So, nachdem wir nun seit Juni Besitzer unseres Horsts (oder NuggetFFM) sind, haben wir uns nun dieses Wochenende nun an einige Veränderungen/Verbesserungen gewagt. Als erstes folgt der Einbau einer Querstange in unserem AD. Diesen Umbau habe ich bisher nirgendwo gesehen, daher haben wir ihn sehr ausführlich dokumentiert!

Einbau Querstange im Aufstelldach
Während der ersten längeren Reise dachte ich, dass der Raum im AD weitgehend ungenutzt ist, während ich in unserer "Küche" dauernd die Sachen, Obst und ähnliches hin und her schob. Geboren war damit die Idee einer Gewinde-Querstange, die an den oberen Halterungen der Gasdruckfedern des Aufstelldaches festgemacht wird.

Hier die dokumentierte Umsetzung:

Ihr solltet darauf achten (ist ja alles schon mal passiert... ) dass ihr an der richtigen Stelle bohrt - hinten würde die Stange bzw. die Verschraubung die Gasdruckfedern behindern, daher habe ich hier mal mit Kreis bzw. Kreuz gekennzeichnet...

Grundlage ist ein Alurohr, 15mm Durchmesser. In dieses wurden 2 passende Alustangen eingeführt, verklebt, mit 6er-Gewinde versehen. War quasi eine Notlösung, da es Sangen in der gewünschten Länge (128,2 cm) nicht gab. Sonst kann man natürlich auch direkt nur eine Stange nehmen.

Hier das Rohr...

mit Gewinde...

Zur Monatege haben wir das Dach erstmal an einer Seite abgestützt...

...dann oben und unten die Halterungen demontiert.

Wenn Halterungen und Stange demontiert sind, kann man die Stange sehr leicht lösen - sie hat einen Kugelkopf, mit leichtem Anheben mit einem kleinen Schraubenzieher "purzelt" quasi der Kugelkopf aus den Halterungen, die sich dann ganz einfach wieder "einklicken lassen.

So, jetzt gings los: In die erste obere Halterung dann die Bohrung gemacht.





Mit der Unterlegscheibe haben wir die richtige Stelle gefunden und angezeichnet. Damit die Bohrung auf der kleinen Fläche nicht verrutscht, erstmal mit einem Hammer eine Sptize einschlagen (hm, da gibts einen Fachausdruck dafür, den habe ich jetzt aber vergessen....), dann vorbohren (3er-Bohrer), dann mit dem 6er das "richtige" Loch machen und nochmal ordentlich versäubern.

Die Halterungen der Gasdruckfeder wieder ordentlich einbauen.

So weit, so gut - nun überraschte uns, wie viel Power die Gasdruckfedern haben. Nach dem Abschrauben haben sie sich ca. um 15 cm "verlängert", aber der Druck ist so stark, dass man nicht einfach oben oder unten montieren, dann die Gasdruckfeder zusammendrücken und die andere Seite montieren kann. Hätte ich mir denken können, denn das Dach geht ja auch sehr schwer zu und muss ja auch standfest sein bei Regen und Sturm, und dann einiges aushalten.

Nach einigem Hin und Her und Überlegungen zur Lösungsfindung "wie kriegen wir die Stange kurz" haben wir einen Ratschengurt verwendet - den sollte man also bei Nachbau unbedingt zur Hand haben (oder eine bessere Lösung finden...?).

Dann also die Gasdruckfeder mit dem Ratschgurt auf die gewünschte Länge gebracht. Um Kratzer zu vermeiden, hatten wir noch ein Polster unter die Ratsche gelegt. Das hat dann auch sehr gut funktioniert. Bei der Gelegenheit haben wir getestet, wieviel Druck es braucht, um die Gasdruckfeder zusammenzudrücken - erste Bewegung entstand bei über 20 kg....

Wir haben erst oben das Kugelgelenk eingeklickt, dann ggf. nochmal mit der Ratsche nachjustiert, bis die Länge zum unteren Gelenk stimmte. dann auch dort einfach eingeklickt.

Beim Ratschen darauf achten, dass die Ratsche gut mittig sitzt, um im Nugget "nachratschen" zu können. Und darauf achten, dass die Kugelgelenke frei sind. Der Gurt zieht sich beim Spannen um die Kugelköpfe, wenn er diese aber zu stark verdeckt, lassen sie sich nicht mehr einklicken.

Nachdem die erste Seite fertig war, haben wir die Holzstütze gewechselt und genau gleiches auf der zweiten Seite gemacht.

Dann ging es an die Montage der Stange. Nötig nur noch Schrauben, eine Unterlegscheibe und eine Federscheibe (?). Stange hinhalten, festschrauben. Dabei kann es sein, dass die Muttern der Dachbefestigung ein wenig stören, aber es funktioniert.

Hier jetzt die fertige Lösung mit Testobjekt "Dreier-Hängekorb". Der nächste große Urlaub kann kommen...!



Sieht man auf den Bildern eigentlich ganz gut, aber trotzdem zur Ergänzung: Der Korb hängt völlig frei und stößt nirgendwo an. Von der Höhe her merke ich (1,68) ihn überhaupt nicht, so dass er beim Benutzen der Kühlbox nicht stört. Auf der anderen Seite hängt er noch einiges über dem Schrank, so dass man dort ebenfalls einen anbringen kann.

So, und auch wenn man das sonst nur bei den Ansprachen zur Oscar-Verleihung macht, Danke an Mitglied Hary2 bei der tatkräftigen Unterstützung

NuggetFFM schrieb:

... erstmal mit einem Hammer eine Sptize einschlagen ...

Du meinst eine Körnung?

Ich habe Euern Bericht jetzt 3x durchgelesen und bleibe etwas ratlos, aber interessiert! Vielleicht könnten mehr Fotos etwas zur Klärung beitragen? Warum ist das nicht in den Umbauten ab 2014?

Weiter basteln!
Cargo_65

Upps, Ihr seid ja schnell! Ich glaube, jetzt verstehe ich das! Danke!

@ Cargo - Du warst einfach zu schnell... Ich bin den Tipps fürs Hochladen von Bildern gefolgt und habe erst den Beitrag geschrieben, dann einzeln die Fotos hochgeladen... Jetzt ist alles komplett!

Und ja, ich meinte Körnung - Danke

@ Norge - vielen Dank

So, jetzt der nächste Anbau...

Markise Fiamma F35pro am Nugget 2016AD
Ja, dieses Thema hat sich als nicht so einfach herausgestellt. Versuche mit einer Sackmarkise (Fiamma Omnistore) haben sich als nicht so gut herausgestellt (hängt über die Schiebetür, Seitenstützen versperren Beifahrertür etc.). Ein Sonnensegel in der Kederleiste funktioniert, ist aber nicht so stabil wie eine gut abgespannte Markise und nimmt auch wieder Transportplatz weg.

Also: Wie lösen wir das Thema?

Hier haben wir uns weitgehend inspirieren lassen von der Lösung von Invasionanland (Danke, Katrin! ), aber auch noch ein paar Änderungen vorgenommen.

Erstmal der Link zum Thread mit der Lösung von Invasionanland

Wir sind noch nicht fertig mit der Umsetzung, haben aber schon mit der Vorbereitung, sprich den Haltern, begonnen.

Hier die Bilder der vorbereiteten Halterungen:


Durch die Alu-Winkel (4mm) sind Löcher gebohrt, die direkt weitergehen in die 7mm-Aluleiste. Zwischen Alu-Winkel und Kederleiste sitzt noch ein ca. 2mm dicker Rillen-Gummi. Hilft, dass die Kederleiste nicht verkratzt, und sorgt nochmal für Festigkeit. Ggf. sollte man bei der Verwendung von Gummi auf den ersten paar-hundert Kilometern immer mal prüfen, ob alles noch festsitzt, da er natürlich ein elastisches Material ist.

Und hier mit Schemazeichnung der Markise in (hoffentlich...!) Originalgröße:


Hier die Draufsicht, bei der man die verlängerte Kederleiste zum einfädeln erkennt:


Jetzt wird die Markise bestellt, dann komplett montiert. Fotos folgen...

Eher eine Kleinigkeit, aber vielleicht für einige interessant:

Stauraumerschließung im Kleiderschrank / Leiter-Zwischenräume
Wir nutzen unsere Leiter, trotzdem ärgerte uns der "verlorene" Platz im Kleiderschrank. Einfache Abhilfe leisteten ein Tür-Hänge-Regal sowie zwei Tesa-Hängekörbe mit Power-Strips:


Hier der Link zum Tür-Hängekorb bei Amazon für 7,99 €:
www.amazon.de/gp/product/B00G46HF6Q/ref=...01_s00?ie=UTF8&psc=1

Und hier der Link zum Tesa-Regal:
www.amazon.de/gp/product/B005DRDZZC/ref=...01_s00?ie=UTF8&psc=1

Wir haben das Tesa-Regal ohne den beiligenden Waterproof-Primer benutzt, einfach nur die Power-Strips. Ob das Einfluss auf die Haltbarkeit hatte, kann ich nicht sagen, bisher zumindest nicht, hängt aber auch erst ein paar Wochen. Wie auf dem Bild zu sehen, nutzen wir es für Kleinkram.

Die Befestung ist einfach - erst die Leiste mit den 4 beiliegenden Power-Strips ankleben, dann den Korb einhängen.

Inzwischen waren wir schon einige Male unterwegs. Bei der Nutzung der Leiter stört es uns keineswegs, sie ist genauso gut (oder nicht) wie ohne die Hängekörbe abzunehmen/einzusetzen.

Schön gelöst mit der Tür. Hoffentlich kleben Sie auch bei Hitze, die PowerStrips

Hast ja schon fleissig gebastelt, in der kurzen Zeit seit du deinen Bussi hast.
Vergiss dabei das Verreisen nicht. Gerade im Herbst ist es schön ein paar sonnige Stunden im Freien zu geniessen. Viel Spass mit eurem NuggetFFM.

Hallo zusammen,

ich interessiere mich weiterhin sehr für die Markisenlösung (sowohl von Katrin als auch von dir), da ich immer noch großen Wert darauf lege, meinen Nugget AD auch mit Markise in meine Garage zu kriegen, was mit der F35 und der Halterung möglich wäre. Fiamma konnte mir auf dem Caravan Salon leider noch keinen Liefertermin für deren neuen Adapter nennen. Eure Lösung ist mit recht geringem Aufwand und ohne zu bohren machbar, was sich sehr gut finde. Zudem ist die Markise einfach und spurenlos vorübergehend demontierbar. Bei der Lösung von Westfalia mit der hinteren Zusatzbohrung ist das nicht der Fall.
Was hält mich allerdings bisher vom Nachbau ab? Ich bin nicht sicher, ob durch die Montage bzw. die technische Veränderung die Betriebserlaubnis bzw. der Versicherungsschutz erlischt und ob die Konstruktion einer Vollbremsung aus Tempo 120 standhält. Fatal wäre ein Abflug in das vorherfahrende Fahrzeug. Dies ist natürlich gerade der von mir konstruierte GAU, aber aus den genannten Gründen habe ich mich bisher nicht zum Nachbau getraut, was euch aber ggf. nicht abhalten soll. Ich kann die Stabilität der Kederschiene noch nicht so richtig einschätzen.

Gruß,
Ronny

Hallo Ronny,

ja, das ist für uns schon auch ein Thema. Wir haben deshalb jetzt bei dieser Konstruktion auch den Gedanken des einfachen und schnellen Abnehmens/Aufmontierens gehabt. Die Kederleiste ist sehr gerade, unsere Idee ist eigentlich, wenn die Halter einmal fest an der Markise verschraubt ist, dass Du jeweils nur noch die Schrauben der Halterungen die in das Metallstück in der Kederleiste gehen, lockern musst. Das lockern sollte reichen, die Markise dann komplett mit den Halterungen herauszunehmen und nach der Fahrt einfach wieder einzuschieben. Die Schrauben wieder festziehen, fertig. Nach dem, was wir gestern mit dem Halter probiert haben, hoffe ich, dass sich das so umsetzen läßt.

So können wir sie einfach auch abmachen, wenn wir lange Strecken fahren. Das mit der Betriebserlaubnis lese ich mal nach, ich gehe im Moment nicht davon aus, da die Markise ja die Funktionalität des Autos nicht verändert und ja auch werksseitig vorgesehen ist. Wenn Du mal auf die Seite von Fiamma (z.B.) gehst, dann sind die dort verkauften Montagesets eigentlich auch nicht viel anders konstruiert.

Viele Grüße
Daniela

Praktisch, die Sache mit dem Hängekörbchen: