Hallo Matthias

Sorry das ich erst jetzt Antworte war aber unterwegs mit unserem Nuggi.

So, nun als ich mein 230 Volt Kabel einstecken wollte zeigte mir mein Display im Nuggi nicht mehr den Stecker als Symbol an, welcher immer sichtbar ist wann 230 Volt anliegen, dann bin ich mit meinem Stomprüfer los und habe es dann auch bemerkt das keine Ladefunktion mehr statt fand. Ich habe dann zur Sicherheit noch an der Batterie auch gemessen mit einem Externen Voltmeter da ja dort auch beim laden der Batterie mehr Strom anliegen sollte. Seither habe ich immer ein externes kleines Ladegerät on Bord um im Notfall auf dem CP
noch Strom zuhaben.
Bezüglich deines Radios, es ist schon normal wenn du es abklemmst das es neu codiert werden muß und auch die Aufbauelektrik (Uhr) muss neu gestellt werden. Wie geschrieben, ich habe es bemerkt weil der Stecker als Symbol nicht im Display angezeigt wurde.

Gruß

Charly6189
Ralf

Hallo Ralf,

danke für die Antwort, das ist natürlich schon etwas anderes.
Bei mir ist nicht nur das Radio tot, alles ist tot.
Fahrzeuganzeige (Tacho,etc), kein Starten des Motors etc.... Nach ca. 5 min. macht es klack, und man kann dann irgend wie in einem Notprogram starten.
Das alles ist schon ein wenig eigenwillig verschaltet. Naja hab mal mit den Ost-Westfalen gesprochen , die meinte es ist halt so.
Der Nebeneffekt ist, das die Zusatzbatterie die gesamte Fahrzeugelektronik speißt, soll heißen, das ich immer einen Strom von bis zu 1A dort messe kann, wenn kein Verbraucher im Campingbereich zugeschalten ist. Konsequent geht auch das Balkenkino an. Werde jetzt eine Solaranlage installieren , dann soll es mir wirklich egal sein .

mfg
Matthias

Hallo Matthias

Also bei meinem Nuggi kommt das Balkendiagramm nur bei eingeschaltetem Verbraucher. Und ansonsten ist nur der Erste und der Letzte Balken sichtbar. So steht es auch in der Bedienungsanleitung.Beim Stillstand des Nuggi ist immer die Voltanzeige und der leere Wassertank sichtbar.Mehr kann ich dir nicht helfen tut mir Leid.

Mit freundlichen Grüßen
Charly6189
Ralf

Hallo Ralf,
danke für deine Antwort.
So hatte ich das auch 15 Jahre im VW-Bus gesehen, Balken erst wenn Verbraucher min. 5 Minuten zugeschaltet wird.
Überlege immer noch wo das Problem liegt, leider ohne Hilfe von Westfalia oder Ford, weißt du (oder jemand) wo das Trennrelais (Camping/Fahrzeug) steckt?
Vielleicht misst er die Starterbatterie?
(Hab mal die Starterbatterie gemessen, exakt der Wert der da angegeben ist)

mfg

Matthias

hallo,
auch bei mir ist immer der balken zu sehen, egal ob bordverbrauch oder nicht. mein radio ist über die aufbaubatterie angeschlossen, datum und uhr über die starterbaterie. alles sehr ungewöhnlich, habe es erst gestern entdeckt beim anschluss des marderschrecks im motorraum. der ton nervt schon wenn du an einer stillen stelle stehst und alle 20 sekunden der warnton losgeht. laut beschreibung sollte er für das menschliche ohr unhörbar sein, frage mich welche experten da am werke waren, parelell dazu leuchtet eine rote led.
ps. wenn die voltanzeige für die bordbatterie 12,9 anzeigt sind es direkt an der batterie 13,1.

gruss volker

Hallo Matthias

Leider kann ich dir dies nicht beantworten.
Ich habe das Relais auch noch nicht gesucht.
Aber es ist alles einwenig wirr durcheinander mit der Elektronik ich habe auch schon das Relais für die Schiebetürschaltung gesucht und entdeckt das der Sicherungskasten unter der Beifahrerseite 2 Ebenen hat.
Aber so ist das halt. Immer schön suchen......

Gruß
Ralf:P

hallo Volker,
auch ich finde es ein wenig komisch, ab habe hier mal eine Prinzipskizze gefunden: [file]
Das messe ich jetztmal komplett durch, mal sehen wo ich da Leckage finde, oder es ist was verquer verdrahtet, so mit die Funktion des Trennralais aufgehoben wurde.
mfg
Matthias

Hallo zusammen,

nochmal zurück zum eigentlichen Thema, der Einstiegsleuchte. Ich habe von Dieter (@didi46 - vielen Dank nochmal) die Nummer für die Kupplung (191 972 712) bekommen. Die Nummer vom Stecker (191 972 702) kann man ja eigentlich selber ablesen, gibt es aber scheinbar schon nicht mehr, ist jetzt 1J0 972 923.
Sind tatsächlich VW-Teile (die Leuchte scheint laut Teilenummer in die Ecke \"Sharan\" zu gehören) und kosten zusammen mit den Kabeln ca. 7,30 €. Von einem eventuellen Kauf im Internet rate ich allerdings ab, der Händler bei dem ich war hat doch etwas gebraucht bis er die zu den Steckern passenden Kabel gefunden hat; im Internet hätte ich andere genommen, und wirklich billiger war das auch nicht.
Die Lötstellen mit Schrumpfschlauch isoliert und nach nicht einmal 30 Minuten Bastelei geht das Licht aus wann immer ich willB) .

@flowo, didi46, tauchermichel - die mit den Mückenlichtschaltern,

ich habe mir auch einen Schalter besorgt, scheue mich aber bislang noch, die Verkleidung aufzubohren. Ich will ja nicht dass das Ding reisst. Wie habt ihr denn das Loch gebohrt, müssten ja 20mm im Durchmesser sein?

Grüße
Christian

Hi Christian,

habe letzte Woche einen 4-eckigen Schalter eingebaut.
www.muekra.com/1858-1102.html
War einfacher als gedacht
Hab den Ausschnitt grob angezeichnen (etwas kleiner) und dann mit nem kleinen Stahlbohrer ein Loch neben das andere gesetzt, mit nem scharfen Messer das Loch ausgeschnitten und den Rest mit ner feinen Feile nachgearbeitet bis es gepasst hat.
Keine Ahnung was ein vernünftiger Handwerker zu meiner Vorgehensweise sagt... aber es hat funktioniert...
Der Kunststoff biegt sich zwar durch, ich hatte aber nie das gefühl das er gleich reißt oder bricht. Sollte also auch bei nem runden Loch kein Problem sein.

viel Spaß beim baseln
gruß Steffen