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Einspritzpumpe Kompatibilität Lucas 8520A120A mit Bosch 2.5D 50kW
17 Mär 2016 07:30 #11
von ChristophUttner
Früher: Rad und Zelt (teilw. immer noch), VW T4 California, AD, weiß, Bj: 1991
Seit 01/2010: Nugget Baujahr 09/1999, rot, HD, AHK, Sonnendach, Sportgerätehalter, 2 mal Fahrradträger, 100 WP Solaranlage, MPPT Laderegler, seit 07/19 Standheizung Planar 2D, 200 Ah LiFePo4 (01/21), Besatzung 2 + 2
ChristophUttner antwortete auf Einspritzpumpe Kompatibilität Lucas 8520A120A mit Bosch 2.5D 50kW
Hallo,
@ Hotti: war nicht sooo schlimm bei mir, Auto fuhr noch ohne Probleme, Pumpe war etwas undicht, Kosten waren knapp 800 € für die Generalüberholung plus Abdichten. Ich hatte halt immer Diesel im Motorraum.
@ Stefan: ich war bei unserem Boschdienst, 3km entfernt, der hat die Pumpe dann ausgebaut und zur Reparatur weitergeleitet. Auf der Rechnung stand dann Fa. Mezger, Dresden.
Bei mir hat's mit dem TÜV auch wieder geklappt
Die Fa. Mezger hat übrigens empfohlen zweimal im Jahr einen Dieselzusatz - sie verwenden LiquiMoly - zur Reinigung der Düsen usw. zu verwenden.
Viele Grüße
Christoph
@ Hotti: war nicht sooo schlimm bei mir, Auto fuhr noch ohne Probleme, Pumpe war etwas undicht, Kosten waren knapp 800 € für die Generalüberholung plus Abdichten. Ich hatte halt immer Diesel im Motorraum.
@ Stefan: ich war bei unserem Boschdienst, 3km entfernt, der hat die Pumpe dann ausgebaut und zur Reparatur weitergeleitet. Auf der Rechnung stand dann Fa. Mezger, Dresden.
Bei mir hat's mit dem TÜV auch wieder geklappt
Die Fa. Mezger hat übrigens empfohlen zweimal im Jahr einen Dieselzusatz - sie verwenden LiquiMoly - zur Reinigung der Düsen usw. zu verwenden.
Viele Grüße
Christoph
Früher: Rad und Zelt (teilw. immer noch), VW T4 California, AD, weiß, Bj: 1991
Seit 01/2010: Nugget Baujahr 09/1999, rot, HD, AHK, Sonnendach, Sportgerätehalter, 2 mal Fahrradträger, 100 WP Solaranlage, MPPT Laderegler, seit 07/19 Standheizung Planar 2D, 200 Ah LiFePo4 (01/21), Besatzung 2 + 2
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20 Mär 2016 23:31 #12
von h4ck
h4ck antwortete auf Einspritzpumpe Kompatibilität Lucas 8520A120A mit Bosch 2.5D 50kW
Ob man diese Tauschen kann weiss ich leider auch nicht. Solltest du aber mal Probleme mit der Bosch 0 460 414 073 haben, kann ich dir evtl weiterhelfen, hoffe natührlich nicht, aber wolt ich nur schonmal in Raum werfen 
Grüße
Grüße
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30 Mär 2016 16:09 #13
von Rantanplan
Nugget Bj. 1986
komplett Restauration
nun OHNE Rost und technisch Top!
2,5 Diesel aus altem Polizeiauto mit ~8Tkm Laufleistung
Rantanplan antwortete auf Einspritzpumpe Kompatibilität Lucas 8520A120A mit Bosch 2.5D 50kW
Moin,
die Lucas Pumpe kann gegen eine Bosch getauscht werden. Entsprechend mit Düsen usw.
Habe bereits Bosch Ersatz für den Fall des Verstebens meiner Lucas Pumpe hier liegen.
Hast du bereits eine Ersatz Pumpe aufgetrieben? Ich frage mal den Autoverwerter meines Vertrauens ob er noch eine Lucas Pumpe hat, falls du noch eine brauchst.
die Lucas Pumpe kann gegen eine Bosch getauscht werden. Entsprechend mit Düsen usw.
Habe bereits Bosch Ersatz für den Fall des Verstebens meiner Lucas Pumpe hier liegen.
Hast du bereits eine Ersatz Pumpe aufgetrieben? Ich frage mal den Autoverwerter meines Vertrauens ob er noch eine Lucas Pumpe hat, falls du noch eine brauchst.
Nugget Bj. 1986
komplett Restauration
nun OHNE Rost
und technisch Top!2,5 Diesel aus altem Polizeiauto mit ~8Tkm Laufleistung
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02 Apr 2016 11:51 #15
von Rantanplan
Nugget Bj. 1986
komplett Restauration
nun OHNE Rost und technisch Top!
2,5 Diesel aus altem Polizeiauto mit ~8Tkm Laufleistung
Rantanplan antwortete auf Einspritzpumpe Kompatibilität Lucas 8520A120A mit Bosch 2.5D 50kW
Moin,
ne du must leider alles tauschen, auch die Düsen.
ne du must leider alles tauschen, auch die Düsen.
Nugget Bj. 1986
komplett Restauration
nun OHNE Rost
und technisch Top!2,5 Diesel aus altem Polizeiauto mit ~8Tkm Laufleistung
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26 Mär 2017 09:16 - 26 Mär 2017 09:24 #17
von Nugget1989
Nachdem ich vor kurzem eine gut erhaltene Bosch ESP gefunden und diese jetzt statt der Lucas eingebaut habe folgender Erfahrungsbericht:
1. Bosch lässt sich normal (wie die CAV) einbauen.
2. Die Einspritzleitungen von CAV passen mit Bosch nicht zusammen. Mein Mech. hat die vorhandenen CAV entsprechend nachgebogen. Gibt aber auch Originale im Netz ( www.transitcenter.co.at/einspritzduse-le...30.htmlTransitcenter )
3. Der Gaszug kommt bei der CAV ja von der Hinterseite zur Pumpe, bei der Bosch aber von der Vorder-Kühler-Seite
4. Dieselzu- und Ableitung: Da sind kleine Adaptierungen notwendig - aber kein Problem.
5. Die Einspritzdüsen (da habe ich vor 60tsd "das Innenleben der Düsen" komplett getauscht) haben wir belassen und funktionieren auch mit der Bosch-ESP.
Nach erster längerer Probefahrt schaut alles gut aus.
Hätte jetzt eine funktionierende überholte LUCAS CAV 5820A120A abzugeben.
Unsere Oldies brauchen zwar viel Liebe und einen guten Schrauber. Dafür laufen sie dann aber auch, machen Freude und sind an manch Campingplatz dann schon etwas im Mittelpunkt (Zitat eines Vorbeigehenden: Schau mal Schatz, so haben wir auch mal angefangen....
)
Einen schönen Tag wünscht Euch
Hans
Seit Jänner 22: HD-Nugget in Pyrit-Silber, 130PS und mLSD Sperrdifferential und was man sonst noch so braucht.
Und noch der Oldie, der auch noch fährt: AD-Nugget, BJ 1989, 2,5 Diesel, 250tsd und noch immer gut in Schuss.
Nugget1989 antwortete auf Einspritzpumpe Kompatibilität Lucas 8520A120A mit Bosch (Motor 4AB 2.5D 50kW)
dario schrieb: Ob nun zwischen Bosch und Lucas getauscht werden kann, also Einspritzdüsen, Einstellungen und Anbau identisch oder sehr ähnlich sind bleibt offen. Gruß Dario
Nachdem ich vor kurzem eine gut erhaltene Bosch ESP gefunden und diese jetzt statt der Lucas eingebaut habe folgender Erfahrungsbericht:
1. Bosch lässt sich normal (wie die CAV) einbauen.
2. Die Einspritzleitungen von CAV passen mit Bosch nicht zusammen. Mein Mech. hat die vorhandenen CAV entsprechend nachgebogen. Gibt aber auch Originale im Netz ( www.transitcenter.co.at/einspritzduse-le...30.htmlTransitcenter )
3. Der Gaszug kommt bei der CAV ja von der Hinterseite zur Pumpe, bei der Bosch aber von der Vorder-Kühler-Seite
4. Dieselzu- und Ableitung: Da sind kleine Adaptierungen notwendig - aber kein Problem.
5. Die Einspritzdüsen (da habe ich vor 60tsd "das Innenleben der Düsen" komplett getauscht) haben wir belassen und funktionieren auch mit der Bosch-ESP.
Nach erster längerer Probefahrt schaut alles gut aus.
Hätte jetzt eine funktionierende überholte LUCAS CAV 5820A120A abzugeben.
Unsere Oldies brauchen zwar viel Liebe und einen guten Schrauber. Dafür laufen sie dann aber auch, machen Freude und sind an manch Campingplatz dann schon etwas im Mittelpunkt (Zitat eines Vorbeigehenden: Schau mal Schatz, so haben wir auch mal angefangen....
)Einen schönen Tag wünscht Euch
Hans
Seit Jänner 22: HD-Nugget in Pyrit-Silber, 130PS und mLSD Sperrdifferential und was man sonst noch so braucht.
Und noch der Oldie, der auch noch fährt: AD-Nugget, BJ 1989, 2,5 Diesel, 250tsd und noch immer gut in Schuss.
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26 Mär 2017 15:15 - 26 Mär 2017 15:57 #19
von Marius777
a Transit is for life, not just for Christmas
1998er HD, 2.5TD (Ex Epic, jetzt Umbau auf Bosch 0460414145 Einspritzpumpe)
Marius777 antwortete auf Einspritzpumpe Kompatibilität Lucas 8520A120A mit Bosch (Motor 4AB 2.5D 50kW)
Anscheinend ist das "Bosching" von Turbodieseln (Lucas Epic) Gang und Gebe.. Habe selber den Eingriff noch nicht gemacht, da ich bisher nur Saugdiesel gefahren bin ( dachte auch alle sauger haben Bosch?), ich denke aber bald mache ich das auch die Bosch pumpe liegt schon hier, und der Transit dazu ist quasi im Zulauf . .. Jedenfalls haben die Turbodiesel mit Bosch pumpe scheinbar kein Problem mit den Abgaswerten, wäre aber mal interessant wie es bei deinem läuft.. Kann man aber sicher so einstellen das er das packt, und was die zulassung angeht, glaubt ihr wirklich das muss man abnehmen lassen? Ich meine dann müsste ich ja jedes Teil (motornummer steht ja in den Papieren, das ist also eine Ausnahme) abnehmen lassen, wenn ich mal das Getriebe tausche oder sonst was??
die Bosch pumpe liegt schon hier, und der Transit dazu ist quasi im Zulauf . .. Jedenfalls haben die Turbodiesel mit Bosch pumpe scheinbar kein Problem mit den Abgaswerten, wäre aber mal interessant wie es bei deinem läuft.. Kann man aber sicher so einstellen das er das packt, und was die zulassung angeht, glaubt ihr wirklich das muss man abnehmen lassen? Ich meine dann müsste ich ja jedes Teil (motornummer steht ja in den Papieren, das ist also eine Ausnahme) abnehmen lassen, wenn ich mal das Getriebe tausche oder sonst was?? a Transit is for life, not just for Christmas
1998er HD, 2.5TD (Ex Epic, jetzt Umbau auf Bosch 0460414145 Einspritzpumpe)
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️
Nur noch wenige Nuggets vom Auslaufmodell verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭
Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.
Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!
