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- Vorstellung platzsparender Campingstuhl und Campingtisch
Vorstellung platzsparender Campingstuhl und Campingtisch
- tourneo
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Warum hast du eine Wärmflasche unter dem Rad,
oder ist das ein packmassreduzierter Auffahrkeil?
1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
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- nogger
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Galli - til - schreibt:
Naja und wir fahren einen AD in der Regel ohne Heckträger....da ist das Packmaß neben dem Gewicht etwas gewichtiger....
preiswerter dezenter Camper -> teurer Stuhl
wenn das Packmass das wichtige Kriterium ist, dann war es bestimmt kein Fehlkauf. Wir hatten beim Nugget in Zweierbesetzung etwas mehr Platz aber trotzdem hat es immer gekniffen. Da hat auch eine sparsame Möblierung nicht geholfen.
wenn ich mich erinnere, dann gab es in den Achzigern wochenlangen Urlaub mit dem Tandem und Zelt und Kochzeugs und Isomatten und und und.
Dafür gab es nur eine Ersatzunterhose - keine weiteren Detaills
Nogger
2014 Woelcke Autark-Runner Allrad + Geländeuntersetzung + 2-Kreis-Luftfederung
165 PS 42 cm Bodenfreiheit 75 cm Wattiefe 150 Liter-Tank
6950mm x 2780mm x 2000mm - 3250 kg LG - Verbrauch 8,7 l/100km
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- norge
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Jetzt frag ich mich was für eine Luftpumpe denn jetzt diesem Anspruch genüge wird?
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Grüsse norge
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@Rudi: Als wir uns zuletzt über den Weg gelaufen sind, hattest Du noch keinen Bauch
@Fränki: Ich stelle die Stühle schon deswegen rein, weil sie bei etwas Wind bestimmt wegfliegen könnten
@Nogger: Wenn ich irgendwo im Bus etwas mehr Platz hätte, hätte ich vermutlich auch größere Stühle (vom Packmass her) gewählt - da ich unter der Spüle aber halbwegs frei halten will (merke: es nervt, im strömenden Regen den "halben" Hausstand ausräumen zu müssen, weil man unten das Bett bauen will), war kleines Packmass eine Vorgabe. Und so kann ich den auch bequem mit in die Radtasche stecken
@tourneo/norge/Kai: Genau, die Camper Plus Flat Jacks sind das. Luftpumpe ist dann entweder mein SKS Rennkompressor, den hab ich beim Radveranstaltungen sowieso dabei, oder eben eine Doppelkolben Fußpumpe (SKS TwinAir).
Disclaimer: Mein "Platzsparwahn" mag auch dem Umstand geschuldet sein, dass wir aktuell mit einem Reboarder (großer Kindersitz) und einem Kinderhochstuhl (TrippTrapp) unterwegs sind, und die müssen auch irgendwo hin
Gruß aus Noord-Holland,
Thomas
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- FuBK
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Trialer schrieb: Also,
Disclaimer: Mein "Platzsparwahn" mag auch dem Umstand geschuldet sein, dass wir aktuell mit einem Reboarder (großer Kindersitz) und einem Kinderhochstuhl (TrippTrapp) unterwegs sind, und die müssen auch irgendwo hin
Als Hochstuhl für unterwegs hatten wir damals den Antilop vom großen Schweden. Da kann man die Beine rausnehmen, dann ist er sehr platzsparend. Passen natürlich auch nur die ganz Kleinen rein...
Grüße, Gunnar
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- nogger
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Ist ja schön so am Campingstühlen Platz und Gewicht zu sparen, dazu kommen jetzt noch die tollen Aufpumpkeile
Jetzt frag ich mich was für eine Luftpumpe denn jetzt diesem Anspruch genüge wird?
es gibt in USA anstelle der ansonsten riesigen "car jacks" sogenannte cushion lifts; das sind aufblasbare Plastikkissen, die man unter das Auto legt und mit Hilfe einer Luftmatratzenpumpe oder des Auspuffs aufpumpt. Sie heben den Wagen an und man kann das Reserverad montieren. Will sagen: Man braucht keinen großen Luftdruck, um hohe Lasten zu heben - die Fläche macht´s. Allerdings: Wenn ich beim Auffahrkeil als Luftaufpumpteil das mal berechne, dann ist bei einer Radaufstandsfläche von 4 dm² und einem Gewicht von 2000 kg ein Druck von 5 Bar notwendig -das kann man mit ner Fahrradpumpe oder der gezeigten Fusspumpe natürlich aufpumpen. Aber man pumpt doch recht lange und Steinchen im Reifen möchte ich nicht jedesmal rausziehen und den Untergrund säubern auch nicht. Wenn ich dann noch eine Platte zwischenlegen soll, 5 Minuten pumpen und die Pumpe sowie das ganze Zeugs verstauen......
da bleibe ich doch bei meinen Standardkeilen, die 1,5 kg wiegen und auch nicht so groß sind.
trotzdem - geil ist die Idee trotzdem
Nogger
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also, das Kissen soll nicht mehr als 1,5 bar haben. Ich hab eben mal den Luftprüfer drangehalten, so wie es auf dem Bild aufgepumpt ist, sind es aktuell 0,77 bar. Steinchen aus dem Reifen puhlen habe ich jetzt mal nicht gemacht, Platte unterlegen auch nicht. Bin mal gespannt, wie das Kissen bei der Weiterfahrt dann aussieht. Eventuell könnte man sich eine dünne Hartschaumplatte aus dem Baumarkt zuschneiden als Steinschutz.
Für den Luftdruck kommt es wohl mehr darauf an, eine Pumpe zu haben, die viel Volumen macht statt viel Druck.
9,96l/100km, EZ 10/2012, 140 PS, HD
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- _Kai_
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Es gibt auch andere sehr stabile Luftkissen, die auch mit Steinen zurechtkommen soll:
www.emuk.com/hebekissen.html
Kosten aber das doppelte von den Flat Jacks und benötigen auch eine passende Pumpe.
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