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Wechsel auf Winterräder

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27 Okt 2019 09:25 #1 von mispi
Wechsel auf Winterräder wurde erstellt von mispi
Guten Morgen,
soeben wollte ich meine Winterräder montieren. Leider vergeblich. Gebraucht hab ich mir 4 gute Winterräder gekauft und die entsprechenden 20 Stück Radschrauben dazu bekommen. Da ich Alufelgen als Sommeräder drauf habe mit verkleideten Aluhütchen, hab ich erst beim Wechseln bemerkt, das es Muttern sind und keine Schrauben. Nun die Frage, was kauft man für Muttern? Gehen da alle oder müssen es bestimmte sein?
Vielleicht hat ja eine eine tolle Information für mich. Flachbund oder Kegelbund? Bei ebay wird mir nur Kegelbund angeboten, sieht aber eher wie Flachbund aus.

Danke
Axel

Ford Transit Euroline BJ 2011 140 PS

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27 Okt 2019 09:57 - 27 Okt 2019 10:35 #2 von Drei_im_Weggla
Drei_im_Weggla antwortete auf Wechsel auf Winterräder
Hallo Axel

mit dem Suchbegriff - nuggetforum radmuttern - liefert Google reichlich Lesestoff!

www.nuggetforum.de/forum/technik-bis-201...atibel?start=0#26328

www.nuggetforum.de/forum/technik-bis-201...reifen?start=0#59316

und noch mehr.

Viel Spaß beim durchackern.

Viele Grüße Klaus
- aus dem fränkischen* Seenland Nord - Besatzung: B) + :kiss:
Nugget AD | 2,2 L | 155 PS | EZ 10/2016 | ohne StartStop | OBD2-Adapter | Solar 100W
* (dou wou die Hasen Hosn und die Hosen Husn hasn)
Letzte Änderung: 27 Okt 2019 10:35 von Drei_im_Weggla.
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27 Okt 2019 11:08 #3 von mispi
mispi antwortete auf Wechsel auf Winterräder
Danke da gibt es in der Tat viel zu lesen, da kann ich den Beitrag wieder löschen

Ford Transit Euroline BJ 2011 140 PS

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28 Okt 2019 18:28 - 28 Okt 2019 18:31 #4 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf Wechsel auf Winterräder
Hallo,

Du brauchst nicht alles zu lesen, aber es ist zunächst zu klären, ob Du Felgen für Flach- oder Kegelbundmuttern hast.
Wenn der Lochkreis stimmt (160 mm), gehen beide Typen (mit den entsprechenden Muttern der Gewindegrösse M14 x 2).

Aus welchem Baujahr sind denn die von Dir gekauften Felgen?

P.S. An den Transits werden seit ca. 20 Jahren nur Muttern, und keine Radschrauben verwendet.

Gruß,
Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
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31 Okt 2019 00:08 #5 von mispi
mispi antwortete auf Wechsel auf Winterräder
Danke für die Infos.
Flachmuttern ... hab mit dem Verkäufer telefoniert, die haben mir die falschen Muttern oder eben in diesem Fall Schrauben mitgeliefert. Da muss ich mich Freitag auf die Suche nach Muttern machen. Hoffentlich gibt es die gebraucht beim Teilehändler.

Ford Transit Euroline BJ 2011 140 PS

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31 Okt 2019 11:15 #6 von onefinger
onefinger antwortete auf Wechsel auf Winterräder
Bei meinem aus 2013 sind die Muttern identisch, heißt du kannst die Sommermuttern nehmen.

Nugget HD 140PS, midnight grey, 11/2013, AHK, SH, Blauzahn, Markise, PDC

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31 Okt 2019 12:13 #7 von elbil
elbil antwortete auf Wechsel auf Winterräder
Hi Mispi,
mir ist gerade eingefallen, dass ich noch 20 Radmuttern von meinem alten 2003er Nugget rumliegen habe.
2 sind unbenutzt, der Rest vom Gewinde her ok, die Hütchen sind halt ziemlich zerknoddelt.




Zur Not muss man sie halt (wie auch immer) "abmachen".
Falls du Interesse hast, schreib' mir ne PM.
Gruß
Mario

Custom 310L1 HD 155 PS, EZ 2/2016, polar-silber, 100W Solar, kein Start/Stopp, 100Ah LiFePo4, Votronic Booster 1212-30

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01 Nov 2019 14:00 #8 von xxl_tom
xxl_tom antwortete auf Wechsel auf Winterräder
Von der unteren Seite der Chromblende mit einem Schraubendreher reingehen und aufhebeln dann mit einer Zange das aufgebogene Blech abschälen.

Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde
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01 Nov 2019 14:57 #9 von mispi
mispi antwortete auf Wechsel auf Winterräder
Danke für die vielen Tipps. Es ist doch manchmal gut, wenn man in der Stadt wohnt. Heute bei einem Verwerter vorbei gefahren und 20 Stück Muttern für Stahlfelgen aufgetan. Die kennen ihre Preise ;-) Selbst für die 20 gebrauchten 25 Euro bezahlt, noch ne 21er Nuss gekauft, hatte nur 17/19/22 da und da kann ich heute nachmittag nun endlich die Räder wechseln.

Gruß
Axel

Wie ich es die kommende Saison mache mit den Sommer/alurädern muss ich mal schauen. Das Äußere ist mir nicht so wichtig, am Ende Plastenippel drüber machen, wie hier im Forum schon beschrieben.

Ford Transit Euroline BJ 2011 140 PS
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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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