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Nugget 2007?Fragen über Fragen!

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30 Aug 2007 13:48 #21 von ralf
Und nochmal.
Hi Harry.
Hatte auch einen T4 vorher mit ganzjahresreifen und Schneeketten. Du must darauf achten das du Schneeketten nur mit 15 Zoll reifen fahren kannst. Die Alus sind 16 zoll. Das schöne mit den GJR. ist das ich den Reifenwechsel dann machen kann wenn ich Zeit habe und nicht jetzt schon ende Aug. ihn machen müßte. Ausserdem bei einer nassen Wiese und so geht mit SR gar nichts und so ein bisserle.Ausserdem wenn du überraschst wirst von Fr. Holle bist du auch versichert.Ich hab Schnee schon Ende Mai gehabt und Mitte Sept. Und jetzt dann in Sexten auf 1600Meter rechne ich auch damit.
Gruß Ralf:woohoo:

Bj. 05 silber HD 125 Ps. Solar-Warmwasser-H&U-schutz-Rückf.kamera-Fiamma turbovent-Scheibenfolie und aus München.
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30 Aug 2007 14:37 #22 von Haase777
Haase777 antwortete auf Re:Nugget 2007?Fragen über Fragen!
Also sind die Ganzjahresreifen wohl eine gute Wahl beim Neukauf?!
Gruß
Haase

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30 Aug 2007 15:16 #23 von ralf
Je nachdem. Wer wenig fährt und mit den 15 zöller zufrieden ist JA. Ansonsten vielleicht lieber mit WR bestellen und man kann als SR draufmachen was man mag.
ABER. Denke doch das die meisten ihr Goldstück als Tageszulassung und so mit 30% Rabatt gekauft haben und dann haben Sie meisten doch schon die 16Zoll SR drauf.
Da bleibt dann auch noch das Geld Für WR Solar und Hohlraum und Unterbodenschutz.
Gruß Ralf;)

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30 Aug 2007 18:00 #24 von Harry
...also Hohlraum und Unterbodenschutz (Solar ist nette Idee, Danke) ist praktisch Pflicht? Scheint traurig, aber wahr?

Gibt es jemand, der mir sagen kann, womit das beim Freundlichen (würde es gleich vor Auslieferung noch machen lassen) zu Buche schlägt?

Gruß
Harry

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31 Aug 2007 10:06 #25 von ralf
Hallo Harry.
Würde eigentlich zum Profi gehn. Ich hab dort 400 gezahlt. Hohlraumversiegelung und 2schicht U-Schutz mit Kantenschutz ausserdem Motorversiegelung.
Gruß Ralf

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31 Aug 2007 10:09 #26 von Harry
ralf schrieb:

Hallo Harry.
Würde eigentlich zum Profi gehn. Ich hab dort 400 gezahlt. Hohlraumversiegelung und 2schicht U-Schutz mit Kantenschutz ausserdem Motorversiegelung.
Gruß Ralf


Hallo Ralf,

bin typischer \"Passiv\"-Fahrer - wußte nicht, daß es dafür Profis gibt - unter welcher Bezeichnung laufen die?

DANKE
Harry

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31 Aug 2007 10:13 #27 von ralf
Bei mir in München unter Auto Rostschutz. Ansonsten unter den Karroserie-Lackierer schaun oder fragen. Geh mit Hohlraumversiegelung + Stadt ins Suchprogramm

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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