Hallo an alle Solaristi und Elektrikkundigen,

ich hätte da mal gerne ein Problem …

… kurz ausgeholt – die erste Ausbaustufe unserer Solaranlage hatte seit 2013 ein 100 W Modul und einen Votronic SR140 DuoDig Solarladeregler mit Temperatursensor, dazu die LCD Anzeige von Votronic.

Vor zwei Jahren habe ich das Modul gegen eine etwas breiteres mit 130 W getauscht und der Regler durch einen Votronic MPPT250 ersetzt.
Das funktioniert auch seitdem völlig problemlos und lädt die 140 Ah Gel-Wohnraumbatterie bei gutem Wetter recht fix wieder auf.

Von diesem Modul hatte ich seinerzeit gleich zwei identische gekauft um irgendwann mal das zweite vor die Dachluke zu setzen.

Das habe ich jetzt über die Ostertage umgesetzt – rein mechanisch hat das auch gerade so vor das grosse Remis Dachfenster gepasst und nutzt den Platz dort optimal aus.

Die Montage und die (parallele) Verkabelung erfolgte im dunkeln bzw. tagsüber bei abgedecktem Modul im schattigen Carport.

Jetzt zum Problem – im schattigen Carport zeigte die LCD Anzeige natürlich nichts an – am Samstag gings ca. 70 km in den nahen Vogelsberg, die Batterieanzeige im Westfalia-Bedienteil stand bei Abfahrt bei 12,5 V.

Am nächsten Tag (keine Verbraucher an) stand die Anzeige des Westfalia-Teils bei voller Sonneneinstrahlung auf 13,3 V (eigentlich Erhaltungsladung), im Ladezustand werden normalerweise rund 14,4 V angezeigt, am Regler blinkt die grüne MPPT-LED.
Die Votronic LCD Anzeige war blank und liess sich auch per Knopfdruck nicht aktivieren.
Normalerweise wird hier noch bis spät in den Abend und auch bei wenig Restlicht noch etwas angezeigt, auch bei bei voller Batterie sind das meist noch ein paar Watt.

Also am nächsten Morgen beide Module abgedeckt , die Steckverbindungen des vorderen Moduls getrennt und das hintere Modul wieder aufdeckt => die LCD Anzeige erwacht und zeigt rund 55 W an, die Spannungsanzeige im Westfalia-Bedienteil steigt auf 14,4 V – das hintere Modul, die Sicherungen im Regler und in der Plusleitung zur Wohnraumbatterie sind also i.O.
Jetzt umgekehrt – das hintere Modul zugedeckt, die Verkabelung nur aufs vordere umgesteckt und vorne besonnt.
Der MPPT beginnt zu blinken (Abschaltung durch Überspannung oder Erhaltungsladung) die Spannung in der Westfalia Anzeige fällt ab, die Votronic LCD Anzeige zeigt nichts mehr an.
An einer der Kabelverbindungen messe ich zwischen Modul und Regler knapp 70 V Gleichspannung !



(was die Reaktion des Reglers erklären würde)

Gut – dann halt erstmal Rückbau auf das hintere Modul und Demontage des vorderen Moduls.

Wenn ich dieses Modul jetzt solo in die Sonne stelle, messe ich gute 20 V – so wie auf dem Datenblatt als Leerlaufspannung genannt (Bild folgt).



Aber wo kann die gemessene hohe Spannung herkommen, die mir das System lahmlegt und was kann ich am Modul testen um den Fehler einzugrenzen ?

Danke und Grüße

norge

Hallo,

Eine schlüssige Erklärung für die gemessene Voltzahl habe ich nicht. Ich würde jetzt das Modul noch einmal aufs Dach legen (ohne es gleich zu verschrauben) und es mit einer Decke abdecken. Dann solo mit dem Regler verbinden (Spannung und Stromfluss sollte "Null" sein). Dann würde ich die Decke (gute Sonneneinstrahlung vorausgesetzt) langsam parallel wegziehen und in kurzen Schritten Messungen durchführen.
Wenn Du die (ca.) 20 Volt Leerlaufspannung erreichst bevor die Decke ganz ab ist, könntest Du nur noch die Kurzschlussspannung messen.

Von außen betrachtet, scheint eher ein Mess- oder Anschlussfehler vorzuliegen als ein Hardware-Defekt.

P.S. Die meisten Solarmodule haben eine Schottky-Diode bereits eingebaut.

... bin gespannt, wie's weitergeht,

Gruß,

Rüdiger

Hej pemic,

gerne :



Grüsse norge

Hi Maddin,

ist schon verstanden und wird auch umgesetzt - ich wollte nur die Frage von pemic beantworten.

Kannst du mir welche empfehlen oder gibt es noch etwas besonderes zu beachten ?

@NupluVan - habe ich gemessen und +/- sind i.O.

Grüsse norge

Dolomiti schrieb:

da sollte jeweils bei beiden Modulen in die Plus- oder Minusleitung eine Diode gesetzt werden

Hallo

Ob da eine Diode verbaut ist, kann man doch mit dem "Piepser" des Ohmmeters schnell herausfinden.

P.S. So eine Diode braucht man eigentlich nur nachts, um zu verhindern, dass der Batteriestrom das Solarmodul als Flächenheizung missbraucht. Und ein ordentlicher Laderegler lässt ohnehin keinen Strom zurück fließen.

Gruß,

Rüdiger