Ich sags ja nicht gern, aber.....
....... wenn permanent PV-Ladung anliegt merkst du u.U. nicht wenn deine Batterie einen Knacks hat. Dann kamen 3 Wochen Halle ohne PV-Dauerladung und es folgt der Absturz. Schwierig so eine eindeutige Ursachenfindung vom Batteriesterben.....
Ohne Solar bewege ich meinen Nugget zeitweise 4-5 Wochen im Winter nicht, das hält eine intakte Gel locker aus.

Hallo zusammen,
danke euch allen ertsmal für die sehr hilfreichen Überlegungen!

Ich habe gestern noch mit dem Meister telefoniert und er hat bei der in ausgebautem Zustand und über Nacht ladenden Bordbatterie gestern Morgen keinen nennenswerten Leistungsabfall feststellen können. Die Bordbatterie wurde anschließend wieder eingebaut und ich habe ihn (der Überlegung von Knutmut folgend) gebeten, die Starterbatterie mal abzuklemmen und mir dann zu sagen, was pasiert. Das Ergebnis war ein Spannungsabfall in der Anzeige von gestern Abend bis heute Vormittag von 13,1 auf 12,9 V. Ohne irgendwelche Verbraucher eingeschaltet zu haben.
Wie bewertet ihr das? Auch vor dem Hintergrund, dass bei menem Versuch vor der Haustür über Nacht die Anzeige morgens nur noch aus Bindestrichen (oder Minuszeichen) bestand? Vielleicht hat das Laden über Nacht ja doch was gebracht?
Jetzt ist die Starterbatterie jedenfalls wieder dran und ich schau mal was passiert. ich hol den Wagen ab und werde den Versuch nochmal wiederholen. Ja, und ein Multimeter besorg ich mir noch...

Eine grundsätzliche Sache habe ich vom Meister noch erfahren:
er hat bei Ford wegen der Verkabelung angerufen...uuuuuund: die haben ihn an Westfalie weiter verwiesen! Die wiederum geben die Verkabelung wegen Ford nicht raus, wie ich aus einem anderen Beitrag hier erfahren habe....
Es ist doch echt zum aus der Haut fahren, wenn sogar der Ford-Vertragshändler nicht die nötigen Infos für seine Arbeit bekommt!

tourneo schrieb: Thomas: Warum nicht die Leuchten im Fahrerhaus?

@ Norge: Die Leuchten im Fahrerhaus sind nach meiner halbstündigen Fahrt und dann 3-stündiger Abwesenheit auf ein Gefuntzel minimiert gewesen. Die hängen also m.E. an der Bordbatterie

Edit: ich habe auch nochmal versucht die Diskussion bis hierhin in angehängtem PDF zusammenzufassen. Vielleicht hilft es dem ein oder anderen ja in Zukunft. Das kann dann auch bei Reparaturen, bei denen die Starterbatterie abgeklemmt wird, (für dei Werkstatt) hilfreich sein. Wenn die armen Teufel von Ford keine infos bekommen, dann eben von hier.

Der Spannungsabfall ist am Anfang sehr groß und wird dann kleiner. Von 13,1 auf 12,9 kann meines Erachtens nach noch als normal bezeichnet werden. Mach gegenüber deinem Händler - ggf. auch schriflich - klar das du noch nicht von dem einwandfreien Zustand der Gelbatterie nach dem langen Abklemmen überzeugt bist, aber erkläre dich bereit es trotzdem zu probieren. Dann hänge den Nugget eine volle Ladephase (48 Std.) an die Steckdose und beobachte dann mal den Spannungsabfall. Beobachten aber bitte ohne die Türen zu öffnen oder ähnliches. Dabei werden immer einige Verbraucher aktiviert. Danach kannst du mit Sicherheit sagen ob sie noch OK ist oder nicht. Wer dabei dann aber der Schuldige ist, ist dann aber immer noch nicht raus.

kurze Zwischenfrage was heißt fFH?
Ford-Händler? aber das erste kleine "f"?

Interessant wäre auch vor allem, ob sich im normalen Betrieb Unterschiede feststellen lassen, also ob sich im Alltag Leistungsverluste im Vergleich zur Situation vor dem Besuch beim fFH nicht feststellen lassen. Dadurch könnte man rückschließen, ob schon vorher ein wie auch immer gearteter Defekt vorgelegen hat, wobei das wahrscheinlich jetzt schwierig zu beurteilen ist, weil man vorher nicht so genau drauf geachtet hat. Der geneigte Hypochonder kann jettz vermutlich so einiges beobachten.
Außerdem wäre vielleicht gut zu wissen, ob das Problem durch häufige/dauerhafte Stellung des Zündschlüssels auf 1 hervorgerufen wurde, wie Knutmut vermutet hat, oder ob die Batterie auch ohne selbiges so eingebrochen ist. In letzterem Fall wäre noch einiges an Ursachenforschung zu betreiben.

@beathorst: das "f" steht für "freundlich" edit: Norge war schneller...