Da war noch was...

Die Box wiegt mit den Anbauten kaum mehr als die angegeben 9,5 kg und der Rahmenträger kommt auf ca. 3,5 kg.
So bleiben mir 12 kg Zuladung. Das sollte für vier Faltstühle, Außenverdunkelung, Wanderstöcke, Fußball und Sonnenschirm reichen.

Mittlerweile ist die Box gegen den Aluabrieb mit wasserfesten Teppich ausgekleidet und hat zwei C-Profile bekommen um evtl. die Ladung gegen verrutschen zu sichern oder eine Trennwand einzusetzen.

Gruß,

Ralf

Die Idee und Ausführung finde ich sehr gut!
Schönes klares Design!

Verbesserungspotential:
Die Box mit Deckel nach oben montieren, allerdings an der unteren Seite drehend gelagert.
Oben würde die Befestigung in 2 Haken greifen, welchen man mit einem Zug oder besser der Markiesenstange lösen kann, sodass die Box zur Beladung 90° herunter schwingen kann.
Somit dann tiefer, einfacher zu beladen und bei Bedarf von oben auch voller zu beladen sein!.
Für die Innenbeschichtung kann man neben lackieren auch Folien benutzen!!
Für die Gewichtsersparnis können die Profile auch dünner werden, besonders falls die jemand verschweißt.
Auch könnte eine stabile Alubox die eigentliche tragende Funktion der Quer-Halter teilweise übernehmen.
Wäre schon eine schöne Nebenbeschäftigung für mich als Rentner, aber bis dahin sind unsere Nuggets wohl schon alle Oldtimer...
Vielleicht findet sich ja jemand der Spass an eine Kleiserie hat..
Von der rechtlichen Seite her braucht der Auftraggeber ja die Teile nur zum sägen und bohren in Arbeit geben.
Er baut dann selber zusammen und montiert am Fahrzeug, so haftet er auch selber!
Ich habe auch eine Zulieferfirma, welche sämtliche Vorrichtungen für uns herstellt.
Falls es eine Stückliste mit Maßen gibt, könnte ich mal Preise abfragen!

Noch die Info:
Es wird für soetwas keine ABE/Gutachten benötigt, enttsprechend auch kein Thema beim TÜV, wenn die "Ladung" sicher befestigt ist!
Die Qualität und Stabilität ist sicherlich besser als beim original Träger!

Danke für die Blumen.

Einige dieser Überlegungen habe ich auch getroffen.

Die Box könnte man sicherlich auch mit massiven Blechwinkeln direkt mit dem HD verschrauben.
Allerdings sollte sie dann am Fahrzeug verbleiben, weil ich zumindest diesen Einschraubhülsen nicht eine häufige
Montage/Demontage zutrauen möchte.

Die Profilwahl mit 30 mm Querschnitt habe ich auch aus optischen Gesichtspunkten getroffen. Ein dünneres Rähmchen hätte mir nicht gefallen. Außerdem sind die 20er Profile nicht mit M8 Nutensteinen bestückbar. Vom Gewicht her ist es allemal eine Ersparnis zum Westfalia Träger.

Eine Kipp/Aufzugmimik würde eigentlich nur das Gesamtgewicht nach oben treiben. Die jetzige Höhe habe ich so gewählt das ich mit meinen 1,87 cm so gerade noch hineinlangen kann ohne einen Hocker zur Hilfe zu nehmen.
Ansonsten hätte ich den Träger der Optik wegen eher noch höher montiert um aus dem Sickenbereich herauszukommen.
Das sähe m. E. etwas gefälliger aus.

Jetzt kommt erstmal die verlängerte Testfahrt durch Italien. Falls dann noch alles zu meiner Zufriedenheit funktioniert kann ich ja mal über eine Kleinserie nachdenken.

Der TÜV hat mir in einem Gespräch genau das Bestätigt. Es ist Ladung für deren ausreichende Befestigung der Fahrzeugführer verantwortlich ist

Schönen Gruß,

Ralf

Hey Norge,

danke - für mein 30er "Design-Profil" habe ich ca. 10 Euro/m bezahlt. Das Profil verfügt halt nur über drei Nuten,
sodass es nach hinter raus recht "clean" aussieht.

Mein Träger wird insgesamt nicht mehr als 100 Euro gekostet haben ...

Schönen Gruß,

Ralf

Mmh...Verlockend

Schönen Gruß,

Ralf

Hallo zusammen,

ich habe schon recht viel mit den Bosch-Rexroth Schienen gebastelt. Auch am Bus. Kann mir Jemand sagen, ob die SMT-Schienen mit den Bosch-Rexroth Schienen kompatibel sind?

Und wie sind denn die Versandkosten bei smt? Auf der Homepage finde ich keine Infos....

Danke
Sascha