@Zwerg
Das Trennrelais trennt Wohnraum- und Starterbatterie(n) sobald du den Motor abstellst. Somit lädt auch die Starterseite bei Solar nicht mit. Während der Motor läuft, lädt auch die Solaranlage alle Batterien sofern die Spannung der Batterien unter der Abschaltschwelle des Solar-Ladereglers liegt. Das ist aber bei laufendem Motor so gut wie nie der Fall. Das Trennrelais fällt bei eingeschalter Zündung (ohne laufenden Motor) nach einer gewissen Zeit wieder ab (glaube ich), sodass ein längeres Laden durch die Solaranlage kaum statt findet. Zudem verbraucht die eingeschaltete Zündung und das Relais auch dauernd Strom, sodass die Solarenergie dadurch auch zum Teil wieder gleich vernichtet wird (wohl um die 2A schätze ich mal). Somit ginge ein Laden immer nur bei guter Sonneneinstrahlung für kurze Zeit.

Wie schon mehrfach bemerkt, zieht das Trennrelais schon beim Motorstart an, somit wird/werden die Wohnraumbatterie(n) mit in den Startvorgang einbezogen - leider ist das so, da die Wohnraumbatterien eigentlich nicht für diese Ströme gedacht sind. Aber bei vorhandener Solaranlage und guten Wohnraumbatterie könnte man wohl den Motor auf diese Weise in Gang bekommen. Achtung hier, denn die Sicherung zwischen den beiden Batterien (80A glaube ich) geht bei einer solchen Aktion gerne kaputt (wurde ja auch schon mehrfach im Forum berichtet).

Ergänzung: man könnte das Trennrelais manuell für die Dauer guter Sonneneinstrahlung überbrücken, um eine leere Starterbatterie etwas nach zu laden. Allerdings sollte man nicht vergessen das wieder abzuschalten, sonst wird die Starterbatterie bei fehlender Solarenergie wieder in den Wohnstrom mit einbezogen. Achtung auch, bei stark unterschiedlicher Ladung der beiden Seiten des Trennrelais fließen dann wie oben erwähnt eventuell zu grosse Ströme für die 80A Sicherung.

@_Kai_eine Frage noch: wie (mit welchen Handgriffen) kann man das Trennrelais manuell überbrücken? Mein Hintergrund ist, ich melde meinen Nuggi im Winter mehrere Monate ab. Ich habe eine mobile Solaranlage um die Wohnraumbatterie aufzuladen bzw. zu erhalten. Ich habe eben Bedenken, dass die Starterbatterie bald nicht mehr mitmacht.
Vielen Dank für Deine bisherigen Antworten Zwerg
(Meine Bitte an die Mods: da sich meine Beiträge hier OT entwickeln - entweder verschieben oder neues Thema. Danke)

@Zwerg
Einfach die beiden Kontakte mit einer Krokodilklemme kurzschließen...

OT: ich habe auch so eine Duo Regler und den Ladeausgang an die andere Seite des Trennrelais angeschlossen. Allerdings kenne ich die Situation im Alten Nugget nicht. Kabelquerschnitt hängt von der Länge ab, ist aber unkritisch 1,5 mm2 sollten ausreichen (ist nur max 1A Ladestrom).
-Kai

OT @Zwerg
Solar hin oder her (Winter bringt eh sehr wenig Ertrag) Wenn du die Möglichkeit hast den abgemeldeten Nugget gelegentlich an 220V Landstrom zu hängen werden doch beide Akkus geladen, einfacher gehts nicht!

Gruß til

@ galli, leider habe ich keine Möglichkeit für Landstrom
@ sumanino ich habe diesen Laderegler solarkontor.de/navi.php?qs=SunWare+FOX+062, also keine 2. Möglichkeit

Hallo Liebe Nugget Freunde,
seit dem Tausch meiner Starterbatterie hält die Wohnraumbatterie die Spannung. Bei der gestrigen Kontrolle hatte ich 12,5 auf der Anzeige. Das nach ca. 20 Tagen....

Das Trennrelais habe ich bis jetzt nicht angegriffen, auch nicht geprüft.

Was mich stutzig macht an der ganzen Angelegenheit ist die Verbindung Starter / Wohnraumbatterie. Laut Bedienungsanleitung wird die Starterbatterie ebenso über die externe Stromversorgung geladen. Nach meinem Vorfall, kann ich mir das nicht ganz vorstellen.

Hat jemand von euch genauere Informationen zu dieser Fragestellung, Wie ist die Verbindung der beiden Batterien und wie gestaltet sich der Ladevorgang?

LG
R