Solar auf dem AD soll es werden. Der Plan: PV-Modul auf einem Dachträger montiert. Zuerst wollte ich ein flexibles Modul auf eine Aluplatte geklebt und diese dann auf den Dachträger verschraubt montieren. Der Gedanke dahinter war zum einen das einfache zurückbauen. Aber nach einem Nuggetforum-Abend mit der berühmten Flasche Wein hab ich mich gegen das flexible Modul entschieden. Gründe: Effizienz und Haltbarkeit des Moduls.
Neuer Plan: Festes Modul. Nach weiteren Stunden Suche hier fündig geworden:

prevent-germany.com/

Ich hab per Mailkontakt alle Einzelheiten geklärt und bin kurzer Hand dort vorbeigefahren um die Sachen abzuholen. Der Geschäftsführer ist sehr nett, hilfsbereit und hat selbst jahrelang einen Nugget gefahren.

Folgendes hab ich gekauft:

Solarmodul 150W 24V Monokristallin Schindeltechnologie PV-150-M-72-SH
prevent-germany.com/solarpanel-solarmodu...-als-die-mit-busbars

Victron SmartSolar MPPT 75/15
prevent-germany.com/victron-smartsolar-m...5/15-solarladeregler

Sicherungsautomat 40A
prevent-germany.com/sicherungsautomat-40-ampere-fuer-12-48-volt

10m Kabel 2x4mm2

Zusammen hab ich ca. 270€ bezahlt.


Dachträger

Fest stand: Nix von der Stange. Zu teuer (Westfalia), zu hoch (Zölzer). Ich hab dann einen Dachträger selbst gebaut aus Aluprofilen mit Nut-Leiste, ähnlich den Bosch-Profilen. Hier hab ich alles gekauft:

www.blank-mt.com/

Die haben auch einen ebay-Shop. Sind sehr flexibel, was Mengen und Längen angeht.

Im Detail wird es folgendermaßen aussehen: 4x Aluprofil 30x30 mit Nut 8 10cm lang bilden die "Füße" des Trägers und werden auf dem Nuggetdach verschraubt. Darauf quer liegen jew. 2x Aluprofil 30x30 Nut 8 130cm lang. Dazwischen kommt das Solarmodul. Besfestigt wird das ganze mittels den passenden Winkeln vom Aluprofil.

Fortsetzung folgt...

Um die Wartezeit bis zur Endmontage zu verkürzen, hab ich schonmal alle nötigen Vorarbeiten erledigt. Ich möchte euch daran teilhaben lassen, vll zieht sich der ein oder andere was Nützliches raus, so wie ich es bei vielen Beiträgen getan hab.

Begonnen hab ich mit den Vorbereitungen der Füße. In die 10cm langen Profile hab ich Gewinde geschnitten, und zwar an den Sägekanten. Da werden dann die Winkel zur Montage auf dem Nuggetdach befestigt. Fertig sehen die so aus:



Dann kam das Anpassen auf dem Nuggetdach. Die die Teile sollten von Zölzer-Vierkantmuttern gekontert werden. Die waren mir aber viel zu teuer (25€ für 8 Stück). Da hab ich sie mir kurzer Hand selbst gemacht. Im Baumarkt 3mm starkes Alu in 20mm Breite gekauft, bei 25mm abgeschnitten, Loch rein, Gewinde rein.



Beim Einschieben der "Füße" mit den montierten Vierkanntmuttern dann festgestellt, dass ich das Material der Muttern zu dick gewählt habe. Die C-Schiene des Nugget ist mit Schlossschrauben auf dem Dach besfestigt. Meine 3mm starken Vierkanntmuttern passten da nicht dran vorbei. Sie blieben am Kopf der Schraube hängen, weil diese den Innendurchmesser der C-Schiene verkleinert.
Plan: Mutter an der passenden Stelle von oben in die Schiene einlassen. Ging. Aber ich hatte die Muttern mit Absicht rechteckig gewählt, damit sie passgenau in der Schiene liegen ohne sich zu verdrehen. Das klappte jetzt nicht. Festgezogen lagen sie schräg in der Schiene, weil 20mm zu schmal waren für die Schiene. Alles wieder raus und die Muttern an 2 Seiten abgesägt und gefeilt.



Oben vorher, unten nachher.

So lassen sich die Muttern von oben einlassen und dann drehen. Da nur zwei Seiten abgesägt sind, bleiben sie dann in der richtigen Position "stehen", nämlich quer, mit der langen Seite in der Schiene und da können sie auch nicht herausspringen durch Vibration o.ä.



2 Muttern mehr gemacht als Ersatzteil.

Jetzt kam die Probemontage auf dem Nuggetdach, um festzustellen, ob der Träger in der Mitte des Daches genug Abstand hat. Ergebnis: Er hat!






Gedanken zum Diebstahlschutz

Da ich den Träger (noch) nicht abschließen kann, wollte ich es einem fiktiven Langfinger zumindest schwer machen. Verschraubt wird das Alles mit Torx-Schrauben mit Pin.


Gekauft hab ich die bei gedex-service (ebay-Shop).

Der passende Bit für die Schrauben ist jetzt nicht Standard in gängigen Bitkästen. Kostet nicht viel, einfach zu bekommen, aber nicht dabei heißt "krieg ich so nicht ab".

Die Winklel werden am Ende auch abgedeckt. Da gibt es passende Abdeckhauben.

Ich hab da auf die Erfahrung der Fa Prevent vertraut. Ich plante ursprünglich einen Votronic 165. Wollte aber ein Modul mit Schindeltechnologie. Als Antwort bekam ich, Zitat Prevent:

"Die Laderegler von Votronic können diese Spannung nicht vertragen, die von Victron freuen sich und nutzen den Mehrwert, von mehr Zellen. Durch die 72 Zellen erhöht sich der Ertrag bei höheren Modultemperaturen, es werden die Leistungsverluste im Modul und dem Kabel reduziert und der Victron oder der MT2010 bzw. MT3075 können damit besser arbeiten. Bei einem Votronic Laderegler müssen es 36 Zellen sein."

Und bei 5€ mehr fürs angebotene Modul mit 24V ggü dem mit 12V hab ich nicht lange überlegt.

2. Entscheidungskriterium war der Victron. Mit Bluetooth und App spar ich mit den Solarmonitor den der Votronic nur als extra hat. Die Überwachung wollt ich nämlich auch.

Hallo Gandalf,
kannst Du mir sagen, um wieviel Zentimeter sich dadurch die Fahrzeughöhe ändert ?
Danke
Matthias

Messen kann ich es noch nicht, da ich auf besseres Wetter warte um die Endmontage in Angriff zu nehmen.

Aber mal rein rechnerisch: 2x 30er Aluprofil sind 6cm. Das Modul baut ein paar Milimeter höher als das Profil und die Füße liegen leicht schräg (Dachneigung). Rechne dafür nochmal zusammen 1cm. Macht in der Summe 7cm mehr Fahrzeughöhe.

GandalfMZ schrieb: prevent-germany.com/

Ich hab per Mailkontakt alle Einzelheiten geklärt und bin kurzer Hand dort vorbeigefahren um die Sachen abzuholen. Der Geschäftsführer ist sehr nett, hilfsbereit und hat selbst jahrelang einen Nugget gefahren.

Das kann ich nur bestätigen, wirklich sympathisch; hat nach einem Fehler in meiner Online-Bestellung direkt am nächsten Tag morgens um 8 angerufen und mich persönlich beraten (hatte zunächst den Votronic, den ich wegen des Nebenladeausganges besser fand als den Victron, mit einem 24V-Paneel kombiniert, was, wie er Dir ja auch erklärt hat, nicht passt. Am Ende ist es das Set Solar Camper 100W geworden und es wurde sogar die Preisdifferenz zu meinem zuvor selbst zusammengestellten Set erstattet.)
Toller Service und nach meiner Recherche das einzige 100W-Paneel, das sich in der Version 670/850mm mit den 70mm breit bauenden Solar-Spoilern auf den 1020mm Breite des Hochdaches unterbringen lässt, siehe hier

Freut mich zu lesen, ich hatte die letzten Tage ebenfalls etwas kontakt mit PreVent und halte dann hoffentlich nach Ostern ebenfalls ein Paket in den Händen. Sobald es auf dem Dach ist, gibt es dann auch eine ausführlichere Bewertung. Ist das 'premium' Paket für 280€ geworden. Für 9€ gab es dann noch den größeren Laderegler oben drauf, so hab ich dann später noch genug platz nach oben falls es mal kleinere, leistungsfähigere Module geben sollte.

Hallo zusammen,

Wo legst du die Kabel in den Wagen? Wenn ich es richtig verstanden habe, kommt es bei dieser Lösung ja noch zum Dauer Einsatz.
Ich werde nach Ostern auch bestellen und wollte die Kabel über die Beifahrer Tür legen da dort die Dichtungen meines Erachtens am besten für das Vorhaben verbaut sind .
Grüße und schöne Ostern

Marc