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norges Umbauten

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26 Apr 2013 09:49 - 01 Okt 2019 10:21 #51 von Alex
Alex antwortete auf norges Umbauten
Hi Norge,

prima gemacht :) Ich würde das Holz schwarz streichen, dann sieht es noch harmonischer aus. Oder wie du geschrieben hast das Blech nehmen und dieses auch schwarz lakieren.

Wir haben ja die original Trittstufe und AHK, mit dem Nachteil dass die AHK viel tiefer sitzt und die Bodenfreiheit sehr mäßig ist :S

Auf das einzige was du verzichten musst sind die Rückfahrwarner. Um die bin ich schon dankbar und wir kommen damit ohne Kamera gut klar.

Gruß Alex
2009, HD, 140PS, exotic gelb
sperrgepäckoptimiert, soundoptimiert, motoroptimiert, antirostoptimiert, lebensqualitätsoptimiert
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26 Apr 2013 16:36 #52 von norge
norge antwortete auf norges Umbauten
Hej Alex,

freut mich dass es gefällt ;)
Das mit der Holzauflage werden wir den Sommer über mal testen, vielleicht wird sie ja auch noch 'Marsrot', dann stolpert wenigstens keiner 'drüber :laugh:
Plan 'B' wie 'Blech' gibt es ja auch schon.
Parksensoren können bei uns nicht gestört werden - wir haben keine - dafür eine einfache Rückfahrkamera, die reicht für unsere Anforderungen gut aus und funktioniert auch mit montiertem AHK-Fahrradträger.

Grüsse norge

Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte

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26 Apr 2013 16:47 #53 von Fränki
Fränki antwortete auf norges Umbauten
Hi Norge,
wie sieht es eigentlich mit ABE aus. Ich könnte mir schon vorstellen das der TÜV hier blöd macht, aber man kann es ja auch vor dem Termin entfernen. Ansonsten finde ich die Trittstufe ganz witzig. Werde ich mir mal abspeichern, wenn ich mal das gewisse Alter erreicht habe, fällt das einsteigen durchs Heck doch sicherlich etwas schwerer.:P

Best Salute from Black Forest Fränki
Besatzung 2+1, Ab 2004 HD 125 PS Silber, Ab 2012 HD 140 PS Polarsilber,
Ab 2020 Hokkaido Nugget Plus HD 170PS,
NUGGETTREFFEN IM SCHWARZWALD

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26 Apr 2013 18:41 #54 von manatdrums
manatdrums antwortete auf norges Umbauten
Hey Norge,
eine kurze Off-Topic-Frage:
Was hast du da für eine orangfarbene Leiste im Einstieg im Heck? Ist das eine selbstgebaute Schutzleiste?
Grüße,
Malte

Elterlicher LT28 Sven Hedin Bj.1979, dann eigener T3 Bj. 1988, dann Nugget AD Bj.2004 in Frostweiß, jetzt HD in Atlantik-Blau,*31.07.2012 Southampton, 140PS, HRV und UBS
maltebergsport.wordpress.com/

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26 Apr 2013 19:57 - 20 Dez 2020 10:26 #55 von norge
norge antwortete auf norges Umbauten
Hej Malte,

das ist Klebefolie in 'Carbon'-Optik, z.B. von hier :

EBAY Klebefolie Carbonoptik orange

Gibt es auch in beliebigen anderen Farben und schützt den Lack am Fussboden der Heckklappe ganz gut.
Vorsichtig mit einem Fön angewärmt auch in geringen Maßen verformbar, ansonsten stückeln - fällt durch die Wabenstruktur kaum auf.



Grüsse norge

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26 Apr 2013 19:59 #56 von manatdrums
manatdrums antwortete auf norges Umbauten
Ah,
cool. Wollte irgendwie die Einstiege schützen. Denke, ich mach das auch so.:)
Grüße,
Malte

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27 Apr 2013 21:59 - 09 Feb 2018 18:34 #57 von norge
norge antwortete auf norges Umbauten
Hej Fränki,

das mit ABE muss natürlich jeder für sich selbst entscheiden.

Grundsätzlich gilt :

“ Gemäß § 19 Abs. 2 StVZO bleibt die Betriebserlaubnis eines Fahrzeuges, wenn sie nicht ausdrücklich entzogen wird, bis zu seiner endgültigen Ausserbetriebsetzung wirksam.
Sie erlöscht unter anderem nicht, wenn die folgenden Punkte erfüllt sind :
- die in der Betriebserlaubnis genehmigte Fahrzeugart wird nicht verändert
- eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern ist nicht zu erwarten
- das Abgas- oder Geräuschverhalten verschlechtert sich nicht “

… und dann gibt es ja durchaus sicherheitsrelevantere Bauteile als diese Trittstufe …
Wenn ich da allein mal dran denke, was manche sich auf selbstgebaute Dachträger so alles aufpacken ... :unsure:
… die beiden Schrauben M16 sind die gleichen wie die der AHK – und da darf eine ungebremste Anhängelast von 750 kg 'drangehängt werden …
Aber wenn sich jemand stört, sind die drei Schrauben (noch eine weitere M16 vorne) auch schnell wieder gelöst … ;)

Grüße aus dem Hessenland

norge


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28 Apr 2013 09:22 #58 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf norges Umbauten
Hallo,
und danke für die ausführliche Beschreibung mit Bild. Aber mal ehrlich, das Auspuffendrohr sieht doch schon echt sche.sse aus.:angry: Und wir wissen alle: das müßte nicht sein!:S
Weiterhin gute Fahrt!
Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
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28 Apr 2013 09:49 - 01 Okt 2019 10:19 #59 von norge
norge antwortete auf norges Umbauten
Hej Rüdiger,

da fällt mir nur unser 2003er (Zweit)Kangoo ein - der hat serienmässig eine komplette Niro-Abgasanlage (ebenso wie die grösseren Renault NFZ Trafic und Master).
Sieht noch aus wie am ersten Tag ... ;)

Für den Transit gibt's sowas nicht mal als Ersatz, oder ?

Grüsse Norge

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28 Apr 2013 10:25 #60 von diehoelle
diehoelle antwortete auf norges Umbauten
Hi Norge, der Tritt ist sehr gut gemacht. Sieht besser aus als das Original von Westfalia (damals 89€ ), welches genauso verschraubt wird. Das war glaube ich nur noch weiter rechts, deswegen habe ich es nicht angebaut und wieder zurück gegeben.

Euroline Bj.96 ab 2003, dann BJ. 04.2007 HD, Silber, 130PS,, 02.2016 - 11.2022 EuraMobil Terrestra 650 EB, seit 12.2022 Bürstner TD 690 Harmony Line
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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage