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Härtetest der Standheizung

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13 Sep 2010 13:13 #31 von tourneo
tourneo antwortete auf Re:Härtetest der Standheizung
Hallo Volker,

meines Wissens gibt es das erst seit kurzen
und ist nicht standard sondern wird sozusagen als extraversion angeboten und muss extra bestellt werden. Bei uns ist das definitiv noch nicht enthalten.

Kann mir nicht vorstellen dass Wesftalia sowas gleich mitordert, weil das ja auch bestimmt ein paar euros extra kostet, da müsste man aktuell bei Westfalia fragen ob die sowas bestellen.


gruss michi

1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30

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13 Sep 2010 15:48 #32 von wildervogel
wildervogel antwortete auf Re:Härtetest der Standheizung
hallo,
die webasto air top gibt es schon ewig,eine erweiterung ist das modell air top evo mit dem höhensensor.
ich habe eine eberspächer, baujahr 10/07 welche recht unterschiedlich auf höhen reagiert, denke daß es vielleicht mit den außentemparaturen zu tun hat. bei 2100 höhenmetern ist endgültig schluß.bei meinem honda 10ie weiß ich mittlerweile wie die justierung geht, könnte da zur not den schweizer würfel dranhängen und bei 900 watt überwintern.
volker

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23 Nov 2010 23:19 #33 von fisherman*
fisherman* antwortete auf Re:Härtetest der Standheizung
Auch wenn es an dieser Stelle nicht ganz passt.
Mein persönlicher Härtetest der Standheizung war in den diesjährigen Herbstferien das ostdeutsche Kopfsteinpflaster.
Letztendlich quittierte meine Heizung den Dienst mit dem Fehlercode \"F48\" Fehler an der Dosierpumpe:( !
Also erstmal unter den Nugget gelegt und die Standheizung auf der Suche nach der Dosierpumpe zerlegt - leider erfolglos (dabei natürlich auch noch das flexible Abgasrohr zerbröselt). Auch in Richtung Tank war nichts zu sehen, was wie eine Dosierpumpe aussah.
Also die nächsten beiden Nächte warm eingepackt, so dass die -2 Grad kein Problem waren.
Nach Rückkehr habe ich dann zu Hause die Dosierpumpe in der Nähe der Hinterachse gefunden und als dann die lediglich losgerappelte Steckverbindung behoben war, lief auch die Heizung wieder:)

Viele Grüße
Rolf

HD in Panther-schwarz, Bj. 03/2012, Navi, Rückfahrkamera, Vorzeltleiste, Trittstufe mit Piepern und AHK,
Fiamma-Fahrradträger mit Thule Heckbox
Ab nächstem Jahr dann Wechsel zum Pössl Vario 545 !

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24 Nov 2010 00:41 #34 von nugget62
nugget62 antwortete auf Re:Härtetest der Standheizung
Hallo Rolf,
was für ein Bj. fährst Du?
Gruß nugget62

Gru& nugget62
ehemals HD, EZ. 02/06, 92 kW-2.0 ccm, sibermetallic
nun Pössl Vario 499

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24 Nov 2010 17:32 #35 von fisherman*
fisherman* antwortete auf Re:Härtetest der Standheizung
Hallo nugget62,

mein Nugget ist von 06/2004.

Muss meine Fahrzeugdaten auch noch eingeben; muss nur mal schauen wo ich das mache.

Viele Grüße,
Rolf

HD in Panther-schwarz, Bj. 03/2012, Navi, Rückfahrkamera, Vorzeltleiste, Trittstufe mit Piepern und AHK,
Fiamma-Fahrradträger mit Thule Heckbox
Ab nächstem Jahr dann Wechsel zum Pössl Vario 545 !

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24 Nov 2010 18:28 #36 von nugget62
nugget62 antwortete auf Re:Härtetest der Standheizung
Fahrzeugdaten können unter
Mein Profil, Bearbeiten - Profil aktualisieren, Forum - Signatur im Forum
eingegeben werden
Gruß nugget62

Gru& nugget62
ehemals HD, EZ. 02/06, 92 kW-2.0 ccm, sibermetallic
nun Pössl Vario 499

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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