Hallo, im Forum gibt es schon viele Einträge welche sich auf Probleme mit der Standheizung beziehen. Bei meinem Problem habe ich aber nichts gefunden. Aaaaalllssssoooo - wir waren in Holland und wollten die Heizung starten. Leider wollte diese nicht. Sie wollte weder starten noch die Lüftung später beenden. Nur ein Ziehen der Sicherung hat alles beendet. Zuhause habe ich dann das Steuergerät für eine Stunde von der Batterie getrennt. Danach ist die Heizung innerhalb von ca. 3 Minuten warm geworden. Beide Lüfter waren aktiv. Ich war begeistert. Leider funktioniert das Abschalten noch immer nicht. Selbst 3 Stunden nach Abschalten der Heizung war das Gebläse noch immer aktiv. Nur ein erneutes Ziehen der 25 Ampere Sicherung hat dem ein Ende gesetzt. Morgen werde ich nochmals einen Start der Heizung testen. Ich hoffe Sie ist wiederum sehr schnell warm. Mein Problem ist allerdings das Ende des Gebläse. Hatte schon jemand das Problem? Wenn ja - gibt es eine Lösung?

Sorry - noch eine Ergänzung. Mein Nugget ist ein Hochdach aus 2003!

Hallo,
da der Lüfter läuft, sollte rein elektrisch und mechanisch alles i.O. sein.
Somit ist das Steuergerät der Hauptverdächtige, wozu auch deine Beschreibung mit Sicherung ziehen und Resett sprechen würde.
Wenn du sagst, dass du das Steuergerät für eine Stunde von der Batterie getrennt hast, meinst du dann Sicherung ziehen oder den Stecker des Steuergeräts (unterm Auto) gezogen? Müsste aber eigentlich beides den gleichen Effekt haben.
Lüfter gibt es übrigens nur einen. Vorne und hinten teilt sich nach der Standheizung über ein T-Stück.
Vermutlich kommst du aber über ein Auslesen Fehlerspeicher in einer Werkstatt nicht herum
VG Thomas

Hallo Thomas 37170, vielen Dank für Deine Antwort. Mit dem Begriff "von der Batterie getrennt" meinte ich , dass ich die Wohnbatterie abgeklemmt hatte. Beim zweiten Start der Heizung war der Erfolg leider nicht wieder da. Habe ich das Steuergerät so eigentlich richtig abgeklemmt. Du meinst ja, dass der Stecker unter dem Auto zu ziehen wäre. Das wäre natürlich auch noch eine Option. Zusätzlich habe ich mal versucht eine Werkstatt zu finden, welche die Heizung wartet und ggf. repariert. Als ich nur den Begriff "Dieselheizung" nannte habe ich nur Absagen bekommen. Eine Werkstatt meinte sogar, dass es für dieses Baujahr (2003) keinerlei Ersatzteile mehr geben würde, und somit nur eine neue Anlage in Frage käme. Das kam mir allerdings mehr als Abzocke vor. Wenn es wirklich "nur" das Steuergerät wäre (Auslesen der Fehlerspeicher), dann wäre das ja ggf. noch richtig gut. Nur stellt sich mir die gleiche Frage: Wer macht das? Kann das jeder Wohnmobilhändler?

Wenn du die Aufbaubatterie abgeklemmt hast, sollte das reichen um das Steuergerät zu resetten. Ich würde vermuten das du eine Eberspächer Standheizung hast. Dementsprechend musst du mal nach Eberspächer Service in deiner Nähe schauen. Jeder Wohnmobilhändler kann das sicherlich nicht...
www.eberspaecher.com/climate-control-systems/haendlersuche
Eine andere Option wäre die Heizung zur Prüfung/Überholung an eine darauf spezialisierte Werkstatt zu senden.
z.B. www.warmpol.eu
VG Thomas

Hallo, und wieder ich. Jetzt muss ich mich schon fast schämen. Gibt es eine Möglichkeit zu erkennen, welche Standheizung man hat? Ich habe im
- Handbuch (für den Nugget, nicht für den Transit)
- Fahrzeugschein
- Fahrzeugbrief
- Kaufvertrag (2008)
- Internet
nachgeschaut und nichts gefunden. Fakt ist, es wurde seit 2003 an dem Fahrzeug in diesem Bereich nichts geändert.

Sorry, dass ich so naiv frage, aber wenn es eine Eberspächer Standheizung wäre, dann hätte in ca. 15 Kilometer einen Ansprechpartner!!!!

Schau mal an der B-Säule.
Da sollte ein Aufkleber sein.
Eventuell noch im Bereich vom Tankdeckel.

LG, Maddin

Der Hinweis-Aufkleber, dass die Standheizung beim Betanken abzustellen ist, muss in der Nähe vom Tankdeckel sein.
Vorschrift. Und der hat oft den Hersteller der Heizung geliefert.

LG, Maddin