@PeLe: Sag mal bitte was zu den Profilen, gerade für den Heckträger Profil und Nut?
Was hast du denn da unter die Schienen am Heck drunter gepackt?

Kannst du uns evtl. auch einen Tipp zum biegen der für den Heckträger senkrechten Profile am Dach geben?

@ Pele

Hallo,
hast du eine Bezugsqzelle für die Seitenscheibenlüfter und evtl. auch ein Foto von deiner Konstruktion ?

Gruß aus Mainz
Christoph

Moin Peter,

ich habe jetzt auch eine mobile Solaranlage und den Victron Laderegler verbaut. Ich habe denselben Platz wie du gewählt. Ich grüble noch ein wenig über die Einstellungen:

Welchen Batterietyp hast du gewählt? Ich habe AGM gewählt, einige schreiben auch, dass sie die Standardeinstellung beibehalten haben.

Hast du irgendetwas an den PINS für den Lastausgang gheändert. Das macht nach meinem Verständnis ja keinen Sinn, das dort nichts angeschlossen ist. Oder macht es Sinn Battery Life einzustellen?

Hast du etwas an den sonstigen eingestellten Werten geändert?

Danke und viele Grüße auch aus dem Norden!
David

Hallo Christoph!
Sorry - habe erst jetzt die Fragen gesehen..
Ich habe in meinen Beitrag weiter vorne noch ein Bild vom Seitenscheibenlüftereinsatz (super Wort) eingefügt....diese Lüfter habe ich eingebaut:
BitFenix Spectre Lüfter 200mm bei Amazon...
Ferner habe ich noch einen Lüftereinsatz im großen Heki eingesetzt...beides hat sich diesen Sommer am Gardasee bei der Hitze Super bewährt...

Gruß
Peter

Moin David !
Ich habe an den Einstellungen aus der Erinnerung heraus nichts geändert - AGM passt !
An den Lastausgang gehe ich demnächst mit meinem neuen , kleinen Sinus-Wechserichter ran - bislang habe ich da nix dran...
Das Panel hat diesen Sommer gute Dienste in Norwegen und Norditalien geleistet - habe sogar meinen Bionx-Fahrradakku das erste Mal mit Solarstrom aufladen können...
LG
Peter

Hallo ml !
Die beiden angeschraubten Schienen am Heck des HD sind 30/30 mit 8er Nut und Unterlage aus Schaumband...die Schiene auf dem Dach stehen hinten soweit über, dass ich von oben Schrauben in die Stirnseiten der beiden Heckträgerschienen drehen kann - hierfür müssen die Schienen im entsprechenden Winkel abgeschnitten werden...
Alles etwas "fummeliger" als bei dem T5-Dachträger ...
Gruß
Peter

So ein Dächlein für die Kederschiene wär cool... grübel, grübel - Danke für die Inspiration...
Liebe Grüße Eva

Vielleicht nicht gerade ein Umbau- aber auf jeden Fall eine Modifikation...unser neues Vorzelt...
Nachdem wir unser erstes Vorzelt "Touring Deluxe" verkauft haben, weil uns einige Dinge gestört/gefehlt haben, hier für alle Interessierten kurz unsere Erfahrungen mit unserem neuen Vorzelt "Kela IV" von Vango...
Unser Hauptkriterium bei einem "Zeltupgrade" neben den untenstehenden "Pro's" war ein unkomplizierter Aufbau bei maximaler Funktionalität und Stabilität...schließlich bringt uns ein Vorzelt, das bei Regen/Sturm "versagt" nur Stress...

In Kroatien und in Holland hatten wir in diesem Jahr einige sehr stürmische Tage (Böen bis ca. 90km/h) -um uns herum hatte der Sturm so einige Zelte "abgebaut" oder beschädigt - das Kela IV hat super standgehalten und uns subjektiv eine sehr wetterfeste Wohnraumerweiterung geboten - die Werbeversprechen wurden also eingehalten und wir sind nach anfänglicher Skepsis total überzeugt von diesem Zelt...

Pro:
- top Verarbeitung (deutlich andere "Liga" gegenüber unserem alten Vorzelt)
- sehr hochwertiges Material (sehr dicker, robuster Ripstopp-Zeltstoff, Stresspunkte verstärkt, Gurte- und Abspannleinen sowie Erdnägel in top Qualität...)
- Innenzelt sehr hell durch viele Fenster
-extrem hohe Variabilität - so lässt sich z.B. bei schönem Wetter das Zelt bis auf die Fensterseite des Innenzeltes komplett öffnen und so eine sehr schön offene, luftige, sonnengeschützte und gemütliche Atmosphäre schaffen...
- Moskitonetze an der Vorderseite und am öffenbaren D- Seiteneingang...
- Schleuse= extrem praktischer Vorraum und funktional, da schön breit und mit zwei Eingängen (eines der Hauptargumente für uns, ein neues Zelt zu kaufen, da bei unserem alten Zelt so nicht vorhanden)
-lässt sich gut lüften, was bei hohen Temperaturen wichtig ist (unser voheriges Vorzelt mussten wir dafür quasi vom Nugget "abkoppeln")
- viele Abspannpunkte und extrem Sturmfest , innen zusätzliche Sturm-Abspanngurte
-gute Größe für 4 Personen - nicht zu groß und nicht zu klein und somit noch gut händelbar
- lediglich zwei Luftgestänge Plus "Dachbalken-Tube" - sehr fix aufgepumpt
-Top Lieferumfang (diverse , zusätzliche Gurte, diverse "Haken" für das Skytrack- Aufhängesystem, jede Menge Erdnägel , Reparaturset , Top Packsack (groß und mit Kompressionsriemen...)

Contra
- Gewicht und Packmaß schon recht hoch, was allerdings dem stabilen Material und der hohen Funktionalität "geschuldet ist...

Für alle, die sich ein Busvorzelt kaufen wollen, das auch widrigsten Witterungsbedingungen trotzt, kann ich dieses Zelt absolut empfehlen !

Schöne Nuggetsaison und liebe Grüße
Peter

Hallo Peter
Glückwunsch zum Vorzelt und danke für deinen Erfahrungsbericht.
Eine ganz andere Frage - ich hab gesehen dass du den Fiamma Carry Bike Fahrradträger für den Nugget hast - bist du damit zufrieden? Scheuert er am Lack?
VG
Werner

Hallo Werner !
Bin mit dem Träger sehr zufrieden- bis auf einige Roststellen , die mittlerweile an den lackierten Stahlkrallen sind...da muss ich wohl mal ran.
An den Befestigunspunkten ist Klebeband unterlegt- bislang scheuert da nix...
Lg.