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Ford Nugget Forum

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Kühlwassertemperatur oder: Warum ich mir ein ScanGaugeII angeschafft habe

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22 Mär 2011 20:47 #21 von tourneo

Naja, und jetzt kann ich auch die Geschwindigkeit auf meinem Telefon ablesen... - Wer's braucht!


Klasse Ausrede wenn du ein Ticket wegen Telefon am Steuer bekommst, sagst du:
Ich musste doch auf die Geschwindigkeit schauen:laugh:

Damits glaubwürdig ist, musst du nur den anderen Tacho abstecken,:pinch:

gruss michi

1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30

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29 Mär 2011 16:54 #22 von Mupfel
Wolf schrieb:

ich will's nicht beschwören, aber soweit ich weiß, haben die aktuellen Nuggets einen ins Kühlsystem integrierten elektrisch betriebenen Glühkerzen-Zuheizer.


Das wird ja immer unglaublicher hier.....
Nein, sowas hat er definitiv nicht!

Gruß Ralf

Aktuell: Hymer MC-T 580
Davor: VW Grand Calfornia 680, grau / silber / Big Nugget XL, frostweiss / Nugget HD, magnumgrey......
Big Nugget XL , 140PS, 06/2010, frostweiß.

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29 Mär 2011 21:43 #23 von Butzkopf
hey Leute. Was treibt Ihr denn mit dem Nugget? Was Ihr alles für Auswertegeräte besitzt. Ich wußte gar nicht dass es so etwas gibt. Ich setz mich rein fahr überall hin und manchmal schlaf ich sogar im Auto. Bin ich mit 46 Jahren schon zu alt fürs Autofahren? Wenn das mein Sohn mit seinen 10 jahren liest verknüpft er mir mein Nugget mit der heimischen Sauna. Ich werde verrückt. Und Ihr seit es bereits.
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09 Aug 2011 15:30 #24 von Teli

Etwas dubios über die englische Bucht aus China aber es kam an.

Sowas in dieser Art.

Darauf kam ich wegen diesem Forumsbeitrag und auch dem Android (Smartphone) - App \"Torque\" (kostenlos).


Hallo Zusammen,

kurze Statusmeldung. Irgendwie hat m.M. nach mein Bluetooth-ODB2-Auslesegerät den Geist aufgegeben.
Mal sehen, ob ich es wieder nach China zurück schicke. Bis dahin hat es super funktioniert.

Man konnte bspw. genau erkennen, dass der Tempomat auch auf gerader Strecke nicht gleichmäßig Leistung abruft obwohl es am Motorgeräusch kaum hörbar ist. Ich behaupte, dass das nicht verbraquchsoptimal ist.
Und als Co-Pilot kann man den Fahrer sehr schön hinsichtlich vereinbarter Höchstgeschwindigkeit kontrollieren :evil: .

Jedenfalls lohnt es sich ein etwas haltbareres Gerät auszusuchen? Oder ich hatte nur Pech.

teli.

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14 Jun 2015 22:41 #25 von tarzahn
Hallo miteinander,
ich habe mir jetzt auvh einen obd2 "Ausleser" angeschafft Nettes Teil, man kann auch die Öltemperatur auslesen lassen. Sie ist aber m.E. sehr hoch ca 125 Grad bei ca 120km/h Geschwindigkeit auf der Autobahn. Normal oder zu hoch oder Meßfehler? Was meint Ihr?
Gruß Franz

Big Nugget, 2007, 4 Personen, 130 PS, B2B Sterling Lader, isolierte Heizungsrohre, kein Kunststoffdach.

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15 Jun 2015 07:34 #26 von RudiRadlos
Hallo,
es kommt natürlich auf den Messpunkt an, aber moderne Öle mit den entsprechenden Additiven funktionieren bis 140 Grad problemlos bevor der Ölfilm abreißt.
Gruß,
Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'

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