Es werden noch Halter (30 €), Sikaflex, Kabeldurchführung und etwa 8 Meter kurzschlussfestes Kabel benötigt.
Den Regler hatte und werde ich hinter em Herd an ein Edelstahlblech schrauben. So weit reichen die mitgelieferten Kabel. Von dort zur Batterie verlege ich neu und kurzschlussfest incl. Sicherung.

Hallo Solarbastler,

habe am WE schonmal das Kabel vom Schrank zur Batterie verlegt.
Da ich nichts fräsen oder auch keine neuen Löcher bohren wollte hab ich noch einen anderen Weg gesucht das Kabel nicht sichtbar zu verlegen.

Viel Fummelarbeit aber es ist nicht zu sehen.

Ich hoffe es ist auf den Bilder zu erkennen.

Hab im Schrank angefangen...

kommt dann hier raus...

dann bis zur C-Säule, dort ist ein kleines Loch...

und schließlich kommt es hier raus...

Wer den Thread hier verfolgt hat, weiß ja, das ich nach erfolgreicher Implementierung der Solaranlage auf dem Nugget und anschließedem Wechsel (den Käufer wirds freuen) zur Weißwand wieder bei Null anfangen mußte. Mittlerweile ist das Werk vollbracht und ich möchte kurz meine Erfahrung hier posten.

Nicht zuletzt aufgrund des Posting von \"baaldfg\" in diesem Thread bin ich auf die Firma PreVent gestoßen und habe meine Anlage dort (nach vielen Vergleichen) in Einzelteilen zusammengekauft.
Dabei habe ich 2x diese 90 W Monokristalin genommen.
Scheinbar schwanken die Preise hier erheblich. Ich habe 96 € bezahlt, zwischenzeitlich waren sie auf rund 80 € runter und liegen aktuell wieder bei 105 € (Komisch !)
Dazu eine Votronic Laderegler mit Einspeisung für Fahrzeugbatterie, Temperaturfühler (da bei mir die Akkus aussenbords in einem separaten Fach liegen), Dachdurchführung und 15m Solarkabel. 407 € bezahlt. Wenn man die 74€ für den Luxus \"Fernanzeige\" abzieht (muß nicht sein, ist aber schön), liege ich bei rund 330 € für die reine Anlage. Dazu noch 2 Kartuschen Kleber (rd. 20€ ) und ein 10er für meinen Dorfschmied, der mir die Aluwinkel passig gebastelt hat.
Der Rest war dann Fleiß.

Ich denke damit bin ich gut bedient. Und Platz für Erweiterung ist auch noch auf dem Dach.
Abwicklung mit der Fa. problemlos, gute telefonische Beratung zu einigen technischen Fragen, alles in allem empfehlenswert.


FG Thomas

Hallo Diemo,
Respekt! Eine echte \"Empfehlung für Solar-Strom\", dieser Kabelweg, finde ich.
Den Weg vom Schrank in die Seitenverkleidung (die mit den Spots) hatte ich nicht gefunden. Schade, dass Deine Bilder nicht schon vor ein paar Tagen da waren, als ich stattdessen Bohrungen in Schrankboden und Verkleidung gesetzt habe...

Was ist denn das für ein weißes Zeug bei der Überlappung Heckverkleidung / Seitenverkleidung? War das bei Dir ab Werk verklebt? Oder ist das nur ne Lichtspiegelung?

Gruß,
Till

Das muss vom Blitz kommen. Hab ich so nicht in Erinnerung, da war nichts geklebt.

Gruß
diemo

Hallo Norge,
deswegen habe ich mir auch ein Solarmodul ab Werk mit bestellt. Ich denke auch das diese zusätzliche Energiequelle die Fahrt mit meinem hoffentlich bald gelieferten Nugget noch freier und unabhängiger macht. Die 100 W Solarleistung und die 140 Amp der Batterie sollten wohl für Kühlschrank, Beleuchtung und leise Musik reichen.
Ich freue mich drauf...
Übrigens Heckzelt ist bestellt, danke nochmal für die Infos
Gruß Roland

Hallo Roland,

etwas off-topic, aber wie sieht denn das Panoramadach (deine Signatur) beim Nugget aus?

Neugierig,
Matthias