Ford Nugget Forum

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25 Okt 2011 12:09 #11 von Nick
Nick antwortete auf Re:Tankinhalt
Nuggetfahren wird demnächst noch teuerer wenn der Diesel um 0,28€ pro Liter mehr besteuert wird:( :evil: :(
Dann ist er teuerer als Super!!! Die Maut nicht zu vergassen.

Since 2007 Nuggetdriver
2011 HD 116 PS Euro 4 - Mike Sanders + Fluid Film - Fiedler Heckträger - Gebo Luke - 130 W Solar - Lifepo4 200Ah - Luftfederung - 6 Sitzer - 94.000 km - 8,3 L/100km

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25 Okt 2011 16:57 #12 von gerdoo1
gerdoo1 antwortete auf Re:Tankinhalt
guzzinobby schrieb:

Hallo,

unser alter 110 PS Faltdach von 2008 lag im Schnitt ganz gerne mal zwischen 8-8,5 Liter., der Neue 140 PS Hochdach
von 2011 hat jetzt 1.900 km runter und liegt im Schnitt nicht unter 10 Liter. Mal sehen ob er auf der Strecke Kroatien ein wenig runter geht, ansonsten fänd ich die 10 Liter auch ein wenig zuviel, allerdings hat er ja auch einen CW Wert wie eine Schrankwand, was will man da erwarten.

Gruss
Norbert

Hallo Norbert
Hast Du genau richtig beurteilt und die 8,1 haben wir bei einer Reisegeschwindigkeit von ca. 110-120km/h.
Ich kann mir schon vorstellen daß es zu schaffen ist, den HD mit 140PS bei dieser Reisegeschwindigkeit auch unter 9L zu bekommen.
...und erst recht den AD.
Gruß Gerd

Nugget HD Bj.2002 2,0L 101PS und ein paar nette Extras, seit Jan.2016
Citoen Jumper Clever 600, profondorot, 2,2l mit 96kw und Steuerkette und eigentlich alles was das Herz begehrt.

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25 Okt 2011 17:48 #13 von Arno007
Arno007 antwortete auf Re:Tankinhalt
Hallo allerseits!

Mit meinem HD, 140 PS hatte ich bei 110-120 km/h einen Verbrauch von ca. 9L laut Tachoanzeige. Mit meinem Dachträger, Surfbox und Brettern schaffe ich um die 11,5L ...

Sobald ich > 120km/h fahre ging und geht der Verbrauch richtig in die Höhe!

Viele Grüße, Arno

140 PS, HD, Modell 2011

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25 Okt 2011 20:24 #14 von gerdoo1
gerdoo1 antwortete auf Re:Tankinhalt
Guten Abend
Nur mal so - Bei Vollast,Rückenwind,bergab, Polizei im Nacken läuft unser Bommel 170km/h und verlangt dann 10,2L auf 100
Gruß

Gerd

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26 Okt 2011 00:16 #15 von Suerlänner
Suerlänner antwortete auf Re:Tankinhalt
Ich gehe auch von einem 80 l Tank aus.

Mein Tacho zeigt übrigens immer 10 km/h weniger (und damit auch weniger gefahrene KM) an als das Navi.

Lt. Tacho brauch ich damit 9,etwas l/100km und nach Navi knapp 8 l/100km. Ich find eigentlich beide Verbräuche OK. Den vom Navi allerdings noch etwas OKer. :laugh:

Grüße von Walter aus dem Sauerland
Mein GOLDstück: Bj. 1988, AD, Diesel, 68 PS - kein unnötiger Schnickschnack :-)

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27 Okt 2011 07:26 #16 von matze1
matze1 antwortete auf Re:Tankinhalt
Hallo!

Unser AD braucht mit nun ca. 26.000 Km auf der Uhr um die 10 L. Er wird heuptsächlich in der Stadt gefahren.
Auf Strecke liegt man realistisch bei 8,5 (Nordfinnland, 90 Km/h) - 11 (deutsche Autobahn, 150 Km/h) L / 100 km. Bei Dauervollgas werden es dann maximal 13 L.

Das alles mit Originalbereifung. Durch die etwas schmäleren Winterreifen haben wir keinen meßbaren Unterschied zwischen SR und WR.

Unter 8 L ist nicht machbar.
6,5 L bei einem VW T4 mit Anhänger allerdings auch nicht, da würde ich glatt um eine Kiste Augustiner wetten...

Gruß,
M.

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27 Okt 2011 11:00 #17 von Arno007
Arno007 antwortete auf Re:Tankinhalt
Igitt Augustiner!! :sick:

... wuerde ich auch zum wetten nehmen :whistle:

Arno

140 PS, HD, Modell 2011

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31 Okt 2011 01:02 #18 von galli
galli antwortete auf Re:Tankinhalt
m. schrieb

Unter 8 L ist nicht machbar


Stimmt nicht, Klick mal auf meine Verbrauchsignatur.
Der Verbrauch hat sich bis 15TKM noch eingependelt.

til

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , ...Camperprojekt 2 im werden....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS

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31 Okt 2011 07:10 #19 von Nick
Nick antwortete auf Re:Tankinhalt
Ich habe meinen mit der 125 Ps Maschine auch schon auf realen 7,5 Liter gebracht :)

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31 Okt 2011 07:10 #20 von Nick
Nick antwortete auf Re:Tankinhalt
Ich habe meinen mit der 125 Ps Maschine auch schon auf realen 7,5 Liter gebracht :)

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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