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- Probleme bei der Solar-Erweiterung (2. gleiches Modul - parallel geschaltet)
Probleme bei der Solar-Erweiterung (2. gleiches Modul - parallel geschaltet)
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25 Apr 2022 23:01 #11
von Dolomiti
das mit den Halbleitern und parallel schalten ist eine Physik für sich.
Schau dir mal Verstärkerschaltungen an, da kann man nicht einfach x Transistoren parallel schalten.
Alleine bei Beschattungen von Teilen der Solarmodule wird es heikel.
Kein Modul hat absolut die identische Spannung des anderen Modules.
Somit würde immer eins das andere etwas dominieren.
Die Module haben intern in ihren Strängen alle die Bypassdioden drinnen.
Warum sollte jetzt, wenn ich zwei Module parallel schalte, die Strangdioden entfallen?
LG, Maddin
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
Dolomiti antwortete auf Probleme bei der Solar-Erweiterung (2. gleiches Modul - parallel geschaltet)
Hi Rüdiger,So eine Diode braucht man eigentlich nur nachts
das mit den Halbleitern und parallel schalten ist eine Physik für sich.
Schau dir mal Verstärkerschaltungen an, da kann man nicht einfach x Transistoren parallel schalten.
Alleine bei Beschattungen von Teilen der Solarmodule wird es heikel.
Kein Modul hat absolut die identische Spannung des anderen Modules.
Somit würde immer eins das andere etwas dominieren.
Die Module haben intern in ihren Strängen alle die Bypassdioden drinnen.
Warum sollte jetzt, wenn ich zwei Module parallel schalte, die Strangdioden entfallen?
LG, Maddin
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26 Apr 2022 09:31 - 26 Apr 2022 09:44 #12
von RudiRadlos
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
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RudiRadlos antwortete auf Probleme bei der Solar-Erweiterung (2. gleiches Modul - parallel geschaltet)
Hallo,
hast Du schon einmal eine Serienschaltung in Erwägung gezogen?
Der von Dir genannte Solarregler verträgt eine Eingangsspannung von bis zu 50 Volt, und mehr als 14,4 A sollten es auch unter Idealbedingungen nicht werden.
Gruß,
Rüdiger
hast Du schon einmal eine Serienschaltung in Erwägung gezogen?
Der von Dir genannte Solarregler verträgt eine Eingangsspannung von bis zu 50 Volt, und mehr als 14,4 A sollten es auch unter Idealbedingungen nicht werden.
Gruß,
Rüdiger
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Letzte Änderung: 26 Apr 2022 09:44 von RudiRadlos.
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03 Mai 2022 22:59 #13
von RudiRadlos
Hallo norge,
ich sehe, dass Du in Deiner Fußzeile von 260 Solarwatt schreibst. Demnach läuft jetzt alles wie geplant?
Viele Grüße,
Ratlos-Rudi
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RudiRadlos antwortete auf Probleme bei der Solar-Erweiterung (2. gleiches Modul - parallel geschaltet)
ich hätte da mal gerne ein Problem …
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Hallo norge,
ich sehe, dass Du in Deiner Fußzeile von 260 Solarwatt schreibst. Demnach läuft jetzt alles wie geplant?
Viele Grüße,
Ratlos-Rudi
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04 Mai 2022 06:05 - 04 Mai 2022 06:05 #14
von norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
norge antwortete auf Probleme bei der Solar-Erweiterung (2. gleiches Modul - parallel geschaltet)
Hallo Rüdiger,
da war ich wohl etwas zu euphorisch ...
... jetzt sind es erst mal wieder die zuvor schon vorhandenen 130W ...
Grüsse Thomas
da war ich wohl etwas zu euphorisch ...
... jetzt sind es erst mal wieder die zuvor schon vorhandenen 130W ...
Grüsse Thomas
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Letzte Änderung: 04 Mai 2022 06:05 von norge.
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04 Mai 2022 09:24 - 04 Mai 2022 09:25 #15
von madmax

...daher siehe Avatar: "Ungeduld hat oft Schuld!"
...leider denke ich auch selten dran
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madmax antwortete auf Probleme bei der Solar-Erweiterung (2. gleiches Modul - parallel geschaltet)
...da war ich wohl etwas zu euphorisch ...
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...daher siehe Avatar: "Ungeduld hat oft Schuld!"
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Letzte Änderung: 04 Mai 2022 09:25 von madmax.
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