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20 Jun 2020 21:01 - 20 Jun 2020 21:03 #131
von BodenseeNugget
Unser Nugget: Ford Nugget HD, MK7, Modell 2013, EZ. 04/2014, 140PS, Euro5, Farbe: Panther Schwarz met.
🔨Meine Umbauten am BodenseeNugget🔧 Auch für die neuen Modelle interessant 😉
BodenseeNugget antwortete auf Bubble und seine Änderungen
Unverschämtheit...😁 wie meine 🤦🏼😉
Unser Nugget: Ford Nugget HD, MK7, Modell 2013, EZ. 04/2014, 140PS, Euro5, Farbe: Panther Schwarz met.
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Letzte Änderung: 20 Jun 2020 21:03 von BodenseeNugget.
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21 Jun 2020 02:14 #132
von Ichbinsnur1076
Anstatt zu klagen, was ihr wollt, solltet ihr dankbar sein, dass ihr nicht all das bekommt, was ihr verdient.
Nugget Plus 130PS Schalter
Ichbinsnur1076 antwortete auf Bubble und seine Änderungen
Ich hatte schon Blut und Wasser geschwitzt als ich das Lochband dach gebohrt hatte für die Solaranlage
Anstatt zu klagen, was ihr wollt, solltet ihr dankbar sein, dass ihr nicht all das bekommt, was ihr verdient.
Nugget Plus 130PS Schalter
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21 Jun 2020 11:28 #133
von Dolomiti
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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Dolomiti antwortete auf Bubble und seine Änderungen
Mir ist gerade noch etwas aufgefallen.
Während Kollege Rambo die Verkleidung zwischen Führerhaus und Wohnraum entfernt hat, haben wir die dran gelassen.
Dadurch konnten wir nicht bis zum stehenden Blech ausschneiden und es blieb eine "Führung" erhalten was dem Ganze etwas Stabilität gibt.
Das Multitool hat sich auch sehr gut bewährt, da es im Gegensatz zur Stichsäge gezogen wurde und so konnte exakt auf der angezeichneten Line geblieben werden.
Das Spaltmaß zur Aluschiene ist minimal.
LG, Maddin
Während Kollege Rambo die Verkleidung zwischen Führerhaus und Wohnraum entfernt hat, haben wir die dran gelassen.
Dadurch konnten wir nicht bis zum stehenden Blech ausschneiden und es blieb eine "Führung" erhalten was dem Ganze etwas Stabilität gibt.
Das Multitool hat sich auch sehr gut bewährt, da es im Gegensatz zur Stichsäge gezogen wurde und so konnte exakt auf der angezeichneten Line geblieben werden.
Das Spaltmaß zur Aluschiene ist minimal.
LG, Maddin
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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24 Jun 2020 21:23 #134
von Campinorod
Snoopy: N HD+ 2019, schwarz, 130 PS, Automatik, AHK, Fenster-Paket, Sicht-Paket 3, Schlechtwege-Paket 2, Markise (3m)
eingebaute (Forum-)Hacks:
Wassertanköffner, Einlegebretter Toi-Schrank (Stebo), Abdeckung Toi (KlausMeyer), Zurrösen Ladungssicherung, Abdeckung Wasserhahn, uvm kleine Details
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Campinorod antwortete auf Bubble und seine Änderungen
Danke Dolomiti!
Wird die nächsten Tage mal getestet!
Ob das auch hilft, wenn die Kollegen mal wieder aufm Schlauch stehen???
Wird die nächsten Tage mal getestet!
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Snoopy: N HD+ 2019, schwarz, 130 PS, Automatik, AHK, Fenster-Paket, Sicht-Paket 3, Schlechtwege-Paket 2, Markise (3m)
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24 Jun 2020 22:12 #135
von c25c868c58a98694421ea37238f2f6e5
Leider ohne meinen Nugget Plus (125 KW / Automatik / EZ 6/2019)
c25c868c58a98694421ea37238f2f6e5 antwortete auf Bubble und seine Änderungen
Super!
Leider ohne meinen Nugget Plus (125 KW / Automatik / EZ 6/2019)
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29 Jun 2020 13:58 #136
von CLeb
Nugget Aufstelldach 09/2021
Basisfahrzeug 12/2020 (320L1, 2,0 l EcoBlue 136 kW Schaltgetriebe, Unterfahrschutz, Audiosystem 17)
CLeb antwortete auf Bubble und seine Änderungen
Maddin schrieb in #106:
"6 Liter mehr an Bord jetzt, 46 Liter"
Tja, davon bleiben aber 6 L immer im Boiler.
Wie ist es übrigens, wenn Frischwasser alle ist? Vermutlich ist es dann unmöglich, das Warmwasser aus dem Boiler zu zapfen? (außer natürlich mit dem Ablassventil)
"6 Liter mehr an Bord jetzt, 46 Liter"
Tja, davon bleiben aber 6 L immer im Boiler.
Wie ist es übrigens, wenn Frischwasser alle ist? Vermutlich ist es dann unmöglich, das Warmwasser aus dem Boiler zu zapfen? (außer natürlich mit dem Ablassventil)
Nugget Aufstelldach 09/2021
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29 Jun 2020 16:48 #137
von Dolomiti

Wo du recht hast, hast du recht
Ich hatte ja geschrieben, dass ich den Schlauch von der Pumpe zum T-Stück heraus genommen habe.
Diesen habe ich am Boiler drangetüttelt weil ich ihn nicht wegwerfen wollte.
Also, von der Theorie her könnten wir, bevor wir verdursten, das Wasser dort heraus lassen.
Was ich vielleicht noch zu verbessern versuche ist, dass ich die Warmwasserleitungen isoliere.
Der Boiler hält schon etwas die Temperatur.
LG, Maddin
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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Wo du recht hast, hast du recht
Ich hatte ja geschrieben, dass ich den Schlauch von der Pumpe zum T-Stück heraus genommen habe.
Diesen habe ich am Boiler drangetüttelt weil ich ihn nicht wegwerfen wollte.
Also, von der Theorie her könnten wir, bevor wir verdursten, das Wasser dort heraus lassen.
Was ich vielleicht noch zu verbessern versuche ist, dass ich die Warmwasserleitungen isoliere.
Der Boiler hält schon etwas die Temperatur.
LG, Maddin
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04 Jul 2020 15:29 - 04 Jul 2020 15:30 #138
von Campinorod
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Ergänzung zu Beitrag #138:
Habe heute mal den Praxistest gemacht:
Beide Schläuche auf dem Bild habe ich vor ca. 15 Minuten zum Trocknen an der Heckklappe aufgehängt. Ratet mal an welchen ich Dolomitis-Original-Schlauchtrockenpustventilator gesteckt habe
Habe heute mal den Praxistest gemacht:
Beide Schläuche auf dem Bild habe ich vor ca. 15 Minuten zum Trocknen an der Heckklappe aufgehängt. Ratet mal an welchen ich Dolomitis-Original-Schlauchtrockenpustventilator gesteckt habe
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Letzte Änderung: 04 Jul 2020 15:30 von Campinorod.
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04 Jul 2020 16:38 #139
von Dolomiti
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Cool 😎,
So einen direkten Schlauchvergleich (ein Schelm wer jetzt was komisches denkt
) habe ich noch nicht gemacht. Danke für diesen Vergleich.
LG, Maddin
So einen direkten Schlauchvergleich (ein Schelm wer jetzt was komisches denkt
LG, Maddin
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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08 Jul 2020 19:41 #140
von Dolomiti
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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Heute kam das Leistungsmessgerät.
Der Elgena Boiler hat 660 Watt, gezogen hat der Inverter 716 Watt. Macht ein Wirkungsgrad von 92%
Kann ich akzeptieren.
LG, Maddin
Der Elgena Boiler hat 660 Watt, gezogen hat der Inverter 716 Watt. Macht ein Wirkungsgrad von 92%
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