Ford Nugget Forum

HEKI 4 Plus Einbau. Ein Traum wird wahr !

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05 Aug 2016 22:38 #21 von uzil
Hier noch ein kleiner Erfahrungsbericht :-)
Es ist toll. Ich denke immer noch oft wenn ich mich vom Fahrersitz umdrehe "hab ich denn das Licht oben schon wieder angelassen" ;) Ist um einiges heller :)
Ist die Luft etwas stickig - einfach mal schnell lüften.
Jedoch, auch das muss gesagt werden, hört sich der Motor beim öffnen immer so gequält an. Ist ein Motor der mittig sitzt und über 2 Wellen die 2 Aufsteller hochdrückt.
Seit dem das Ding drin ist, fällt mir auf, wie viele andere auch so eine große Luke haben. Gibts ja auch manuell etc. Aber schon nicht so selten - ok beim Nugget schon.
Auf Sardinien war es ja schon recht warm, aber abends kühlte es dann auch gut ab. Nur leider auch mit etwas Kondenswasser auf dem Auto. Und was passiert wenn so etwas auf den Regensensor fällt :blink: Genau, mitten in der Nacht bzw um 1 Uhr Nachts fuhr die Automatik das Ding zu :woohoo:
Findet man im Dunkel dann auch schnell die Fernbedienung kann man dieses verhinder, aber irgendwann beginnt das Spiel von Neuem :lol:
Zum Glück hatte ich noch einen Schalter dabei, der aber eigentlich für den Wasserhahn gedacht war. Konnte also schnell vor Ort gefixt werden.
Sonst alles prima.

Nuggetlos :-(

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16 Jul 2018 11:42 #22 von mike268
Hallo,

befasse mich auch gerade mit dem Einbau eines "Panorama Fensters" im Dach unsers Nuggets.

Aktuell schwanke ich zwischen dem Heki Style Midi 700x500 mit Bügel und dem REMItop Vario II 700x500, also den kleineren Versionen. (oder ist das nur eine fauler Kompromiss und nach dem wenn-dann-richtig-Prinzip sollte auf jeden Fall das grosse Fenster genommen werden ?)

Eine Frage zu dem Rahmen bzw. Holzstückchen, hört sich vielleicht etwas blöd ab, aber wenn man am Dach nichts laminieren will um die Form des Originalrahmens nachzubilden, macht man dann den Holzrahmen/stückchen aussen ans Dach oder von innen ans Dach. Ich würde mal annehmen von innen, aber da frage ich mich ob dann der Fensterrahmen wieder am Dach anliegt oder durch den erhöhten Rand nicht irgendwie "in der Luft hängt"

Wenn ich mir vorstelle ich würde bei meinem aktuellen REMItop Vario II 400x400 unter die Befestigungsklemmen noch ein ca. 1cm dicken Holzrand befestige, dann bin ich mir eigentlich sicher, dass der Fensterrahmen nicht mehr bündig an der Hochdachauskleidung ansteht.

oder mache ich irgendwo einen Denkfehler ?

Danke schon mal,
Michael

2003-2007 Ford Transit HD, Diesel, 68PS, Bj88 rot, 180TKM
2012 - Ford Nugget HD 2012 140PS panther-schwarz, Besatzung 2+2

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17 Apr 2019 22:29 #23 von Greenhorn

mike268 schrieb: Aktuell schwanke ich zwischen dem Heki Style Midi 700x500 mit Bügel und dem REMItop Vario II 700x500, also den kleineren Versionen. (oder ist das nur eine fauler Kompromiss und nach dem wenn-dann-richtig-Prinzip sollte auf jeden Fall das grosse Fenster genommen werden ?)

Nachdem sich letztens Sturmtief Eberhard meiner Remitop 400x400 Dachhaube bemächtigt hatte (eigene Dummheit - ich hatte eine Kurbelumdrehung zur Zwangsbelüftung offen gelassen, danach aber immerhin freien Blick auf den Verriegelungsmechanismus...:S) überlegte ich ebenfalls, bei der Gelegenheit auf das 700x500 zu "upgraden". Allerdings ist der Sockel auf dem Dach ca. 540x540 mm und damit nicht mit einem 700x500 Ausschnitt kompatibel. Es muss dann wohl schon die ganz große 900x600 Version sein. Ich bin dann bei der kleinen Lösung geblieben und habe nur die Acrylhaube des ansonsten noch intakten 400x400 ersetzt.

VG Wolfgang

2013 HD 140 PS "El Gordo"

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar.

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage