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zunehmend hohes Fahrgeräusch
- RudiRadlos
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04 Jul 2018 21:49 #11
von RudiRadlos
Hallo,
wenn es gelingt, das Lager auszutauschen, ohne die Bremsscheibe zu demolieren, dann ja. Ansonsten Lager, Beläge und Bremsscheiben beidseitig erneuern.
Gruß,
Rüdiger
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
RudiRadlos antwortete auf zunehmend hohes Fahrgeräusch
eisbaer27 schrieb: Mit nem neuen Lager von SKF mach ich sicher nichts falsch oder??
Hallo,
wenn es gelingt, das Lager auszutauschen, ohne die Bremsscheibe zu demolieren, dann ja. Ansonsten Lager, Beläge und Bremsscheiben beidseitig erneuern.
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- eisbaer27
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04 Jul 2018 21:53 #12
von eisbaer27
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eisbaer27 antwortete auf zunehmend hohes Fahrgeräusch
Na ich denke mal mein Schrauber bekommt das hin..
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- RudiRadlos
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05 Jul 2018 06:48 - 05 Jul 2018 06:49 #13
von RudiRadlos
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RudiRadlos antwortete auf zunehmend hohes Fahrgeräusch
Hallo,
also wenn das klappt, dann lass' uns an Deinem Glück teilhaben und berichte darüber
.
Gruß,
Rüdiger
also wenn das klappt, dann lass' uns an Deinem Glück teilhaben und berichte darüber
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Rüdiger
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Letzte Änderung: 05 Jul 2018 06:49 von RudiRadlos.
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- pocoloco76
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05 Jul 2018 08:32 #14
von pocoloco76
Nugget - EZ 03/2011 - HD - 140 PS - Frost-Weiß - Solaranlage - Klappbett
über meine Reisen: wieweers.blogspot.de/ oder wieweers.de
pocoloco76 antwortete auf zunehmend hohes Fahrgeräusch
Da haben wir wohl das gleiche Problem. Ich vernehme allerdings nur ein ganz leichtes Scharben vorne links beim nach Rechts lenken. Mein Schrauber hat das so erklärt, dass bei nach Rechts lenken, der Druck zunächst auf der linken Seite zunimmt.
Wie viele Kilometer hat es bei dir gedauert vom ersten Hören bis es unerträglich wurde?
Wie viele Kilometer hat es bei dir gedauert vom ersten Hören bis es unerträglich wurde?
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- Hanni
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05 Jul 2018 11:00 #15
von Hanni
Hanni antwortete auf zunehmend hohes Fahrgeräusch
Uns ist das auch passiert aber im Urlaub.
Wir sind nach Hause gefahren und haben auch zu Haus, da die Werkstätten Winterreifen
auf ziehen mussten, noch mehrere Kilometer gefahren: ca. 1000km
Habs dann selber gemacht, viel Arbeit .
Das Lager sah normal aus, das hätte noch lange gehalten.
Neues SKF Lager und schon war Ruhe.
VG
Wir sind nach Hause gefahren und haben auch zu Haus, da die Werkstätten Winterreifen
auf ziehen mussten, noch mehrere Kilometer gefahren: ca. 1000km
Habs dann selber gemacht, viel Arbeit .
Das Lager sah normal aus, das hätte noch lange gehalten.
Neues SKF Lager und schon war Ruhe.
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- Dr.Hasenbein
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05 Jul 2018 13:13 #16
von Dr.Hasenbein
2014 Bis Juni 2019 Nugget AD 2,0 TDCI 125 PS ,EZ 2004,
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Dr.Hasenbein antwortete auf zunehmend hohes Fahrgeräusch
Der Tipp mit den Bremsscheiben ist nicht zu vernachlässingen. Lass das mal ehrlich einschätzen und guck, ob die eventuell auch demnächst fällig wären. Ansonsten ist es wohl nicht so selten, dass beim Bremsentausch wieder das Radlager fällig wird.
Der Transit ist da echt doof konstruiert.
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- eisbaer27
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05 Jul 2018 20:24 #17
von eisbaer27
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eisbaer27 antwortete auf zunehmend hohes Fahrgeräusch
mir ist das laute Laufgeräusch seit ca 1000-1500 km aufgefallen, hat sich aber seitdem nicht verändert.
Mein schrauber meinte die scheiben seien noch ok, leichter Grat aber von der Abnutzung ok
Warum sollten denn beim Scheibenwechsel auch gleich neue Lager fällig sein??
Mein schrauber meinte die scheiben seien noch ok, leichter Grat aber von der Abnutzung ok
Warum sollten denn beim Scheibenwechsel auch gleich neue Lager fällig sein??
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- RudiRadlos
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05 Jul 2018 20:50 #18
von RudiRadlos
Hallo,
Die Bremsscheiben sitzen "hinter" den Radnaben, die die Lager beinhalten. Ohne das passende Spezialwerkzeug muß man ziemlich rohe Gewalt anwenden, um die Bremsscheiben abzubauen. Das belastet die Radlager, - und die Bremsscheiben überleben das nicht immer.
Kurz gesagt, - es ist wegen des großen Arbeitsaufwands, dass man es vielleicht lieber 'in einem Aufwasch' macht.
Gruß,
Rüdiger
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RudiRadlos antwortete auf zunehmend hohes Fahrgeräusch
eisbaer27 schrieb: Warum sollten denn beim Scheibenwechsel auch gleich neue Lager fällig sein??
Hallo,
Die Bremsscheiben sitzen "hinter" den Radnaben, die die Lager beinhalten. Ohne das passende Spezialwerkzeug muß man ziemlich rohe Gewalt anwenden, um die Bremsscheiben abzubauen. Das belastet die Radlager, - und die Bremsscheiben überleben das nicht immer.
Kurz gesagt, - es ist wegen des großen Arbeitsaufwands, dass man es vielleicht lieber 'in einem Aufwasch' macht.
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22 Jul 2018 22:22 #19
von eisbaer27
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eisbaer27 antwortete auf zunehmend hohes Fahrgeräusch
hier noch kurz die Rückmeldung:
Lager ist jetzt gewechselt, der Rest ist heile geblieben und alles läuft wieder wie zuvor :o) ca 3h Aufwand von meinem Schrauber
Lager ist jetzt gewechselt, der Rest ist heile geblieben und alles läuft wieder wie zuvor :o) ca 3h Aufwand von meinem Schrauber
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