Moin Gerald,
die Produktbeschreibung ist auch zutreffend.
Aber eine Bleibatterie die lange halten soll, muss vernünftig behandelt werden.
Also hochgeladen werden (Westfalia empfiehlt daher einmal im Monat für mindestens 24h) bis an die Ladeschlussspannung, die vom Ladegerät automatisch gesteuert wird, aber auch bei Nutzung der Boardgeräte möglichst nah an die Endladeschlussspannung gehen (wird auch vom Display gemeldet). Das sind schon einmal die besten Voraussetzungen für ein langes Batterieleben und dass bedeutet eben auch Leben durch Bewegung; die meisten Batterien stehen sich kaputt. Ein Pulser unterstützt die Bewegung gewissermaßen, er bringt noch ein bisschen mehr Leben in die Batterie. Mal abgesehen vom Nugget habe ich 50 Jahre Berufserfahrung mit Bleibatterien von 1,5 Ah bis 4500Ah (Ampere Stunden = Leitungsvermögen der Batterie). Die Batterien, die immer nur in Ladeerhaltung standen schwächelten schon nach wenigen Jahren, die anderen im Pufferbetrieb (ständiger, unregelmäßiger Rhythmus, zwischen laden und entladen) hielten über 40 Jahre.
Die Beschreibung von unserem 25 Euro gerät hänge ich an.
LG reisenest
LG vom reisenest
... seit 1964 Outdoor Freund, diverse Boote, Zelte, Nugget`s, nun Ford Transit V363 Pyrit Silber, Westfalia BN Ausbau April 2022, EZ 05.05.22 schnörkellos, Winterpaket, ohne Windrose.
