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Endrohrmessung - AU ab 01.01.2018

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14 Dez 2017 19:20 #1 von Nick
Endrohrmessung - AU ab 01.01.2018 wurde erstellt von Nick
Hallo allerseits,

ab 1.1.2018 kommt ja die gute alte Endrohrmessung bei der AU zurück.

Das heisst unsere Motoren werden wieder mehrmals im Stand auf ca 4350 u/min hochgequält !
Also vorher gut warm fahren oder wenn jemand im Januar TÜV hat, lieber noch im Dezember machen.

Viele Grüsse und hoffentlich brennt keiner durch

Since 2007 Nuggetdriver
2011 HD 116 PS Euro 4 - Mike Sanders + Fluid Film - Fiedler Heckträger - Gebo Luke - 130 W Solar - Lifepo4 200Ah - Luftfederung - 6 Sitzer - 94.000 km - 8,3 L/100km

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15 Dez 2017 10:01 #2 von Butzkopf
Butzkopf antwortete auf Endrohrmessung - AU ab 01.01.2018
Danke für den Tipp. Lach nicht werde ich aber vielleicht sogar machen. Nur: Kann das sein, dass wir solche Sorgen haben müssen? Eigentlich lächerlich.

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15 Dez 2017 10:32 - 15 Dez 2017 10:47 #3 von galli
galli antwortete auf Endrohrmessung - AU ab 01.01.2018
Ist doch prima, dann verreckt er wenigstens nicht im Urlaub..... :pinch:

Im ernst, dieses kurze lastfreie hochdrehen klingt zwar grausam, macht mir aber keine Kopfzerbrechen, das muss der Motor aushalten..

Kopfzerbrechen macht mir schon eher die Aussagekraft der so generierten völlig realitätsfernen Messung. Was soll das? :silly:

Gruß galli

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , ...Camperprojekt 2 im werden....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS
Letzte Änderung: 15 Dez 2017 10:47 von galli.

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15 Dez 2017 12:00 #4 von Hausmeister09
Hausmeister09 antwortete auf Endrohrmessung - AU ab 01.01.2018
Servus

War erst mit meinen Arbeitstier Jonny Deere beim Tüv!

Hab ihn darauf hin angesprochen der sagte das haben wir nur der Bescheisserei von VW zu danken!

Und mehr Arbeit bzw.Zeit geht auch drauf!

Zum Preis dazu konnte er noch nix sagen kriegen das alles erst Anfang 2018.

Gruss Rudi

Aus Gesundheitlichen Gründen jetzt Suzuki Vitara Automatik und Weinsberg Cara Two 390 QD
Wir werden aber den Forum trotzdem treu bleiben!
Und wenn wir dürfen und können sind wir auch Mal auf einen Nugget Treffen dabei!
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15 Dez 2017 12:07 #5 von Nick
Nick antwortete auf Endrohrmessung - AU ab 01.01.2018
Es wird auf jeden Fall wieder teurer und bringt für die Umwelt nichts!

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15 Dez 2017 22:23 #6 von xxl_tom
xxl_tom antwortete auf Endrohrmessung - AU ab 01.01.2018
ist die HU denn günstiger geworden als die Messung auf Auslesen umgestellt wurde? kam mir irgendwie nicht so vor...

Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde

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16 Dez 2017 11:04 #7 von surfnugget
surfnugget antwortete auf Endrohrmessung - AU ab 01.01.2018
... alle Messungen auf einem Prüfstand ohne Winddruck und Last sind völlig realitätsfern. Das sieht man ja beim neuen VW T6, dessen Verkauf jetzt gestoppt wurde, weil er im Realbetrieb exorbitant höhere Stickoxid-Ausstösse hat... Leiden müssen jetzt die alten Diesel. Alternativen gibt es kaum auf dem Markt. Beschei... tun die Hersteller alle...

Womo-Historie: T3, T4 kurz, T4 lang, Sprinter Bj. 03, T5, Nugget Bj. 11, HD, Atlantikblau-metallic, 140PS
Seit 2018 Sprinter 316 - WOMO-Ausbau mit Bad, Standheizung, Heißwasser, 100W Solar, 5 Betten, elektr. Hubbett, Kühlbox
Aktuell T6-Ausbau

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16 Dez 2017 16:07 #8 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf Endrohrmessung - AU ab 01.01.2018

xxl_tom schrieb: ist die HU denn günstiger geworden als die Messung auf Auslesen umgestellt wurde?

Hallo,
die HU und die Abgasuntersuchung waren immer einzelne Posten, die zur Gesamtsumme aufaddiert wurden. Bei den TÜVs und GTÜs etc. achtete man schon darauf, dass die Kasse klingelt :angry: . Formal ist das zwar kein Monopolbetrieb mehr wie früher, aber wenn's da keine Absprachen gibt, fresse ich einen Besen. Und dass es nun zu der 'Endrohrmessung' gekommen ist, verdanken wir ausschließlich einer massiven Lobbyarbeit der o.g. Prüfeinrichtungen.
Jeder, der flotter fährt als im gesetzlichen Prüfmodus vorgesehen, produziert mehr Abgase als auf dem Papier beschrieben sind, - mit oder ohne Endrohrmessung.

Gruß,
Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
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16 Dez 2017 16:17 #9 von onefinger
onefinger antwortete auf Endrohrmessung - AU ab 01.01.2018
Hmmh, schwierig wird es, wenn zu hohe Werte gemessen werden. Wer setzt denn die Sollwerte fest?

Nugget HD 140PS, midnight grey, 11/2013, AHK, SH, Blauzahn, Markise, PDC

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16 Dez 2017 16:56 #10 von surfnugget
surfnugget antwortete auf Endrohrmessung - AU ab 01.01.2018
Nachtrag:

...gerade gelesen: Kosten bei Fahrzeugen bis Bj. 2006 ändern sich nicht!
Neuere Fahrzeuge zahlen 12 € mehr für die Endrohrprüfung. Die neue TÜV-Plakette wird dann grün sein.

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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