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- ralf
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nachdem du die türverkleidung weg hattest kannst du ja auch mal berichten wie hervorragend:lol: die hohlraumkonservierung ist? gibt es überhaupt einen tropfen wachs oder wie bei der heckklappe und schiebetür nur luft?
gruss Ralf
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- tourneo
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Da bastel ich lieber ein paar Stunden an der Elektrik,
Ich hätte mich das nicht getraut. Allerdings glaube ich, dass es auch bei Ford solche originalen Teile geben sollte, sozusagen Türverkleidung ohne die Armauflage.
Kann dazu jemand was beitragen?
Bei unseren Sitzen sind die Dinger ziemlich störend,
michi
1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
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- tom
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Kann dazu jemand was beitragen?
[/quote]
Hallo \"Moderator\",
klar das gibts, ich hatte mal einen Handwerker-Transit gesehen der keine Armauflagen an den Verkleidungen hatte, allerdings hatte er auch kein Türverkleidungsfach für den Kruschd, daher fiel die Lösung bei mir durch.
Gruß Tom
Nugget HD
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- RudiRadlos
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der \"Handwerker-Transit\" hat auch keine elektrischen Fensterheber sodern eine Kurbel und fiel allein deshalb aus.
Gruß,
Rüdiger
P.S. Das Foto von der offenen Tür sieht vermutlich brutaler aus als in Realität. Was etwas Überwindung kostet ist der erste Einschnitt mit der Stichsäge. Alles andere ist eher Fleißarbeit.
zur Hohlraumversiegelung:
Mein Fahrzeug (Produktion im April 2010) hatte an vielen Stellen eine fettartige Versiegelung, allerdings nicht überall da, wo ich dann selber nachgebessert habe. Es ist schon erkennbar, daß man seitens FORD hier etwas verbessern wollte oder will, aber wenn man die Möglichkeit dazu hat, ist die eigene Nacharbeit doch überzeugender...
Gruß,
Rüdiger
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- Globetrotti
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super Lösung
Die überflüssige Armauflage an den Türen ist mir auch schon immer ein Dorn im Auge, habe mich aber noch nicht daran gewagt.
Was hast Du für einen Eindruck von dem Kunststoff, droht dort Gefahr, dass die Verkleidung an Schnittstellen oder Kerben einreißt? Das hat mich u.a. noch von der Aktion ferngehalten.
Den größten Vorteil des Umbaus sehe ich in der Tatsache, dass man den Stuhl mehr zum Tisch hin drehen kann, so wie man es auf Deinem Foto sehen kann.
Peter
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- RudiRadlos
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Hallo Rüdiger,
super Lösung.
Was hast Du für einen Eindruck von dem Kunststoff, droht dort Gefahr, dass die Verkleidung an Schnittstellen oder Kerben einreißt? Das hat mich u.a. noch von der Aktion ferngehalten.
Peter
Hallo Peter,
ich sehe kein Problem mit der Türverkleidung da ich die Abdeckung umlaufend mit der Heißklebepistole verklebt habe. Zudem kann ich keinerlei Belastung der Türverkleidung erkennen, denn die Armlehne ist ja nicht mehr da...
Gruß,
Rüdiger
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- JoergD
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- tourneo
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wo hast du die her, hast du eventuell Teilenummern?
Sind dann die Ablagefächer und die Schalteröffnungen vorhanden?
gruss michi
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- JoergD
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ich werde versuchen die Teilenummern zu besorgen. Schalteröffnungen sind genau wie am Original Teil vorhanden, da bin ich mir sicher, da ich die elektrischen Fensterheber-Schalter mitgetauscht habe. Mit dem oberen Ablagefach bin ich mir nicht sicher, das Teil was ich mir für den Versuch von einme \"Handwerker-Transit\" mit Doppelsitzbank ausgeliehen habe hatte kein Fach. Mir schwebt allerdings vor, dass es dieses Seitenverkleidung, d.h. ohne Armstütze aber mit Ablagefach ebenfalls gibt, werde mich mal im Ersatzteil-Katalog von Ford umsehen.
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- diehoelle
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Bin mal gespannt auf Dein nächstes Projekt!
Ich drehe den Sitz ja meistens schon vorher von aussen,
habe mir dabei im Urlaub aber mal ganz schön den Finger geklemmt
Euroline Bj.96 ab 2003, dann BJ. 04.2007 HD, Silber, 130PS,, 02.2016 - 11.2022 EuraMobil Terrestra 650 EB, seit 12.2022 Bürstner TD 690 Harmony Line
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