vom Staufach in Richtung Blech geführt wird, kann es schnell zu einem direkten Kontakt kommen. Eine Lage Schaumstoff zwischen Blech und Schlauch verhindert bereits wirkungsvoll das Übertagen von Körperschall. Leider wird der Vermeidung von Körperschall oft nur wenig Beachtung geschenkt.
Der Körperschall wird auch vom Brettchen der Docking Station verstärkt. Deshalb ist das Brett mittlerweile deutlich dicker als bei den ersten Modellen. Zusätzlich kann man mit einer sogenannten Schwerschichtdämmung auf Basis von Alu-Butyl Bitumen die Resonanzen reduzieren. Diese All-Butyl-Matten sind im Fahrzeugbau weit verbreitet, und man kann damit auch das Gehäuse des kleinen Lüfters verringern: Eine breiteren Streifen Alu-Butyl um den Lüfter bringt schon deutlich mehr Ruhe.
Generell sollte der Lüfter so lange wie möglich laufen, damit die Trocknung der Feststoffe (sie bestehen bis zu 80% aus Wasser) zügig voran schreitet. Mit der Intervall-Lüftung kann man zum Beispiel auch den Feststoffbehälter nach einer Nutzung für ein Wocheend-Trip im Fahrzeug belassen. Man leert den Feststoffbehälter erst, wenn er voll ist. Das ist im Vergleich zu den bisher üblichen Toilettenlösungen einer der großen Vorteile: Wir der hintere Teil der Toilette nur gelegentlich genutzt, bleibt alles einfach im Behälter und trocknet. Erst nach 20 bis 25 "Sitzungen" muss dann geleert werden. Ich habe dazu auch ein Video gemacht:
Den Urin enleert man aber natürlich schon nach jeder Tour
Aber das ist schnell erledigt.Mit besten Grüßen,
Sascha
www.biotoi.de - Die erste 100% Nugget-taugliche Trocken-Trenn-Toilette mit Kompostierfunktion
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19 Mai 2021 14:21 - 06 Jun 2021 19:20 #49
von Drei_im_Weggla
Viele Grüße Klaus
- aus dem fränkischen* Seenland Nord - Besatzung: +
Nugget AD | 2,2 L | 155 PS | EZ 10/2016 | ohne StartStop | OBD2-Adapter | Solar 100W
* (dou wou die Hasen Hosn und die Hosen Husn hasn)
Drei_im_Weggla antwortete auf BioToi: Die maßgeschneiderte Trocken-Trenn-Toilette für den Nugget ist fertig
Hallo Sascha,
danke für die Tipps. In dieser Richtung wollte ich es mal versuchen. Ich habe evtl. noch das dünne Brettchen und das vibriert. Das AluButyl werde ich suchen und testen.
Viele Grüße
Einige Stunden später. Gesägt - getan.
Mangels AluButyl, habe ich einen Korkbodenbelag zugeschnitten und mit vier Schrauben am Dockingbrettchen befestigt. Zusätzlich habe ich, mit einem Kabelbinder, einen Rest von einer Sauberlaufmatte um das Lüftergehäuse gebunden. Außerdem habe ich provisorisch etwas Verpackungsmaterial hinter den Lüfter gestopft.
Das Lüftergeräusch ist jetzt viel leiser und nicht mehr so dröhnend. Werde nochmal berichten wenn wir wieder im Nugget übernachten.
Ergänzung zum Lüftergeräusch - > Wir waren nochmal unterwegs. Das verstärkte Brett hat viel gebracht. Ich habe noch etwas Dämmmateriel hinter die Dockingstation gestopft. Der Lüfter ist noch leise zu hören. Es klingt wie ein Notebooklüfter. Mich stört es nicht mehr beim Einschlafen.
PS: die Schrauben vom Pottifachboden etwas weiter reingedreht, um Kratzer am BioToi Boden zu vermeiden.
PPS: ergänzend zum Erfahrungsbericht. Die BioToi ist sehr durchdacht und hochwertig verarbeitet und wir sind nun im Nugget in das "Big Business" eingestiegen. Mit dem PortaPotti konnte ich mir das nicht vorstellen.
danke für die Tipps. In dieser Richtung wollte ich es mal versuchen. Ich habe evtl. noch das dünne Brettchen und das vibriert. Das AluButyl werde ich suchen und testen.
Viele Grüße
Einige Stunden später. Gesägt - getan.
Mangels AluButyl, habe ich einen Korkbodenbelag zugeschnitten und mit vier Schrauben am Dockingbrettchen befestigt. Zusätzlich habe ich, mit einem Kabelbinder, einen Rest von einer Sauberlaufmatte um das Lüftergehäuse gebunden. Außerdem habe ich provisorisch etwas Verpackungsmaterial hinter den Lüfter gestopft.
Das Lüftergeräusch ist jetzt viel leiser und nicht mehr so dröhnend. Werde nochmal berichten wenn wir wieder im Nugget übernachten.
Ergänzung zum Lüftergeräusch - > Wir waren nochmal unterwegs. Das verstärkte Brett hat viel gebracht. Ich habe noch etwas Dämmmateriel hinter die Dockingstation gestopft. Der Lüfter ist noch leise zu hören. Es klingt wie ein Notebooklüfter. Mich stört es nicht mehr beim Einschlafen.
PS: die Schrauben vom Pottifachboden etwas weiter reingedreht, um Kratzer am BioToi Boden zu vermeiden.
PPS: ergänzend zum Erfahrungsbericht. Die BioToi ist sehr durchdacht und hochwertig verarbeitet und wir sind nun im Nugget in das "Big Business" eingestiegen. Mit dem PortaPotti konnte ich mir das nicht vorstellen.
Viele Grüße Klaus
- aus dem fränkischen* Seenland Nord - Besatzung:
+ Nugget AD | 2,2 L | 155 PS | EZ 10/2016 | ohne StartStop | OBD2-Adapter | Solar 100W
* (dou wou die Hasen Hosn und die Hosen Husn hasn)
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