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Ford TravelPilot FX, faden möglich?
25 Okt 2017 00:46 #11
von wisata
früher Rucksack, seit 04/2013 Nugget HD, BJ 2009, 140PS, HV+UB-Konservierung in 2009 und 2018, Kederschiene. Voll besetzt mit 2EW+3Kinder. Alles gut! Neues, Hochdach
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@Norbert: danke für die Bilder. So hätt ich das auch gern
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30 Nov 2017 00:16 #12
von wisata
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Hallo zusammen, mittlerweile war unser Nugget zur Inspektion beim fFH.
Von einem möglichen Update hat der fFH nichts gewusst und konnte nach Recherche auch nichts finden.
Also wird als nächstes Mal ein Ausbau dran sein. Da brauch ich aber das Werkzeug dazu. Mal schauen, wie das weiter geht.
Gruß
Timo
Von einem möglichen Update hat der fFH nichts gewusst und konnte nach Recherche auch nichts finden.
Also wird als nächstes Mal ein Ausbau dran sein. Da brauch ich aber das Werkzeug dazu. Mal schauen, wie das weiter geht.
Gruß
Timo
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18 Dez 2017 00:57 #14
von wisata
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Hallo zusammen,
nun hat es etwas gedauert, aber es gibt halt definitiv Wichtigeres, als das faden im Radio. Trotzdem wurmt es mich.
Ich habe mittlerweile das Radio mal ausgebaut und die Anschlüsse kontrolliert. Ob die hinteren Boxen separat angeschlossen sind, kann ich damit leider auch nicht beantworten.
@alle: Schafft das hier jemand vielleicht anhand der Bilder?
@madmax: das ist ein nettes Angebot von Dir. Meine Firmwareversion siehe in den Bildern.
nun hat es etwas gedauert, aber es gibt halt definitiv Wichtigeres, als das faden im Radio. Trotzdem wurmt es mich.
Ich habe mittlerweile das Radio mal ausgebaut und die Anschlüsse kontrolliert. Ob die hinteren Boxen separat angeschlossen sind, kann ich damit leider auch nicht beantworten.
@alle: Schafft das hier jemand vielleicht anhand der Bilder?
@madmax: das ist ein nettes Angebot von Dir. Meine Firmwareversion siehe in den Bildern.
früher Rucksack, seit 04/2013 Nugget HD, BJ 2009, 140PS, HV+UB-Konservierung in 2009 und 2018, Kederschiene. Voll besetzt mit 2EW+3Kinder. Alles gut! Neues, Hochdach
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22 Dez 2017 00:14 #16
von wisata
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Hallo zusammen,
ja ich weiß, ihr habt recht. Ich drücke mich ein bissel um das Durchmessen. Von Elektrogedöns hab ich bislang immer die Finger gelassen und ich glauch ich weiß auch, warum. Da hab ich einfach keine Ahnung. Ich müsste mir erstmal ein Gerät zum Durchmessen besorgen.
Gib mir lieber ein Stück Holz in die Hand, dann baue ich Dir daraus, was Du willst ,-)
Aber gut, ich taste mich ran. Im Wiki steht , dass die LS die im Block A Stecker 1-8 belegen.
Die sind bei mir alle belegt, also auch die hinteren 1,4,5 und 8.
Insofern gehe ich bisland mal davon aus, dass die hinteren LS separat angeschlossen sind.
Ein Versuch ohne messen wage ich noch, auch wenn Ihr mich zerrupft
:
Wenn ich die Positionen 1,4,5 und 8 aus der Steckerbelegung ziehe und dann aus den hinteren LS nix mehr kommt, würde ich mal davon ausgehen, dass die LS korrekt und separat angeschlossen sind, oder?
Würde mir dann eine Leitungsmessung weitere Erkenntnisse bringen?
Übrigens: der fFh (der mir das Radio mit den Steckern rausgeholt hat) hatte mir den Tipp gegeben, das Radio mal für längere Zeit vom Strom zu nehmen und auf Werkseinstellungen zurück zu setzen.
Hab ich gemacht. Hat leider nix gebracht.
Gruß zum Schluss
Timo
ja ich weiß, ihr habt recht. Ich drücke mich ein bissel um das Durchmessen. Von Elektrogedöns hab ich bislang immer die Finger gelassen und ich glauch ich weiß auch, warum. Da hab ich einfach keine Ahnung. Ich müsste mir erstmal ein Gerät zum Durchmessen besorgen.
Gib mir lieber ein Stück Holz in die Hand, dann baue ich Dir daraus, was Du willst ,-)
Aber gut, ich taste mich ran. Im Wiki steht , dass die LS die im Block A Stecker 1-8 belegen.
Die sind bei mir alle belegt, also auch die hinteren 1,4,5 und 8.
Insofern gehe ich bisland mal davon aus, dass die hinteren LS separat angeschlossen sind.
Ein Versuch ohne messen wage ich noch, auch wenn Ihr mich zerrupft
:Wenn ich die Positionen 1,4,5 und 8 aus der Steckerbelegung ziehe und dann aus den hinteren LS nix mehr kommt, würde ich mal davon ausgehen, dass die LS korrekt und separat angeschlossen sind, oder?
Würde mir dann eine Leitungsmessung weitere Erkenntnisse bringen?
Übrigens: der fFh (der mir das Radio mit den Steckern rausgeholt hat) hatte mir den Tipp gegeben, das Radio mal für längere Zeit vom Strom zu nehmen und auf Werkseinstellungen zurück zu setzen.
Hab ich gemacht. Hat leider nix gebracht.
Gruß zum Schluss
Timo
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22 Dez 2017 08:30 #17
von wisata
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Guten Morgen Klaus,
ah, jetzt, ja: messen für Dummies ist genau meine Kategorie!
Danke, ich werde berichten...
Gruß
Timo
ah, jetzt, ja: messen für Dummies ist genau meine Kategorie!
Danke, ich werde berichten...
Gruß
Timo
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23 Dez 2017 22:30 - 23 Dez 2017 22:46 #18
von norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
norge antwortete auf Ford TravelPilot FX, faden möglich?
Hej Timo,
Stecker am Radio einzeln abziehen klingt zwar gut - ist aber mit dem FAKRA-Kombistecker am Ford-Radio bis BJ 2013 leider so nicht möglich ...
Die Kabelbelegung des FAKRA-Steckers findest du wie bereits angesprochen im Forums-WiKi
Dabei sind A1/A5 für den Lautsprecher hinten rechts (LS HR) und A4/A8 für LS HL - wenn du das Radio noch einmal herausnimmst (... nehmen lässt ...), den FAKRA-Stecker abziehst und die Kabelfarben mit denen der hinteren Lautsprecher vergleichst, dann hast du schon einmal einen Anhaltspunkt (... und zwar genau dann, wenn die Kabelfarben an Stecker und LS gleich sind ...).
Sicher(er) sein kannst du, wenn du wie bereits vorgeschlagen die Kabel an den hinteren LS abziehst - an diese beiden Kabel eine 9 Volt Blockbatterie anschliesst und dann vorne am (abgezogenen) Stecker mit einem einfachen Voltmeter (oder alterntaiv einer 12 V Birne) an den entsprechenden Anschlüssen prüfst ob hier die 9 Volt von hinten ankommen.
Frohe Weihnachten und viel Erfolg
Grüsse norge
Stecker am Radio einzeln abziehen klingt zwar gut - ist aber mit dem FAKRA-Kombistecker am Ford-Radio bis BJ 2013 leider so nicht möglich ...
Die Kabelbelegung des FAKRA-Steckers findest du wie bereits angesprochen im Forums-WiKi
Dabei sind A1/A5 für den Lautsprecher hinten rechts (LS HR) und A4/A8 für LS HL - wenn du das Radio noch einmal herausnimmst (... nehmen lässt ...), den FAKRA-Stecker abziehst und die Kabelfarben mit denen der hinteren Lautsprecher vergleichst, dann hast du schon einmal einen Anhaltspunkt (... und zwar genau dann, wenn die Kabelfarben an Stecker und LS gleich sind ...).
Sicher(er) sein kannst du, wenn du wie bereits vorgeschlagen die Kabel an den hinteren LS abziehst - an diese beiden Kabel eine 9 Volt Blockbatterie anschliesst und dann vorne am (abgezogenen) Stecker mit einem einfachen Voltmeter (oder alterntaiv einer 12 V Birne) an den entsprechenden Anschlüssen prüfst ob hier die 9 Volt von hinten ankommen.
Frohe Weihnachten und viel Erfolg
Grüsse norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
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03 Jan 2018 20:58 - 03 Jan 2018 21:06 #19
von madmax
HD 140: 06/08 salsarot, 04/13 mnskygrey, 03/10 royalgrey
Jetzt PlusHD 130PS 11/22 magnetic
madmax antwortete auf Ford TravelPilot FX, faden möglich?
Hallo Timo,
bist du bereits Hardwareseitig durch
Ich hab's doch mal geschafft nach der Software zu schauen.
Ich hab drin: MAIN 0841_110810 und NAVI V0967VF__6.4C1P22, was Neueres hab ich seit 2015 nicht mehr gefunden.
Du bist also die eine oder andere Softwareversion hintendran, ich vermute deine Software ist von 2008. Die Frage ist nur hilft ein Update weiter? Die Entscheidung will ich Dir nicht abnehmen, du kannst mir aber per PM deine Postadresse schicken, dann sende ich dir die SW-CD incl. Update Anleitung zu wenn du's damit versuchen willst.
vg
Max
bist du bereits Hardwareseitig durch
Ich hab's doch mal geschafft nach der Software zu schauen.
Ich hab drin: MAIN 0841_110810 und NAVI V0967VF__6.4C1P22, was Neueres hab ich seit 2015 nicht mehr gefunden.
Du bist also die eine oder andere Softwareversion hintendran, ich vermute deine Software ist von 2008. Die Frage ist nur hilft ein Update weiter? Die Entscheidung will ich Dir nicht abnehmen, du kannst mir aber per PM deine Postadresse schicken, dann sende ich dir die SW-CD incl. Update Anleitung zu wenn du's damit versuchen willst.
vg
Max
HD 140: 06/08 salsarot, 04/13 mnskygrey, 03/10 royalgrey
Jetzt PlusHD 130PS 11/22 magnetic
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06 Feb 2018 00:40 #20
von wisata
früher Rucksack, seit 04/2013 Nugget HD, BJ 2009, 140PS, HV+UB-Konservierung in 2009 und 2018, Kederschiene. Voll besetzt mit 2EW+3Kinder. Alles gut! Neues, Hochdach
wisata antwortete auf Ford TravelPilot FX, faden möglich?
Hallo zusammen,
wie Ihr sicher bemerkt habt gibt es wichtigere Dinge in meinem Leben, als das faden im Bus ,-) trotzdem wurmt mich das ein bissel und ich bin immer wieder begeistert, wie hilfsbereit Ihr alle seid - Danke dafür.
Hier mal also ein kleiner Zwischenstand:
Stecker am Radio hinten abziehen (Messen für Dummies) geht in der Tat nicht, da hatte Norge mit seinem Hinweis absolut recht.
Oder hat jemand nen Trick, wie man einzelne Kabel rausziehen kann?
Der Kabelfarbenvergleich: die Kabel an den LS sind leider nicht identisch mit den jeweiligen Belegungen im FAKRA-Kombistecker.
Als nächstes steht der MacGyver-Test mit der 9V-Batterie und der Glühbirne an.
@madmax: wenn das Lämpchen leuchtet, würde ich gerne auf Dein Angebot zurück kommen. Ich melde mich dann und berichte hier natürlich wieder.
Gruß zum Schluß
Timo
wie Ihr sicher bemerkt habt gibt es wichtigere Dinge in meinem Leben, als das faden im Bus ,-) trotzdem wurmt mich das ein bissel und ich bin immer wieder begeistert, wie hilfsbereit Ihr alle seid - Danke dafür.
Hier mal also ein kleiner Zwischenstand:
Stecker am Radio hinten abziehen (Messen für Dummies) geht in der Tat nicht, da hatte Norge mit seinem Hinweis absolut recht.
Oder hat jemand nen Trick, wie man einzelne Kabel rausziehen kann?
Der Kabelfarbenvergleich: die Kabel an den LS sind leider nicht identisch mit den jeweiligen Belegungen im FAKRA-Kombistecker.
Als nächstes steht der MacGyver-Test mit der 9V-Batterie und der Glühbirne an.
@madmax: wenn das Lämpchen leuchtet, würde ich gerne auf Dein Angebot zurück kommen. Ich melde mich dann und berichte hier natürlich wieder.
Gruß zum Schluß
Timo
früher Rucksack, seit 04/2013 Nugget HD, BJ 2009, 140PS, HV+UB-Konservierung in 2009 und 2018, Kederschiene. Voll besetzt mit 2EW+3Kinder. Alles gut! Neues, Hochdach
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