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Ford Nugget Forum

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Wintertauglichkeit

  • Xipe Totec
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24 Feb 2013 19:09 #21 von Xipe Totec
Xipe Totec antwortete auf Re:Wintertauglichkeit
Hallo Frank, nun sind wir schlauer. Die SH ist immer zu hören, aber eben m.E. auch nicht wesentlich lauter als ein üblicher Heizlüfter, und hat mich noch nie vom schlafen abgehalten. Nur in der Aufheizphase röhrt sie ordentlich, danach nicht mehr. Wenn Deine also die ganze Zeit richtig auf Last läuft stimmt die Steuerung nicht, oder Thermostat, Brenner etc., ein Fall für die Werkstatt.

Ganz ohne Sentimentalität musst Du trotzdem prüfen (was Du wohl auch gerade machst), ob für Deine intensive Winternutzung nicht ein anderes Fahrzeug besser ist. Es hilft ja nun nichts wenn man den Nugget liebt, ihn aber eigentlich gemäß den eigenen Anforderungen nicht richtig nutzen kann. Ich verstehe schon das es halt ein Unterschied ist, ob man mal ein paar Nächte mit Minusgraden übernachtet, oder wie Du intensivst Wintersport treibt, und entsprechende Ausrüstung trocknen/unterbringen muss.

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24 Feb 2013 19:59 #22 von Tom`64
Tom`64 antwortete auf Re:Wintertauglichkeit
Hallo Zusammen,
wir fahren fast jedes Wochenende(heute nicht...) in die Eifel zum Geländereiten. Bei jedem Wetter.Und auch bei dicksten Minusgraden. Das bringt natürlich auch jede Menge Nässe mit in den Nugget, vor allem mit den 2 Hunden.
Da hilft nur viel Lüften und gleichzeitig Heizen, um die Sachen so trocken zu bekommen, daß wir sie in der Sitzbank verstauen können...Das die Heizung dabei mal was lauter ist stört meine Frau und die Bauzis nicht. Ich bin da etwas empfindlicher und kann mir zum Schlafen mit Ohrenstöpseln helfen.
Temperaturmäßig ist es nicht immer einfach zu regeln aber immer machbar. Für den Boden haben wir immer genug Pfötchen(Microfaser)-Decken bei, die wenn feucht geworden sofort gewechselt werden. Das sorgt für warme Füße.
Mitlerweile nehmen wir zum Schlafe lieber etwas leichtere Decken und stellen dafür die Heizung auf 19 ( was immer das auch real ist ?? ) Wenn es dann mal nachts zu warm wird, regeln wir das über die Dachluke.
Beim 99`er Nugget war die Heizung leiser aber auch viel schwächer. Das Lauteste sind bei der aktuellen SH wohl die Ansauggeräusche.
Viele Grüße aus Grevenbroich,
Tom.

140Ps HD atlanticblau-met., Mardersicher, Luftfederung, 100 Ah LifePo4, Solar 80W, EZ 02/12, früher `99er HD/86Ps
2Personen u.2 Bauzis an Bord

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  • bebe
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24 Feb 2013 20:01 #23 von bebe
bebe antwortete auf Re:Wintertauglichkeit
Hallo
ich habe das im Winter als Unterwäsche an... www.bergzeit.de/icebreaker-oasis-w-s-crewe-mandarin.html darüber fleece. das trocknet dann schnell.
Die Heizung stell ich immer auf 10 Grad ein und mit Schlafsack passt dass dann schon. Im zweifelsfall noch ne Bundeswehrdecke drüber.

Heizbare Decke nie im Leben, da würde ich ja schmelzen..:silly:

Viele Grüße
Bärbel

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25 Feb 2013 07:24 #24 von skibinchen
skibinchen antwortete auf Re:Wintertauglichkeit
Servus Maus 60.

Diesen Thread find ich echt witzig weil wir auch jedes WE mit unserem Nugget unterwegs sind und ebenfalls im Winter.
Wenn es draußen -25 ° hat ist es im Nuggi einfach kuschelig warm. Okay, ein paar Optimierungen sind nötig aber dafür hatte ja jeder Schulunterricht in Physik....
Dämmmatten für die Fensterscheiben gebastelt, einen zweiten Teppich damit die Pfoten nicht zu kalt werden und dann noch fein das kalte Eck unter dem Klapptisch isoliert. Da sind auch kalte Abende ein Erlebnis mitten in den Bergen!
Ach ja unsere nassen Skiklamotten bringen wir ganz easy trocken. Haben uns eine Kleiderstange zwischen den Schränken gebastelt und stellen die Standheizung auf 15 ° nachts.
Haben nicht mal einen Schlafsack sondern schlafen mit normalen Decken oben im HD.
Morgens zum Frühstück wird die Heizung dann rauf gedreht und es wird ganz schnell gemütlich.
Laut? --> naja, für empfindliche Menschen wurden Ohrstöpsel erfunden. Wirklich eine feine Erfindung!
Obst und diverse Getränke kommen in den Kühlschrank (der im Winter nicht eingeschaltet wird) weil dieser ja isoliert ist und somit nix einfriert oder morgens zu kalt ist. Kühlschrank Sachen kommen in die Außenschränke und bleiben somit kühl. B) Schlau gell?
Ach ja und wenn morgens die Scheiben angefroren sind, dann einfach die Matten morgens weg vom Fenster und die Standheizung den Tag über auf so 10 ° durchlaufen lassen. Alles fein abgetaut bis man wieder retour kommt vom Berg.

Viele Grüße aus dem Süden

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25 Feb 2013 09:56 #25 von xxl_tom
xxl_tom antwortete auf Re:Wintertauglichkeit
aber hallo...

Skibinchen, das hätt ich Dir jetzt aber so was von diktieren können...
da schmunzel ich auch schon ne Weile drüber - über Socken im Bett :ohmy: etc ...


eine Ergänzung zum trocknen im Nugget:

... zusätzlich die Haube auf erste Lüftungsstufe stellen, dann kann die Feuchtigkeit schneller raus ;)
Hat vorletztes Wochenende auch mit den nassen Saunatüchern über Nacht geklappt.
Die Tourenklamotten waren nach der Sauna schon wieder trocken.

Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde

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25 Feb 2013 09:57 #26 von Fränki
Fränki antwortete auf Re:Wintertauglichkeit
bebe schrieb:

Hallo


Heizbare Decke nie im Leben, da würde ich ja schmelzen..:silly:

Viele Grüße
Bärbel


Das freut mich sehr diesen Satz aus dem Mund einer Frau zu hören:woohoo: Respekt.:whistle:




Also ich habe diese Erfahrung gemacht,
Beim Wintercamping im Oberstübchen zu schlafen,ist alles ok, im Erdgeschoss nur bedingt. Klar kann man sich den Nugget auch im Winter gemütlich machen (mache ich auch), mit Isolierfolie und Heitzteppiche. Aber wenn die Nacht kommt und die Temperatur unter minus 15 grad fällt, ist es im Erdgeschoss nicht mehr so witzig. Es sei man kann elektrisch zu heitzen. Beim letzten Winterc. hat nachts meine Heizung dermaßen geblasen, das das Bier unter der Sitzbank fast zu kochen anfing und einen dicken Kopf hatte ich auch:S :S (nicht vom Bier:( ) Auch der Lärm von der SH war extrem. Das ging die ganze nacht so.

Wenn ich mir vorstelle bei minus 15grad an der Piste ohne Strom zu übernachten und unten zu schlafen, kann von einem erholsamen Schlaf wirklich nicht die Rede sein.

In zwei Wochen werde ich wieder drei Nächte in Oberstdorf das Wintercamping Experiment testen. Ich werde alleine im Nugget sein und das Oberstübchen geniesen können. Ich hoffe ich komme diesmal ohne Fehlermeldung durch das Wochenende.

Aber Maus 60,
ich verstehe nicht, wenn Du so oft im Nugget bei Extrempemperaturen übernachtest, warum hast Du nicht schon längst gegenmaßnahmen ergriffen. Nicht jammern sondern handeln. Also probiere es aus, noch ist der Winter da und wenn es bei dir wirklich nicht geht, musst Du Dir ein anderes
Womo kaufen. Aber wie hier schon beschrieben ist dort das Winterleben auch nicht besser.
Also mache das beste draus und halte uns doch hier in diesen Beitrag auf dem laufenden.

Best Salute from Black Forest Fränki
Besatzung 2+1, Ab 2004 HD 125 PS Silber, Ab 2012 HD 140 PS Polarsilber,
Ab 2020 Hokkaido Nugget Plus HD 170PS,
NUGGETTREFFEN IM SCHWARZWALD

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  • Maus 60
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25 Feb 2013 10:30 #27 von Maus 60
Maus 60 antwortete auf Re:Wintertauglichkeit
Hallo Franki ,die Gegend um Oberstdorf kann ich dir nur empfehlen vieleicht fährst du noch ein stück weiter ins klein Walsertal nach Baad,dort ist es wunderschön u Übernachten kannst du auch aber nur nicht an der Bußhaltestelle den Früh morgens kommt der Buss und lässt seine Karre lange im stand laufen. :) Natürlich habe ich mich schon längst optimiert,nur wenn du mal zu 2 oder 3 Im Nugget Wohnst kommst du schnell an deine Grenzen Tür auf Tür zu,Trocknen,Verpflegung Frostfrei Unterbringen.....Wasser.... Melde dich doch in Oberstdorf bin Garantiert irgend wo in der Nähe.eventuell aber in Mathon Schweiz .Hatte am Samstag auch F52 hab dann SH abgeschaltet kurz darauf die Regelung für Luft auf 2 gestellt dann ist sie wieder gelaufen ( Höhenkitt) Bist du zufällig auch Skitourengeher? Ich schlafe bei allen Minustemp. ohne Heizung der ruhe zuliebe. Gruß Frank

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25 Feb 2013 10:40 #28 von galli
galli antwortete auf Re:Wintertauglichkeit
Nochmal zurück zu den technischen Möglichkeiten.
tom schrieb:

....Da hilft nur viel Lüften und gleichzeitig Heizen, um die Sachen so trocken zu bekommen, daß...[]...Das Lauteste sind bei der aktuellen SH wohl die Ansauggeräusche.


Bin zwar selbst kein Wintercamper, aber das Feuchtigkeitsproblem gibts ja auch in anderen Jahreszeiten.

Mein Gedanke ist die SH -Ansaugung unter dem Beifahrersitz um eine Frischluftkomponente zu erweitern. Habs aber bei mir noch nicht umgesetzt weil wir die SH als Sommercamper selten brauchen.
Wie:
Aussen Unterm Fahrzeug eine regulierbare Öffnung in den Unterflur-Ansaugschlauch zur SH einbauen. Z.B. 80-er Rohr T-Stück mit feststellbarer Drosselklappe. Je weiter die Klappe dort geöffnet ist umso mehr trockene Frischluft wird der feuchten Innenraum-Ansaugluft beigemischt. Die SH zieht dann Luft aus beiden Ansaugöffnungen. Die reine Umluft SH bekommt SO eine Frischluftkomponente. Und wenn man den Ansaugschlauch schon modifiziert, kann man diesen auch gleich durch einen Schalldämpferschlauch (=Meterware) ersetzen.
Die Anlage wird dann sehr viel leiser laufen!!
Die volle Rückbaubarkeit bleibt somit erhalten (bei TÜV mecker?) Die Lüftungs-Schalldämpfer reduzieren den Lärm erheblich. Strömungsgeräusche werden nahezu absorbiert. (Hab solche Schalldämpfer in der Wohnungslüftung, und dort den Unterschied/das Absoptionsvermögen mit div. Lärmquellen ausprobiert)

Schalltechnisch optimiert würde man die beiden Warmluft-Schläuche ebenfalls duch Schalldämpfer-Flexrohr ersetzen. Netter Nebeneffekt. Die Schalldämpfung ist 2-3cm Wärmedämmung am Unterflur-Heizschlauch !
Die Materialkosten sind eher gering, der Nutzen wäre ein im Heizbetrieb motorisch belüftetes und getrocknetes Fahrzeug, sowie eine deutlich leisere SH. Im HD könnte also das Heki zubleiben, Im AD könnte man bei geschlossenem Dach unten übernachten ohne ein Fenster öffnen zu müssen.


til

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , Camperprojekt 2 ....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS

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25 Feb 2013 10:53 #29 von Fränki
Fränki antwortete auf Re:Wintertauglichkeit
Danke, hätte schon Lust übers Nuggetleben abzulästern. Aber ich bin mit einem Kumpel verabredet um Obestdorf unsicher zu machen und ich möchte gerne mal die Nebelhornbahn kennen lernen. Aber ich denke der ein oder andere Nugget wird dort auch stehen. Denn der Nugget ist mitlerweile weit verbreitet.

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25 Feb 2013 12:55 #30 von allroad
allroad antwortete auf Re:Wintertauglichkeit
tach auch

das wäre doch eine anregung an westfalia. eine möglichkeit über das normale heizungsgebläse in intervallen von 5 10 oder 15 minuten pro stunde frischluft ins fahrzeug zu drücken und damit für luftaustausch zu sorgen

e&s

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