Obwohl 4Motion mehr für die Wiese ist und nicht für harten Geländeeinsatz macht es auf der Wiese oder einer Steigung im Schnee oft einen gewaltigen Unterschied ob 4 oder 2!

Würde es den Nugget mit Wiesenallrad geben wäre das zumindest mir einen vernünftigen Aufpreis wert.

Und genau da liegt glaub der Unterschied, VW ist klar etwas teurer aber vor allem bieten sie viele Möglichkeiten wie Allrad, 200 PS, DSG und Ausstattung wo man einfach unmengen an Geld liegen lassen kann.

Ging es hier nicht ursprünglich um Wohnmobil vs Nugget

Moin Ihr Lieben,
wenn die Diskussion so weiter geführt wird, werden wir den Nugget wohl bald mit einem Dragster vergleichen. Zwei Gasturbinen, 12000 PS versus 125 PS, natürlich "Ausstattungsbereinigt".
Viel Spaß weiterhin.
LG
reisenest

Oder noch besser:
Wir machen einen eigenen Thread "VW California Ocean vs. Ford Nugget"

Dass das Thema durchaus von Interesse ist und polarisiert, sieht man hier ja.
Und jeder, der mit einer Anschaffung liebäugelt, wird sich früher oder später sowieso diese Gedanken machen und dort landen.

am besten ab #86

In diesem Beitrag entwickelte sich eine Disussion abseits zum ursprünglichen Thema aber durchaus interessant.

Es ging dabei um die preisliche Vergleichbarkeit des VW California Coast mit dem Ford Nugget.

Traditionell herrscht hier im Forum die Meinung vor, der VW sei in der Anschaffung erheblich teurer als ein Nugget. Einige interessante Recherchen dazu ergaben dann, dass das nicht unbedingt so sein muß. Offen blieb die Frage nach der jeweiligen Ausstattung.

Um nicht Äpfel mit Birnen zu vergleichen und dauernd das Wort "ausstattungsbereinigt" schreiben zu müssen könnte man das ja hier im Detail weiter diskutieren.

Da es den VW nur als AD gibt, schlage ich vor die Diskussion hier in diesem Thema auf den AD Nugget einzugrenzen.

Vielleicht könnte einer der Moderatoren oder Tiemo die Beiträge dort (ab #86) hierher verschieben.

Danke!

Hallo Nugget und California(?) Freunde,

Ich möchte den Spaß an diesem Vergleich ja nicht stören, aber grundsätzlich halte ich den Nugget und den California aufgrund der unterschiedlichen Konzepte für nicht vergleichbar. Das ist quasi ein, wie wurde es so schön tituliert "Äpfel mit Birnen"-Vergleich.

Eigentlich müsste man den Calfornia mit dem Marco Polo vergleichen, und da ist der Marco Polo in meinen Augen deutlich besser, nicht nur wegen dem besseren Allrad oder den besseren Motoren.
Ich bin eigentlich auch nur über den Marco Polo auf den Nugget gekommen, wer zu viert campen möchte und trotzdem ein Alltagstaugliches Fahrzeug braucht kommt an dem Nugget kaum vorbei. Wer jedoch eher zu zweit Campt, für den ist sicherlich ein Marco Polo die bessere Wahl. Wer mehr Wert auf Image legt oder einen Hoffnungslos untermotorisierten günstigen Camper für zwei sucht (bezieht sich auf die 84PS Basisvariante), der greift zum California.

Gruß Max, der ohne zwei Kinder einen Marco Polo hätte

Auch als 2 Personen Camper:
Solange das Fahrzeug, bei vergleichbarer Länge, kein 3-Raum Konzept hat, kann es für mich als 2 Personen Camper, nicht mit dem Nugget konkurrieren.
Die Zeit der Studentenbude, in der man zwischen den Füssen der anderen kochte, sich umzog etc. ist für mich vorbei.

Also das 3-Raum-Konzept hat nicht nur Vorteile:
Ich sitze gerne beim Schnibbeln, lese neben dem Kochen, rühre dazwischen immer mal wieder um. Mich hat es extrem genervt, dazu immer aufzustehen und nach hinten zu wandern. Beim 2-Raum-Konzept brauche ich nur vom Sitz aus rüberzulangen und z.B. den Herd runterdrehen oder mal umzurühren. Dazu kommt, dass der Stehplatz der Nuggetküche Platzverschwendung darstellt. Auch lange Dinge mitnehmen - da ist der querstehende Küchenblock oft im Weg.
Wer es konserativ mag: Mama kocht hinten, Familie belustigt sich vorne, der ist bestimmt glücklich mit 3-Raum

Nogger