Tatsächlich... die 2013er Fahrzeuge die ich ende Januar in Eulenburg besichtigt habe sind jetzt für 1000 Euro mehr inseriert.

Späte Reaktion auf meine 'ausstattungsbereinigte' Berechnung: ich bin dabei von von mir konkret, ende Januar/anfang Februar 2014 eingeholte Angebote ausgegangen.

Vergleichsgrund war ein mehr oder weniger '2013er Standardnugget' so wie die viel von Händler bestellt wurden und 'von der Stange' zu haben waren/noch zu haben sind:
- 140 PS
- Klimaanlage
- 2. Schiebefenster
- Metallic
- Trittstufe
- PDC hinten
- Lackierter Kühlergrill
- TZ/50 km
Solche Nuggets waren ende Januar 2014 (bei konkret auf dem Hof stehendem Fahrzeug) für EUR 33.850 inseriert. Zu diesem Zeitpunkt habe ich die bei mobile.de nicht billiger gefunden. Mag sein das die in früheren Jahren billiger waren - das gilt auch für andere Waren. Heute ist der Tiefstpreis bei mobile.de für so ein Fahrzeug EUR 34.850 - beim gleichen Händler (es gibt auch EUR 1000 billigere bei MGS Dresden aber die sind 125 PS)

Das Angebot das ich erhielt gab noch einen Preisnachlass von insgesamt ungefähr EUR 500 auf dem von mir gewünschten Zubehör (Markise, Fahrradträger, Hochdachträger) - dann war's Schluss. Aber vielleicht kann ich nicht handeln

Beim Neufahrzeug habe ich die Berechnung wie folgt gemacht:
- beim von mir gekauften Custom Nugget habe ich einen Nachlass auf alles was aus der Ford-Preisliste kommt (siehe Downloadbereich) von 41% bekommen. Auf dem Westfalia-Teil, auch das Zubehör, bekommt man keinen Nachlass. Die 41% Prozent habe ich für die Berechnung eines Nuggets wie folgt genommen:

Grundpreis Ford Custom 125 PS: 35997,50
Parkpilot vorn und hinten: 357,00
Metallic: 821,10
Sichtpaket 2: 261,80
(Klima, 2. Ausklappfenster 2. Reihe, hintere Trittstufe und lackierter Kühlergrill sind standard)
Total brutto Ford: EUR 37437,40
Ford -41%: EUR 22088,07
Westfalia-Ausbau: EUR 16184,00
Gesamtfahrzeug: EUR 38272,07
Überführungskosten: EUR 1000,00
Gesamtpreis Custom Nugget Anfang Februar 2014: EUR 39272,07
Gesamtpreis 2013er Nugget 140 PS Anfang Februar 2014: EUR 33350,00 (Nachlass auf Zubehör abgezogen)
Preisunterschied: EUR 5922,07

Man kann natürlich darüber reden ob man die 125er oder 155er PS-Version vergleichen sollte - die eine hat 15 PS weniger, die andere 15 PS mehr. Die gleiche Berechnung für die 155 PS-Version ist wie folgt:

Grundpreis Ford Custom 155 PS: 38020,50
Parkpilot vorn und hinten: 357,00
Metallic: 821,10
Sichtpaket 2: 261,80
Total brutto Ford: EUR 39460,40
Ford -41%: EUR 23281,64
Westfalia-Ausbau: EUR 16184,00
Gesamtfahrzeug: EUR 39465,64
Überführungskosten: EUR 1000,00
Gesamtpreis Custom Nugget 155 PS Anfang Februar 2014: EUR 40465,64
Gesamtpreis 2013er Nugget Anfang Februar 2014: EUR 33350,00 (Nachlass auf Zubehör abgezogen)
Preisunterschied: EUR 7115,64

Natürlich kann man nie wirklich ausstattungsbereinigen. So hat der von mir berechnete Custom Nugget Parkpipser vorne und hinten, weil man die einfach nicht getrennt bestellen kann.

Der 2013er ist jetzt 1000 Euro teurer geworden und der Preisunterschied ware entsprechend geringer - aber vielleicht bekommt man jetzt die 41% auch nicht mehr... Muss man einfach nachfragen. Meine Angabe von 6000 EUR Unterschied ging vom Stand ende Januar/anfang Februar aus.

MfG
Robbs

Saubere und verständliche Berechnung. Gefällt mir.

@robbs
Danke für die preisliche Gegenüberstellung.

Bei mir ist es nun ein neuer Alter geworden. Vielleicht lag die Entscheidung letztendlich noch nicht mal an den Mehrkosten?
Diese Nase!

Wenn alles mit der Verkaufsabwicklung klappt (es soll ja noch Unterboden...,Markise, Anhängerkupplung dran) dann wird wohl einer der ersten Aktionen mit dem Nugget der Nord-Treff am 1. Mai in Salem sein.
Dann werde ich mit einem vollkommen jungfräulichen Nugget vorbeikommen. (Mit Schwämmen u. ohne zusätzlichen Ablageflächen und anderen technischen Verbesserungen )

(Schon komisch, dass man ein Neuwagen selbst zuende bauen muss? Wenn Ford seine Nuggets zuende bauen würde hätten alle etwas davon, aber was solls.)