Hallo Forum Mitglieder,

meine Standheizung hatte gestern bei feuchtem Wetter um die +5° immer wieder Fehler F09 gebracht.
Heute ging die Standheizung ohne Probleme an und lief ca. 2 Std (die Heiztemperatur war nicht viel höher als die Aussentemperatur eingestellt) 15°. Ich machte eine Stadtrunde mit mehreren Stopps auch mal eine Stunde, und die Standheizung lief ständig, nach dem losfahren vom letzten Stopp rauchte es auf einmal im Innenraum und auch unter dem Fahrzeug (siehe Bild, aus dem schwarzen Rohr rechts neben dem roten Luftschlauch).





Was war das? Es stank wie wenn ein elektrisches Gerät einen defekt hat.
Liegt es vielleicht daran, das der Wärmetauscher schon alter als 10 Jahre ist?
Hattet ihr auch schon so einen Fehler, und was habt ihr gemacht.

Ich freue mich auf eure Antwort.
P.S. hab den Nugget jetzt erst einen Monat (

Hallo Klaus,
danke erstmal für die Info über die Funktionsweise
Die Heizung habe ich noch während der Fahrt ausgeschalten (keinen Fehlermeldung im Display beachtet ) danach bin ich raus und ums Auto gelaufen und dann war noch etwas Rauch aus dem Ansaugrohr zu sehen.
Danke für die Standheizungswartungsanleitung.
Die ist spitze. Mal schauen wann und wo ich das in Angriff nehme.

Mfg Stefan

Hallo Klaus,
hab einen Tag nach der rauchenden Standheizung nochmal die Standheizung angeschaltet. Das Symbol für die Standheizung ging an, aber es war kein Lüfter zu hören. Das Symbol blieb an und es kam auch keine Fehlermeldung. Was hat der Vorfall vom 22.12. wohl für Folgen für meine Standheizung gehabt?
Ich check jetzt mal die Sicherungen...Weihnachten hin oder her, das lässt mir keine Ruhe, ich will ja möglichst bald wieder im Winter drin übernachten.

Habt ihr ne Idee was passiert sein kann, bzw. wo ich nach dem Fehler suchen kann?

Grüße Stefan

Hallo Klaus,
hallo Forum

Update 23.12.2018 14:30

Sicherung für die Standheizung mit 25 A ist durch! Rückblickend kann ich mich ca.5-10 min vor dem Rauch im Auto daran erinnern, dass es komisch in der Nähe der Sicherung unter der Spüle roch.


Auf was sollte ich achten, wenn ich wieder eine 25 A Sicherung einlege? Strom überwachen? Oder auf Geräusche achten? Oder muss ich die Standheizung zerlegen?
Ein Kabel (es sind eigentlich zwei, aber das eine könnte die Kraftstoffleitung und die andere eine Stromleitung sein) das zur Standheizung führt ist meiner Meinung nach ziemlich gequetscht zwischen zwei Metallteile geklemmt, vielleicht kam da der Kurzschluss her? (siehe Bild)


Ist der Wärmetauscher auch in der Standheizung, weil der soll ja nach 10 Jahren getauscht werden?

Ich freue mich auf eure Expertenmeinung

Stefan

Servus Rüdiger,

das Gebläse ist in Ordnung, ich habe die Standheizung zerlegt und das Gebläse mit einem Netzteil zum laufen gebracht. Der Lüfter lief auch ruhig und hatte eine Stromaufnahme von 4 Ampere das macht bei 9 V -> P=U*I 4 Ampere* Volt=36 Watt.
Allerdings ist die Steuerung die am Gebläse befestigt ist hinüber. Die Steuerung kostet 240€ (netto) beim Lieferanten Knoll wenn man kein Geschäftskunde ist.

Hallo Klaus,
so Update. Standheizung ausgebaut und dann habe ich gesehen, daß eine weitere Ausführungsnummer auf der Standheizung stand die von der am Gehäuse der Standheizung abwich.
Lesbar wenn man unter dem Auto lag war die 252113, wie dann die Standheizung zum vorschein kam war die Ausführungsnummer 252208 zu sehen. Diese weicht ab, weil laut Eberspächer Techniker das die besondere Variante des Westfaliaausbaus ist und die hat auf jeden Fall ein anderes Steuergerät.
Gebläse gecheckt, der läuft ruhig mit 4 Ampere und ließ sich leicht drehen.
Glühkerze hat einen Widerstand von 0,7 Ohm, mit 12 V versorgt und einen Strom von mindestens 5 Ampere gemessen; mehr hat mein Netzteil nicht hergegeben.
Elektronik vom Gebläse abgeschraubt, ( ich habe die Variante mit vergossenem Stecker) und dann kam das Elend zum vorschein. Ein Loch in die Platine reingebrannt, warum das weiß ich nicht.
Beim Knoll Teilehändler vorbeigefahren und die Elektronik die am Gebläse ist bestellt. 240€ plus Steuer
Der KFZ-Mechaniker gab mir noch ein paar Tipps was ich checken sollte.
KFZ Glühbirne mit 55 Watt an den Stecker der zur Standheizung führt klemmen und schauen ob sie leuchtet, das tat sie auch.
Jetzt warte ich auf die Elektronik und werde dann wieder berichten. Auf jeden Fall werde ich den Strom der über die Standheizung Sicherung fließt überwachen, mal schauen wieviel da fließt!
Grüße und bis bald...

Hi. Ich hatte bei meinem 2004er genau das gleiche. Plötzlich rauchte es in den Innenraum. Zum Glück nicht während der Fahrt. Hier kannst du das nachlesen:

www.nuggetforum.de/forum/technik-bis-201...nmal-gemacht?start=0

Bei mir war das Steuergerät in der Standheizung buchstäblich abgeraucht. Nach Repartur desselben (warmpol) lief sie dann wieder eine Saison und hat dann endgültig die Grätsche gemacht. Steuergerät wieder kaputt. Letzendlich habe ich dann eine komplett neue Heizung eingebaut und auch alle Luftschläuche neu gemacht. Vor dieser teuren entscheidung habe ich die komplette Heizung zum eberspächer Service nach Hamburg geschickt. Reparatur 850 vs Neue Heizung für 1200€

www.nuggetforum.de/forum/technik-bis-201...eht-dann-aus?start=0