Habe gestern zwei Händler im Umkreis angerufen, leider hat keiner einen mit Aufstelldach. Daher meine Frage, ist die Kopffreiheit im AD anders als im Hochdach, oder ist das gleich?
Gruß
Haase

es gibt keine abnehmbaren AHK-s fürn transe

wo solls die geben ????

hi,
zu deiner Frage:
AHK und Rückfahrwarner
da wird eine andere Stoßstange verbaut die dann mit der AHK kollidiert.
2009 ist cool , vielleicht solltest du jetzt schon bestellen , kleiner Scherz....
mfg

Matthias

Das mit dem bestellen ist ja nicht abwegig bei 1 Jahr Lieferzeit! So lang ist die wohl z.Z.. Haben uns gestern den 2007 Nugget HD angeschaut und waren ABSOLUT begeistert:woohoo: !Der gesamte Ausbau macht einen deutlich besseren Eindruck als beim California und beim Marco Polo!Sitzhöhe ist zumindest bei mir 1,93m kein Problem! Drehkonsole kann also drin bleiben! Ich war aber zu blöd den Sitz zu drehen, da habe ich den trick noch nicht raus gefunden und der Händler war nicht bei uns! Sehr zur Freude meiner Frau! Die fand es sehr lustig wie ich mich mit dem Mistding abgequält habe!Die Armlehne wollte nicht am Lenkrad vorbei, naja das werde ich noch lernen. Durch euch hier war ich ja vom Rostproblem aufgeklärt, selbst bei dem Neuwagen war die Schraube mit dem die Fahrertür an die Karosserie geschraubt wird leicht angerostet:sick: .Schade das Ford dieses Problem hat sonst wäre das Fahrzeug nahezu perfekt. Werden uns in zwei Wochen (Verkäufer ist im Urlaub) mal einen Preis nennen lassen. Bin schon gespannt!
Gruß
Haase

Beim Fahrersitz drehen, muß die Rückenlehne komplett geklappt werden, wenn die linke Armlehne dran ist (also nicht im sitzen).
Die ist eigentlich Aufpreis, waren bei uns aber trotzdem mit der rechten vom rechten Sitz montiert!

Ciao
Ingo

Hallo Haase 777!

Wäre das was für Euch ?

Hier biete ich allen Interessenten eine Möglichkeit, nicht ein langes Jahr warten zu müssen: ich gebe nun mein Goldstück ab !
Schlagzeilen zum Nugget:
Gute 8 Wochen alt, 8800 km gefahren, 131 PS, ESP, Tempomat, Freisprecheinrichtung mit Handy, AHK, zweites Schiebefenster, GRA, Klimaanlage, Markise, Wertfach, Aufstiegsleiter, Gepäcksack, beide Moskitonetze, Alu-Felgen, Fahrradträger, uam.. 26 % Händlernachlaß werden natürlich weitergegeben. Finanzierung, Leasing über Ford möglich, Mehrwertsteuer ausweisbar.
Bei Interesse bitte ich um Rückruf (0170 2033784) oder Mai

Hallo Lindy, danke für das Angebot.Warum wollt ihr euer Schmuckstück verkaufen? Für uns ist das zu früh, der Leasingvertrag für unseren jetzigen Wagen läuft noch bis 2009. Wir haben also noch lange Zeit!
Trotzdem danke. Ich denke bei mobile.de kriegst du ihn schnell an den Mann.
Gruß
Haase

flowo schrieb:

Hallo Haase777,

zum Thema Motorisierung kann ich nur eins sagen:
Fahre z. Zt. den 2007er mit 131PS und es ist schon problematisch in den unteren zwei Gängen die Kraft über die Vorderräder auf die Strasse zu bringen. Im Besonderen, wenn diese nass ist.

.....

Viele Grüsse,
flowo.

Darf mich kurz anschließen - weil ich die Anschaffung eines Euroline mit gleicher Motorisierung überlege.

Wenn man die Kraft nicht auf die Straße bringt - wie ist das zu verstehen?
Ich wohne in Südbayern - mit Eis und Schnee - ist damit eine eingeschränkte Wintertauglichkeit verbunden?
Das wäre ein KO Kriterium!!!
Dachte vorne Motor und vorne Antrieb wäre passend und bin daher etwas irritiert.

Danke im Voraus für Aufklärung,

Gruß,
Harry

Hallo Harry.
Wenn du Frontantrieb gewöhnt bist ist es nicht so schlimm.
Ich bin den ersten Winter vor 2 Jahren mit Ganzjahresreifen gefahren. Das war der Chaoswinter in Bayern. Bin ganz gut durchgekommen. Allerdings auf Schnee und Eisglätte sind echte WR besser.Hab dann auch welche angeschaft weil die Orginal Alus über 400 Euro das Stück kosten. Eine Felge beschädigt kostet soviel wie der Satz WR bei Ford (460 Euro)Ganzjahresreifen sind übrigens für uns im Sommer denke ich das beste da im Frühjahr und im Herbst in den Alpen mit Schnee zu rechnen ist. Bin Ende Sept.Anfang Okt. in den Dolomiten da kannst du mit Schnee rechnen.
Gute Fahrt
Ralf;)

Hallo Ralf,

das beruhigt mich. Hatte bis vor kurzem T4 mit Ganzjahresreifen - war nicht schön. Habe auch dafür die besten WR´s gekauft - das ist einfach ein gewaltiger Unterschied.
Bin seitdem kein Fan von Ganzjahresreifen - wechsle lieber 1 Monat früher/später - und bin sicher unterwegs.

Vielen Dank,
Harry