Frage Wechsel auf Winterräder

Guten Morgen,
soeben wollte ich meine Winterräder montieren. Leider vergeblich. Gebraucht hab ich mir 4 gute Winterräder gekauft und die entsprechenden 20 Stück Radschrauben dazu bekommen. Da ich Alufelgen als Sommeräder drauf habe mit verkleideten Aluhütchen, hab ich erst beim Wechseln bemerkt, das es Muttern sind und keine Schrauben. Nun die Frage, was kauft man für Muttern? Gehen da alle oder müssen es bestimmte sein?
Vielleicht hat ja eine eine tolle Information für mich. Flachbund oder Kegelbund? Bei ebay wird mir nur Kegelbund angeboten, sieht aber eher wie Flachbund aus.

Danke
Axel

Hallo Axel

mit dem Suchbegriff - nuggetforum radmuttern - liefert Google reichlich Lesestoff!

https://www.nuggetforum.de/forum/technik-bis-2013/26328-radmuttern-fuer-alu-stahlfelgen-kompatibel?start=0#26328

https://www.nuggetforum.de/forum/technik-bis-2013/59316-alumuttern-hutmuttern-radmuttern-separat-bei-wi-reifen?start=0#59316

und noch mehr.

Viel Spaß beim durchackern.

Danke da gibt es in der Tat viel zu lesen, da kann ich den Beitrag wieder löschen

Hallo,

Du brauchst nicht alles zu lesen, aber es ist zunächst zu klären, ob Du Felgen für Flach- oder Kegelbundmuttern hast.
Wenn der Lochkreis stimmt (160 mm), gehen beide Typen (mit den entsprechenden Muttern der Gewindegrösse M14 x 2).

Aus welchem Baujahr sind denn die von Dir gekauften Felgen?

P.S. An den Transits werden seit ca. 20 Jahren nur Muttern, und keine Radschrauben verwendet.

Gruß,
Rüdiger

Danke für die Infos.
Flachmuttern ... hab mit dem Verkäufer telefoniert, die haben mir die falschen Muttern oder eben in diesem Fall Schrauben mitgeliefert. Da muss ich mich Freitag auf die Suche nach Muttern machen. Hoffentlich gibt es die gebraucht beim Teilehändler.

Bei meinem aus 2013 sind die Muttern identisch, heißt du kannst die Sommermuttern nehmen.

Hi Mispi,
mir ist gerade eingefallen, dass ich noch 20 Radmuttern von meinem alten 2003er Nugget rumliegen habe.
2 sind unbenutzt, der Rest vom Gewinde her ok, die Hütchen sind halt ziemlich zerknoddelt.




Zur Not muss man sie halt (wie auch immer) "abmachen".
Falls du Interesse hast, schreib' mir ne PM.
Gruß
Mario

Von der unteren Seite der Chromblende mit einem Schraubendreher reingehen und aufhebeln dann mit einer Zange das aufgebogene Blech abschälen.

Danke für die vielen Tipps. Es ist doch manchmal gut, wenn man in der Stadt wohnt. Heute bei einem Verwerter vorbei gefahren und 20 Stück Muttern für Stahlfelgen aufgetan. Die kennen ihre Preise Selbst für die 20 gebrauchten 25 Euro bezahlt, noch ne 21er Nuss gekauft, hatte nur 17/19/22 da und da kann ich heute nachmittag nun endlich die Räder wechseln.

Gruß
Axel

Wie ich es die kommende Saison mache mit den Sommer/alurädern muss ich mal schauen. Das Äußere ist mir nicht so wichtig, am Ende Plastenippel drüber machen, wie hier im Forum schon beschrieben.