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Gelbatterie vom fFH geschrottet?
13 Feb 2015 17:06 - 13 Feb 2015 17:13 #18
von norge
Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte
norge antwortete auf Gelbatterie vom fFH geschrottet?
... freundlicher ... 
Grüsse norge
P.S.
... hhmm - ich hatte vor drei Jahren beim Einbau des Monitors der Rückfahrkamera den Strom vom Zigarettenanzünder geholt - und dafür die Starterbatterie abgeklemmt.
... und ich meine mich daran zu erinnern, dass dann die beiden vorderen Leuchten dann auch nicht gingen ...
... aber kaum sind mal so ein paar Jahre vergangen, schon bin ich mir auch nicht mehr sicher ...
Ordnen wir sie also mal der Wohnraumbatterie zu ...
Grüsse norge
P.S.
tourneo schrieb:
Thomas: Warum nicht die Leuchten im Fahrerhaus?
@ Norge: Die Leuchten im Fahrerhaus sind nach meiner halbstündigen Fahrt und dann 3-stündiger Abwesenheit auf ein Gefuntzel minimiert gewesen. Die hängen also m.E. an der Bordbatterie
... hhmm - ich hatte vor drei Jahren beim Einbau des Monitors der Rückfahrkamera den Strom vom Zigarettenanzünder geholt - und dafür die Starterbatterie abgeklemmt.
... und ich meine mich daran zu erinnern, dass dann die beiden vorderen Leuchten dann auch nicht gingen ...
... aber kaum sind mal so ein paar Jahre vergangen, schon bin ich mir auch nicht mehr sicher ...
Ordnen wir sie also mal der Wohnraumbatterie zu ...
Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte
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13 Feb 2015 17:13 - 13 Feb 2015 17:15 #19
von kk56k
kk56k antwortete auf Gelbatterie vom fFH geschrottet?
Interessant wäre auch vor allem, ob sich im normalen Betrieb Unterschiede feststellen lassen, also ob sich im Alltag Leistungsverluste im Vergleich zur Situation vor dem Besuch beim fFH nicht feststellen lassen. Dadurch könnte man rückschließen, ob schon vorher ein wie auch immer gearteter Defekt vorgelegen hat, wobei das wahrscheinlich jetzt schwierig zu beurteilen ist, weil man vorher nicht so genau drauf geachtet hat. Der geneigte Hypochonder kann jettz vermutlich so einiges beobachten.
Außerdem wäre vielleicht gut zu wissen, ob das Problem durch häufige/dauerhafte Stellung des Zündschlüssels auf 1 hervorgerufen wurde, wie Knutmut vermutet hat, oder ob die Batterie auch ohne selbiges so eingebrochen ist. In letzterem Fall wäre noch einiges an Ursachenforschung zu betreiben.
@beathorst: das "f" steht für "freundlich" edit: Norge war schneller...
Außerdem wäre vielleicht gut zu wissen, ob das Problem durch häufige/dauerhafte Stellung des Zündschlüssels auf 1 hervorgerufen wurde, wie Knutmut vermutet hat, oder ob die Batterie auch ohne selbiges so eingebrochen ist. In letzterem Fall wäre noch einiges an Ursachenforschung zu betreiben.
@beathorst: das "f" steht für "freundlich"
edit: Norge war schneller... Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
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