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Umbaubericht 2.5 TD Epic auf Bosch
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22 Jul 2024 11:37 #21
von Stefan S
Stefan S antwortete auf Umbaubericht 2.5 TD Epic auf Bosch
Mein Riesen dank an Marius777,
habe den Umbau Epic auf Bosch auch gewagt, hätte ich nicht auf ....... gehört der im Forum schreibt das die Einspritzleitungen um 90 Grad verdreht eingebaut werden müssen, hätte ich mir viel Ärger erspart, aber dank Marius777 der mir gesagt hat das die Leitungen genau so angeschlossen werden wie bei der Epic, würde ich Heute noch nach dem Fehler suchen.
Ich muss sagen mit Etwas Geschick 1 Tag Umbau würde reichen mit vorherigen Infos aus dem Forum, mein Wohnmobil läuft Top mit 85 Ps zieht gut durch, Qualmt nicht und schafft 115-120 km/h Endgeschwindigkeit. Jetzt noch ein Paar Schönheits Anpassungen (Verlegung der Leitungen) und alles ist Top. Kann ich nur jedem empfehlen.
Mein Umbausatz war von Autoteilekontor für 1599€ .
VG
Stefan
habe den Umbau Epic auf Bosch auch gewagt, hätte ich nicht auf ....... gehört der im Forum schreibt das die Einspritzleitungen um 90 Grad verdreht eingebaut werden müssen, hätte ich mir viel Ärger erspart, aber dank Marius777 der mir gesagt hat das die Leitungen genau so angeschlossen werden wie bei der Epic, würde ich Heute noch nach dem Fehler suchen.
Ich muss sagen mit Etwas Geschick 1 Tag Umbau würde reichen mit vorherigen Infos aus dem Forum, mein Wohnmobil läuft Top mit 85 Ps zieht gut durch, Qualmt nicht und schafft 115-120 km/h Endgeschwindigkeit. Jetzt noch ein Paar Schönheits Anpassungen (Verlegung der Leitungen) und alles ist Top. Kann ich nur jedem empfehlen.
Mein Umbausatz war von Autoteilekontor für 1599€ .
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- Sam.di.cabrio
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02 Okt 2024 10:18 #22
von Sam.di.cabrio
Sam.di.cabrio antwortete auf Umbaubericht 2.5 TD Epic auf Bosch
Hallo, ich möchte mich mal wieder zu Wort melden da es in diesem Umbaubericht anscheinend Unklarheiten gibt.
Bezüglich dem Anschluss der Einspritzleitungen:
- ich habe die Fragestellung in den Raum geworfen da die Kennzeichnung der Anschlüsse auf den beiden Pumpen unterschiedlich ist.
- die vermeintlich falsche zündfolge kommt aus der Umbauanleitung von Teilekontor
Weiter im Thread ist zu lesen das ich eben die Leitungen genau so angeschlossen habe wie sie an der EPIC dran waren.
Also nochmal deutlich!!!
DIE EINSPRITZLEITUNGEN GENAU SO AN DOE BOSCH ANSCHLIESSEN WIE SIE AN DER EPIC WAREN!!!
Habe diesen Umbaubericht gestartet um einerseits meine Probleme während dem Umbau offen zu kommunizieren. So das andere wissende ihre Gedanken dazu beitragen können. Damit später Nachahmer diesen offenen Dialog nutzen können um nicht auf die selben Probleme zu stoßen. Dafür ist ein Forum da.
Allerdings liegt es an jedem selbst wie viel er mit den erworbenen Informationen anfangen kann. Ebenso muss man auch die Kompetenz besitzen einen solch technisch aufwendigen Umbau umzusetzen.
Schade das man direkt (auch in anderen Foren) direkt denunziert wird, man würde falsche Information verbreiten.
Wer den Unterschied zwischen „ist das ein Apfel?“ und „das ist ein Apfel!“ nicht heraus lesen kann, oder selbst kritisch hinterfragt sollte dann doch vielleicht einfach in die Werkstatt gehen und es machen lassen.
Schade vor allem wenn es um „neue“ User geht die nur ihr Problem lösen wollen und sonst nichts dazu beitragen. Vor allem dann noch im Forum gegen andere wettern ist sehr undankbar. Die Energie an den Tag zu legen in mehreren Foren Politik zu treiben…. Da ist für mich eine Grenze überschritten.
Ich liebe das lösen von Problemen, ich helfe gerne. Aber blöde Seitenhiebe von der Seite…. Kann ich drauf verzichten.
Könnt ja gerne Hilfe bei ……. Suchen, der sich besonders viel Mühe gibt in mehreren Foren zu behaupten „hätte ich nicht auf ….. gehört“.
Ich bin erstmal raus. Könnt mir gerne über DM bei Fragen schreiben.
Bezüglich dem Anschluss der Einspritzleitungen:
- ich habe die Fragestellung in den Raum geworfen da die Kennzeichnung der Anschlüsse auf den beiden Pumpen unterschiedlich ist.
- die vermeintlich falsche zündfolge kommt aus der Umbauanleitung von Teilekontor
Weiter im Thread ist zu lesen das ich eben die Leitungen genau so angeschlossen habe wie sie an der EPIC dran waren.
Also nochmal deutlich!!!
DIE EINSPRITZLEITUNGEN GENAU SO AN DOE BOSCH ANSCHLIESSEN WIE SIE AN DER EPIC WAREN!!!
Habe diesen Umbaubericht gestartet um einerseits meine Probleme während dem Umbau offen zu kommunizieren. So das andere wissende ihre Gedanken dazu beitragen können. Damit später Nachahmer diesen offenen Dialog nutzen können um nicht auf die selben Probleme zu stoßen. Dafür ist ein Forum da.
Allerdings liegt es an jedem selbst wie viel er mit den erworbenen Informationen anfangen kann. Ebenso muss man auch die Kompetenz besitzen einen solch technisch aufwendigen Umbau umzusetzen.
Schade das man direkt (auch in anderen Foren) direkt denunziert wird, man würde falsche Information verbreiten.
Wer den Unterschied zwischen „ist das ein Apfel?“ und „das ist ein Apfel!“ nicht heraus lesen kann, oder selbst kritisch hinterfragt sollte dann doch vielleicht einfach in die Werkstatt gehen und es machen lassen.
Schade vor allem wenn es um „neue“ User geht die nur ihr Problem lösen wollen und sonst nichts dazu beitragen. Vor allem dann noch im Forum gegen andere wettern ist sehr undankbar. Die Energie an den Tag zu legen in mehreren Foren Politik zu treiben…. Da ist für mich eine Grenze überschritten.
Ich liebe das lösen von Problemen, ich helfe gerne. Aber blöde Seitenhiebe von der Seite…. Kann ich drauf verzichten.
Könnt ja gerne Hilfe bei ……. Suchen, der sich besonders viel Mühe gibt in mehreren Foren zu behaupten „hätte ich nicht auf ….. gehört“.
Ich bin erstmal raus. Könnt mir gerne über DM bei Fragen schreiben.
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02 Okt 2024 14:10 #23
von RudiRadlos
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
RudiRadlos antwortete auf Umbaubericht 2.5 TD Epic auf Bosch
Hallo Sam.di.cabrio,
es tut mir leid, dass Du so frustriert (?) schreibst. Als technisch Interessierter habe ich den Thread auch mitgelesen, kann aber nicht erkennen, dass Du hier besonders hart oder unfair angegangen wurdest. Umbauten dieser Art gehen sowieso nicht nach 'Rezeptbuch', sondern eher nach 'Trial & Error'.
Ich wünsche Dir weiterhin gute und pannenfreie Fahrt!
Rüdiger
es tut mir leid, dass Du so frustriert (?) schreibst. Als technisch Interessierter habe ich den Thread auch mitgelesen, kann aber nicht erkennen, dass Du hier besonders hart oder unfair angegangen wurdest. Umbauten dieser Art gehen sowieso nicht nach 'Rezeptbuch', sondern eher nach 'Trial & Error'.
Ich wünsche Dir weiterhin gute und pannenfreie Fahrt!
Rüdiger
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
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02 Okt 2024 15:46 #24
von rolledrops1969
rolledrops1969 antwortete auf Umbaubericht 2.5 TD Epic auf Bosch
Hallo Sam, jetzt mit 1-2-3-4 gem. Einbauanleitung des Händlers springt der Motor nicht mehr an!
Auch bei Rückbau auf 1-3-4-2 nicht mehr. Einfach irre!
Werde die Bosch VE zu einem Bosch Instandsetzungsbetrieb senden, damit 100 % die Reihenfolge 1-3-4-2eingestellt usw. ist.
Zusätzlich nehme ich den Zylinderkopf runter, um zu sehen, ob Ventile defekt sind.
Der letzte beauftragte Bosch Dienst hatte gar keinen Prüfstand und entsprechendes Personal - wollte mir ein Bosch für 3000,-€ plus Lohn etc. unterjubeln.
Hoffentlich halten die Einspritzleitungen, die ich für 1-2-3-4 biegen musste.
---
Frage, kommst Du aus dem Allgäu - ist das Bild mit dem Rimor nahe Schwangau am Forggensee gemacht? Waren dort im August, aber ohne WOMO.
Gruß Uwe
Auch bei Rückbau auf 1-3-4-2 nicht mehr. Einfach irre!
Werde die Bosch VE zu einem Bosch Instandsetzungsbetrieb senden, damit 100 % die Reihenfolge 1-3-4-2eingestellt usw. ist.
Zusätzlich nehme ich den Zylinderkopf runter, um zu sehen, ob Ventile defekt sind.
Der letzte beauftragte Bosch Dienst hatte gar keinen Prüfstand und entsprechendes Personal - wollte mir ein Bosch für 3000,-€ plus Lohn etc. unterjubeln.
Hoffentlich halten die Einspritzleitungen, die ich für 1-2-3-4 biegen musste.
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Frage, kommst Du aus dem Allgäu - ist das Bild mit dem Rimor nahe Schwangau am Forggensee gemacht? Waren dort im August, aber ohne WOMO.
Gruß Uwe
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- Snail-Transe99
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10 Dez 2024 17:44 #25
von Snail-Transe99
Snail-Transe99 antwortete auf Umbaubericht 2.5 TD Epic auf Bosch
Hallo bin am verzweifeln da ich meinen Umbau einem Freund (Mechaniker) überlassen hatte und nun mit einem Trümmerhaufen hier sitze suche ich einen Mechaniker der bereit ist zu mir an den Niederrhein zu kommen natürlich gegen Kohle. Die Pumpe ist eingebaut das Pedal geändert aber die Transe will einfach nicht. Der Kühler und alles liegt hier noch und wartet das es weiter gehen kann. Da ich nun seit ca. 2 Jahren nach jemanden suche der mir helfen kann ist bei mir fast so weit das ich aufgebe. Wer kann hier helfen am Niederrhein (Brüggen) in der Nähe von Roermond
Gruß euer Andre
Gruß euer Andre
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