@ Arno007

es war in Frankreich bei dauertempo 90km\h.

aber wenn man rechts nen Klumpfuß hat, geht das natürlich nicht;)

ralf schrieb:

und wer meint er muss so sparsam sein sollte am besten gar nicht fahren

Warum? Gerade auf langen Strecken rechnet sich das (in Euro).

Klar, wenn einen reihenweise die LKW überholen wirds kritisch:woohoo: .
Es gibt aber weitaus mehr Verkehrssituationen, wo schnellerfahren einfach gar nix bringt, und da liegt ein großes Potential für einen 3-tonner wie den Nugget.

Gruß Til

So, jetzt erähle ich euch mal wie es mir beim Tanken ergangen ist.
Habe jetzt gerade die 2. Tankfüllung reingequetscht,
und zwar nach gerade noch einrollen in die Tanke.
(Motor hatte schon Aussetzer)
Ich habe bestimmt 2 Minuten rumgetröpfelt und so 76,53 l in den Tank gebracht.
Bin damit 662 km gekommen
Verbrauchsanzeige sagte 9,7l
errechneter Verbrauch ist 11,56 l
Die Restweitenanzeige sagte
7km vorher noch 7 km
2km vorher noch 0 km

Der Verbrauch ist hier doch nicht uninterressant, da ich bestimmt 3 Tage die Heizung zu 70% laufen hatte und immer wieder Quergelüftet habe um den Neuwagengeruch schneller loszuwerden.
Von den gefahrenen 662km waren bestimmt 300km zügiges fahren auf Bundesstraße mit ca. 110kmh.

So das war mein Senf und meine erste Erfahrungen dazu.
Ciao Werner

Das wäre eine ziemliche Abweichung zwischen BC und errechnetem Verbrauch. Normal gehen die BC eher nach, zeigen also eher mal einen halben Liter weniger als real.

Hier bin ich schon verwundert: wenn ich mit 76 liter 760 km weit komme habe ich 10 l/100 km verbraucht (Standheizung mal außen vor). Komme ich 662 km weit habe ich mehr als 10 l verbraucht. Wie hast Du die 8,3 l/100 km erechnet?

Hi Werner ,
11,48 l Verbrauch!

Fränki schrieb:

Hi Werner ,
11,48 l Verbrauch!

Ohhh ist mir das peinlich:unsure:
frag mich nicht was ich da gerechnet habe hilfe!

aber Fränki rechne du doch auch noch mal nach, wie kommst du auf 11,48 l ich komm im 2. Anlauf auf 11,56 l
Ich glaub wir müssen uns jetzt beide verstecken:whistle:
Ciao Werner

Hi Werner,
ist doch nicht so schlimm, hast halt zu Deinen Gunsten gerechnet. Macht ja auch Sinn. Aber die Rechnung geht halt leider nicht auf.
Ich habe mit 76l, Du mit 76,53 gerechnet, daher der Unterschied.
Noch einen schönen Abend
Fränki;)

Hallo Werner
Vergiss erstmal den BC, zumindest nach der ersten Betankung, der scheint einen Speicher zu haben, jedenfalls nähert sich meiner immer mehr dem tatsächlichen Verbrauch an.

Meiner hat ganz neu zum ersten Volltanken auch knapp über 9 Liter geschluckt und dabei haben wir ihn gleich auf Langstrecke behutsam eingefahren. (nur mäßige Teillast, wenig Tempomat immer wieder wechselnde Drehzahlen, nie hochdrehen usw.) Bei dieser Fahrweise brauche ich heute keine 8 Liter mehr. Das hat sich schnell gebessert, aber der jetzige Verbrauch hat sich dann viel später, so nach 10-15TKM eingestellt.
Und bedenke - du hast die Standheizung gleich mitbenutzt. Die wird leer ausgeliefert, alle Leitungen und die Brennkammer füllen sich mit dem 1. Einschalten erstmal mit Diesel, auch das erscheint auf deiner 1. Tankrechnung.

Gruß til

Rechne mal genauer:

3 Tage Standheizung = 72 Stunden, davon 70% = rund 50 Stunden.
Verbrauch Standheizung 0,44 l/Std. x 50 Std. = 22 Liter.

Also: 76 l - 22 l = 54 l auf 662 km = rund 8,2 l/100km

Na also, geht doch!

Aber wie ein Vorposter schon schrub: die Rechnerei bringt nix, der Verbrauch pendelt sich noch ein.