Hallo Nuggetianer,

bei meinem ist in den letzten Tagen die Fahrwerksfeder vorne links gebrochen. Ein Anruf bei meinem mir angetrauten Vertragshändler zeigte mir auf, dass ich wieder tief in die Tasche greifen muss aber nicht zu tief, wenn ich die neuen Feder selbst besorge, verbauen tut er dann.
Ich bin auf einer großen Webseite für Autoteil auf der man 24 Stunden bestellen kann auch mehr oder weniger fündig geworden, denn dort gibt es unterschiedliche Federn für unterschiedlich Baumuster des TRANSIT.
Kann mir jemand sagen welches Baumuster der Nugget hat? Meiner ist von 2008 und hat die Schlüsselnummer 8566 ANF
Vielen Dank schonmal ich hoffe ihr könnt helfen. ich tippe ja auf Transit 280 aber will auch nicht das falsche bestellen.

LG

Hallo,
Du hast einen FT300K, wenn du das unter Baumuster findest. Alternativ wäre der Typ FZE6.
Vg
Max

Hey,
Danke.
FZE6 steht im Schein, Auf der Internetseite für KFZ Teile sprechen die von Baumuster oder Ausstatttungsvariante. Da gibt es leider kein 300K nur:

Ausstattungsvariante: 330L
Ausstattungsvariante: 330M
Ausstattungsvariante: 280L
Ausstattungsvariante: 350E
Ausstattungsvariante: 350L
Ausstattungsvariante: 350M
Ausstattungsvariante: 260S
Ausstattungsvariante: 280S
Ausstattungsvariante: 280M
Ausstattungsvariante: 300L
Ausstattungsvariante: 300M
Ausstattungsvariante: 300S
Ausstattungsvariante: 330S
Ausstattungsvariante: 330S ECO
Baumuster: Transit 280
Einbauseite: Vorderachse
Baumuster: 280S
Baumuster: Transit 300
Einbauseite: Vorderachse
Baumuster: 300S, 300M, 300L
Baumuster: Transit 330
Einbauseite: Vorderachse
Baumuster: 300M, 300L
Baumuster: Transit 350
Einbauseite: Vorderachse
Baumuster: 350M, 350L, 350E


Eine Idee was es davon sein könnte? oder reicht dann einfach Transit 300!?

Nochmal Danke

Servus, da es sich um Ausstattungsvarianten handelt würde ich die schwerste wählen.
Welche das allerdings laut Bezeichnung ist kann ich nicht sagen, sorry

Hatte Rudi nicht mal einem Post mit Federn gehabt alternativen

Hallo, die Bezeichnungen stehen fuer`s Gesamtgewicht: 280 fuer 2,8 t, 300 fuer 3,0 t, 350 fuer 3,5t . Ich wuerde mir mir die staerkeren Vorderachsfedern vom 330 besser 350 einbauen lassen, da unsere Nuggets eher staendig ueberladen sind u. durch die staerkeren Federn der Vorderwagen 1- 2 cm hoeher kommt!!!! Die Federn kosten ca. 150 Euro/ Paar.
Die Federn von Goldschmitt kosten ca.460/ Paar, sind meiner Meinung zu stark, sind eigentlich fuer die schwereren Weisswaende auf Ford Transitbasis gedacht, wodurch der Vorderwagen ca. 5 cm hoeher kommt, was die Antriebswellen zu stark abknicken laesst!!
Fazit : bau die Federn fuer den 350 ein, was ich auch bald tun werde.
Ausserdem: die Federn lassen mit der Zeit nach,der Federweg u. die Fahrzeughoehe werden geringer; durch die steiferen Federn wird die Seitenwindempfindlichkeit und die Kurvenwilligkeit besser,da das Fahrzeug nicht mehr so stark wankt; ausserdem duerften die staerkeren Federn nicht mehr brechen!
Fuer den Einbau, auch beim Fordhaendler: Die Gummimatte muss im Fussraum nicht ausgebaut warden, kostet viel Zeit u. Geld:die 3 Befestigungsschrauben des Federbeins, oben am Domlager, lassen sich bei starkem Druck auf die Matte oben auf dem Radkasten,im Fussraum, gut ertasten, dann dort einen Kreuzschnitt durch die Gummimatte machen. Nach dem Einbau den Schnitt ggf. mit schwarzem Panzertape zukleben, faellt garantiert nacher nicht auf! Dadurch sollte der Einbau deutlich billiger werden, auch beim Fordhaendler!
Herzlichen Gruss Hans!

Hallo Chevre,

ich würde Rudi's Federn nehmen für den Preis, ansonsten nehme ich Stark an es handelt sich um den 300S weil: S wie Short, auf Deutsch 300K wie Kurz.
vg
Max

Hallo und erstmal vielen Dank für die vielen und vor allem schnellen Antworten!
Ich bin hier im Forum immer wieder begeistert

Ich werde mir dann wohl die 350er bestellen, da ich die originalen lieber nicht nochmal eingebaut haben will, nachdem ich jetzt schon von mehreren Seiten gehört habe, dass das bei Ford öfters vorkommt und bei Ford kommt ja so einiges öfters vor

Werde diese hier bestellen, außer von euch hat jemand einen Einwand...


Fahrwerksfeder "MONROE OESpectrum SPRINGS" Art.-Nr. SP3837 MONROE

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Einschränkungen zur Verwendung am ausgewählten Fahrzeug:
Baumuster: Transit 350
Einbauseite: Vorderachse
Baumuster: 350M, 350L, 350E

Hallo Chevredemonte, die Federn duerften passen! Wenn du schon die Federn erneuerst, solltest Du unbedingt auch das komplette Domlager( zweiteilig) mit erneuern bei deinem Bj.2007.Das kostet nicht viel u. es macht oft Probleme, das kannst Du auch hier im Forum lesen.Testen kann man sie eigentlich nicht. Du hast keine Einbaukosten, da das komplette Federbein ausgebaut werden muss, um die Feder zu ersetzen.
Vielleicht solltest Du die Reparatur bei einer freien Werkstatt machen lassen, koennen die genauso gut u. haben einen viel billigeren Stundenlohn! Eine Fahrzuegvermessung muss danach nicht gemacht werden, wenn vorher die Schraubenpositionen unten am Radtraeger markiert werden u. danach in dieser Position wieder befestigt werden.Voraussetzung ist aber, dass die Reifenabnutzung bei beiden Vorderraeder gleichmaessig ist.

Ausserdem wie viel km haben die Stossdaempfer runter, sind sie noch dicht?Ein neues Paar Bilsteingasdruckdaempfer kostet nicht viel,die alten sind ja schon 10 Jahre alt!!!
Mein Vorschlag waere: Federn fuer 3,5 t u. neue Domlager u. neue Bilsteingasdruckdaempfer(Kosten ca. 300 euro im Internet).Die Einbaukosten sind die gleichen, da statt der alten Teile die neuen verwendet werden! Den Trick mit dem Nichtausbau der Gummimatten habe ich Dir ja oben im frueheren Thread schon beschrieben, spart bestimmt 0.5 Arbeitsstunden!
Spar nicht am falschen Fleck, Du wirst es spaeter teuer bereuen( Ich habe frueher mal richtig KFZ-Schlosser gelernt u. mache meine 6 Fahrzeuge selber).
Viel Spass beim Entscheiden, Gruss Hans!