Hallo liebes Forum,

wir tummeln uns schon einiger Zeit im Forum herum, da wir das Konzept des Nuggets echt klasse finden. Allerdings scheuen wir bzw. meine bessere Hälfte noch etwas die großen Investitionssumme. Aber man muss sich doch auch mal was gönnen und ich starte gerade einen neuen Versuch

Ich habe mich daher in letzter Zeit nochmals intensiver mit den Forenbeiträgen befasst. Und ehrlich gesagt, bin ich da aufrgund der vielen beschriebenen Mängel und Probleme mit Garantieansprüchen doch am zweifeln, ob der Nugget die richtige Wahl ist. Denn wir haben eh wenig Freizeit und die wollen wir spontan unterwegs verbringen und nicht in der Werkstatt, zumal der Service von Ford und Westfalia unterirdisch zu sein scheint. Auch dauerndes Selbstmachen ist nich das Ziel, da das Campen das Hobby sein soll und nicht der Nugget

Auch Beschwichtigungen, dass es sich um Handarbeit und eine Manufaktur handelt überzeugen mich nicht richtig, da der Nugget doch schon einige tausende Male gebaut wurde und zudem viele Fehler beim Basisfahrzeug liegen. Und der Transit ist bekanntermaßen Massenware. Weshalb es nach wie vor Probleme mit der 3. Bremsleuchte, undichten Fenstern, Säcken in der Karosserie die voll Wasser laufen, ausschlagenden Scheibenwischern, oder Dämmmatten die schimmeln gibt, erschließt sich mir nicht, da der Nugget in der heutigen Konfiguration schon einige Jahr gebaut wird. Beim alten Modell war das noch verständlich, da er preislich einfach konkurrenzlos war und man dann eben mit Unzulänglichkeiten leben bzw. diese abstellen musste.

Besonders nachdenklich hat mich ein Beitrag gemacht, der der Meinung ist, dass "der Nugget mittlerweile in einer Liga mitspielt, in die er nicht reingehört"...
Denn der Neue liegt 8-10.000€ über dem Alten.

Mich würde daher interessieren, ob die Qualität des Nuggets wirklich so grenzwertig ist? Oder liegt es auch in der Natur der Sache, dass in einem Forum vorwiegend Probleme diskutiert werden, da man sich gegenseitig helfen will?

Oder ist im besten Falle die Qualität in den letzten Jahren vielleicht sogar besser geworden und die oben beschriebenen Mängel sind zwischenzeiitlich abgestellt worden?

Gibt es Nuggetmitglieder, bei denen alles reibungslos lief?

Gibt es im Raum Hannover Händler, mit denen ihr gute Erfahrungen gemacht habt, bzgl. anfallender Garantieleistungen?

Wir liegäugeln mit einem Aufdach. Wieviel bringt eine Mütze an Wärmegewinn und lohnt es sich das Faltdach zu imprägnieren? Wenn ja womit?

Vielen Dank für eure Anworten !

Liebe Grüße
Die Landratten

Schau mal hier rein: Antiwerbung

Moin Landratten,

ich habe mich 2013 dazu entschieden eins der letzten Modelle zu bestellen und bin mit meinem Alten (BJ 2013) sehr zufrieden . Und würde auch heute noch eher zum altem Modell mit Hochdach greifen. Natürlich ist mal das eine oder andere defekt aber dafür gibt es ja dieses HILFREICHE FORUM . Da ich schon viele Jahre mit dem Camping befreundet bin habe ich schon viele Camper/Womos kennen gelernt und glaube mir, alle Modelle haben ihre Macken .

Gruß Dirk

Ich empfehle vorab einfach mal beide Modelle (AD und HD) ausführlich Probezufahren, Dann zum Vergleich auch die Mitbewerber (VW California und Mercedes Marco Polo).

Sicher ist die gefühlte Qualiät bei VW und Mercedes besser, auch gibt es bei den Mitbewerbern Ausstattungen, die es beim Ford nicht gibt. Das Raumgefühl, gerade für Familien ist wesentlich besser als bei den Mitbewerbern und mit dem Hochdach ist eine Übernachtung auch im Winter kein Problem.

Ich habe mich vor meiner Entscheidung zu meinem Nugget ausgiebig im Nuggetforum und auch im TX-Board sowie im Calboard informiert sowie die betreffenden Fahrzeuge angeschaut und probegefahren. Auch habe ich mich mit einigen Besitzern (u.a. auch ehemalige VWFahrer) unterhalten. Es gibt sehr viele Leute, die gerade wegen der technischen Probleme und der teuren Reparaturen von VW auf den Nugget umgestiegen oder umsteigen wollen.

Gerade VW hat immense Probleme bei den Motoren, Ein VW T5 mit dem 179 PS Biturbo ist derzeit praktisch unverkäuflich und beim T6 häufen sich jetzt die Schäden am Zylinderkopf. Beim aktuellen Ford Transit Custom habe ich von solch immensen Problemen bis jetzt nichts gehört.

Gerade die aktuellen Motoren sind - gerade in der Verbindung mit der Automatik - wirklich gut und das Fahren macht wirklich Spaß. Ich weiß wovon ich rede - hatte vorher einen BMW 330d. An die Bedienung gewöhne ich mich langsam.

Den Ford Nugget gibt es neu schon unter EUR 40.000,00 und was bekommt man dafür bei den Mitbewerbern?

Gerade mit dem Hochdach gibt es m.E. keine Alternative, außer der Club-Joker (auch von Westfalia) oder einen Kastenwagen.

Viel Spaß bei der Entscheidungsfindung.

Grüße Mirco

Und schon wieder kann ich Dirk voll zustimmen.
Jedes Fahrzeug hat "Mal" einzelne Serien, von denen wir gar nicht so viel mitbekommen.
Von daher kann fast jedes kl.Teil betroffen sein, und Schwups Ich kenne das von sehr teueren Autos wie Mercedes BMW und Porsches (nicht aus eigener Erfahrung, aber von Freunden) mit Jahrelangem Rechtsstreit und und und.

Wenn du kein Problem mit der neuen Umweltplakette hast würde ich dir auch den älteren empfehlen ist mehr CampingGlück (Fenster besseres Raumgefühl usw)

Wenn du sicherer! beim Crash sein willst dann den neuen, falls er mit dem viel mehr an Technik auch viel mehr Möglichkeit der Fehler führen kann.

Ich wollte eigentlich ganz kurz machen (muss gleich weg)
Der alte ist, wenn nicht schon Rost drinsteckt oder gut saniert wird, ein klasse Fahrzeug,
Super sparsam in jeder Beziehung Sprit Versicherung Service und Wiederverkaufswert.
Ist schon mein 3. Nuggi Deshalb!

Als ich meinen letzten gekauft habe, habe ich echt ein paar mal darüber Nachgedacht mir Geld zu holen u. gleich noch 3 dazu zu kaufen, damals war ich so was von überzeugt dass sich das voll rentiert.
Hätte ich das mal bloß gemacht, würde ich heute meinen Umsonst fahren!

Jetzt beim Neuen sind die Einsparungen, die du hier rechts über das Forum bekommst nicht mehr ganz so hoch wie damals noch beim alten, Aber immer noch was Preiß/Quallität der Ausbauten angeht auf einer sehr guten Seite.

Und im Leben gehört auch Glück dazu.

Das wünsch ich dir
Greif zu, auch bei den Gebrauchten hier im Forum, oder gerade bei denen finden sich immer wieder Einmalig gute Goldstückchen, gerade in letzter Zeit.
Jetzt, wenn du schnell bist ist auch wieder ein "Leckerbissen" im Angebot!!!!!
Flohmarktmarkt:
Jetzt ist es halt doch länger geworden, aber man wirft ja sein Geld nicht zum Fenster raus.
Ps. Wenn du einen neuen hier kaufst, dann hast du auch einen sehr tollen Service Partner an der Hand, der sich wirklich sehr viel Mühe gibt, hab ich auch schon erleben dürfen, und war vor seiner Zeit ganz anders!! Ist der Julian Stößenreuther (ich hoffe ich habs richtig geschrieben, der schaut sich auch immer hier im Forum um)
jetzt wirds Zeit für mich.

Ciao Werner

Hallo Landratte,
hier im Forum "siehst" Du den Nugget bzw. auftretende Probleme quasi wie unter einem Mikroskop. Was funktioniert ist eher kein Thema. Darüber musst Du dir klar sein. Allerdings kann man bei so einer Perspektive auch die Übersicht verlieren.

Es gibt eine entscheidende Frage an die Nuggetbesitzer hier: "Würdest Du ihn dir noch einmal kaufen?" Ich würde sie mit ja beantworten.

Wichtig ist es, eine gute motivierte Werkstatt in der Nähe zu haben.
Hoffe ich konnte Dir helfen.
LG Sirius

Naja....WEksbesichtigung bei Westfalia von Hand ausgeschnittenen Öffnungen für Dach, Steckdose Wasser, Standheizung im Boden etc... daneben etwas roter Rostschutzgrund.....

Werksbesichtigung bei VW in Stöcken.....der Camper geht mit allen vorab gestanzten Löchern incl Aussensteckdose in die Lackierstrasse..... Zum Campingausbau kommt dann ein provisorischer Dachdeckel drauf bevor er das Werk wechselt zum Campingausbau......so eine Vorbereitete Karosse wünscht man sich dann beim Nugget auch ..... vorstellbar wäre es jedenfalls.....

Gruß galli

Hallo ihr Lieben,

also schonmal vielen Dank für eure Antworten. Ich bin auf dem Sprung, daher ganz kurz. Es geht mir nicht um den Vergleich mit Mercedes oder VW. Wenn kommt aus den unterschiedlichsten Gründen nur der Nugget in Frage. Daher ist es für mich auch nicht wichtig, ob die anderen ebenfalls Probleme haben. Denn ich will mit dem Nugget meine Freizeit verbringen. Die Entscheidung ist eigentlich auch für das neue Modell gefallen. Nur soll das nicht in der Werkstatt, sondern an schönen Orten geschehen. Auch habe ich bisher im Raum Hannover keinen guten fFH gefunden und so ganz erschließt sich mir nicht, weshalb bestimmte Fehlkonstruktionen immer noch nicht abgestellt sind. Das sollte doch eigentlich zur Zykluspflege dazugehören.

Vor diesem Hintergrund meine Anfrage.

Euch allen ein schönes Wochenende.
Die Landratten

Hallo, wir besitzen den Nugget jetzt seit einem Jahr und sind immer noch sehr begeistert. Ja, es gibt auch Besitzer, bei denen alles reibungslos läuft: letztes Jahr gekauft und drei wunderschöne Urlaube damit verbracht. Ich habe gleich von Anfang an eine Mütze mit gekauft und habe es nie bereut. Man merkt schon einen deutlichen Unterschied mit oder ohne Mütze, gerade wenn die Nächte noch etwas frisch sind. Und sie hilft auch sehr gut bei Dauerregen!
Letztes Jahr im Sommer sind wir dann gleich bis ans Ende der Welt damit gefahren (Cabo Finstere in Spanien). Genial, und mit dem wendigen Fahrzeug kommt man auch gut auf kleinen Campingplätzen unter, da, wo die die großen Wohnmobile nicht mehr fahren können. Ich liebe diese Form der Freiheit im Urlaub!
Mein Mann benutzt das Fahrzeug im Alltag und ist auch sehr zufrieden. Wir haben den Kauf nie bereut. Gruß ekigeki