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Blattfeder hinten rechts gebrochen (Baujahr 2005)
- RudiRadlos
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19 Apr 2024 17:38 #31
von RudiRadlos
Hallo,
es gibt vielerlei Blattfedern für den Transit MK7. Höhere Traglasten werden allerdings durch Einlage eines zusätzlichen Federblatts erreicht.
Um die Länge und Qualität der Federbügel würde ich mich nicht sorgen. Vor einigen Jahren habe ich (selbst angefertigte) 20 mm Alu-Distanzplatten zwischen Hinterachse und Blattfeder montiert, um etwas mehr Bodenfreiheit zu erlangen.
Die Federbügel waren immernoch lange genug, und es gab keinen Grund, diese zu erneuern.
P.S. Wenn alles auf die Fg. Nr. ankäme, - wieso braucht der Fordhändler die ausgebauten alten Federbügel, um die korrekte Länge zu bestellen? Da würde ich ggf. eher in neue Stoßdämpfer investieren (ab ca. 150.000 km sowieso).
Gruß,
Rüdiger
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
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RudiRadlos antwortete auf Blattfeder hinten rechts gebrochen (Baujahr 2005)
Er rät (der Händler) davon ab verstärkte Federn einzubauen. Welche U-Bügel ich genau brauche, kann er erst sagen, wenn die alten ausgebaut sind.
Hallo,
es gibt vielerlei Blattfedern für den Transit MK7. Höhere Traglasten werden allerdings durch Einlage eines zusätzlichen Federblatts erreicht.
Um die Länge und Qualität der Federbügel würde ich mich nicht sorgen. Vor einigen Jahren habe ich (selbst angefertigte) 20 mm Alu-Distanzplatten zwischen Hinterachse und Blattfeder montiert, um etwas mehr Bodenfreiheit zu erlangen.
Die Federbügel waren immernoch lange genug, und es gab keinen Grund, diese zu erneuern.
P.S. Wenn alles auf die Fg. Nr. ankäme, - wieso braucht der Fordhändler die ausgebauten alten Federbügel, um die korrekte Länge zu bestellen? Da würde ich ggf. eher in neue Stoßdämpfer investieren (ab ca. 150.000 km sowieso).
Gruß,
Rüdiger
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- Kuniberti
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19 Apr 2024 20:38 - 19 Apr 2024 20:59 #32
von Kuniberti
HD - 2013 - 140 PS
Kuniberti antwortete auf Blattfeder hinten rechts gebrochen (Baujahr 2005)
Hallo,
danke auch für eure schnellen Antworten.
Schlaubi hatte in seinem Beitrag auch von der Federplatte gesprochen. Sollte man die mit erneuern?
@Rüdiger: Ich hatte heute nochmal Kontakt mit einem Großhändler in unserer Region für KFZ Ersatzteile, originale und Fremdhersteller. Der hat mit gesagt, bei meiner Fahrgestellnummer seien für die Federbügel 3 Teilenummern hinterlegt. Die würden sich in der Länge unterscheiden. Um zu wissen welche der drei man braucht, müsse man die alte nachmessen.
Scheint also tatsächlich von Ford nicht eindeutig verschlüsselt zu sein.
Interessanterweise hat er mit gesagt, zu der bei mir verbauten Feder gäbe es als Ersatz ausschließlich die originale von Ford. Dass die Teilenummer nicht umschlüsselbar war und er keine passenden Federn andere Hersteller anbieten kann, hat ihn selber auch sehr verwundert.
Die Ford Werkstatt hat mir mittlerweile 10% auf die Teile angeboten. Bleibt dennoch teuer. Interessanter Weise habe ich heute für mich den offiziellen Ford Onlineshop für Ersatzteile entdeckt. Dort kostet eine Feder mit kostenlosem Versand 428 Euro. Da fragt man sich schon, warum der Händler fast 200 euro pro Stück mehr haben will...
shop.ford.de/products/transit-mk7-hinten...riant=41009329438754
Edit 20:58 Uhr
@Rüdiger: Würdest du Stoßdämpfer nur hinten oder hinten und vorne empfehlen? Du hast nicht zufällig die Teilenummern am Start?
Viele Grüße
Tobias
danke auch für eure schnellen Antworten.
Schlaubi hatte in seinem Beitrag auch von der Federplatte gesprochen. Sollte man die mit erneuern?
@Rüdiger: Ich hatte heute nochmal Kontakt mit einem Großhändler in unserer Region für KFZ Ersatzteile, originale und Fremdhersteller. Der hat mit gesagt, bei meiner Fahrgestellnummer seien für die Federbügel 3 Teilenummern hinterlegt. Die würden sich in der Länge unterscheiden. Um zu wissen welche der drei man braucht, müsse man die alte nachmessen.
Scheint also tatsächlich von Ford nicht eindeutig verschlüsselt zu sein.
Interessanterweise hat er mit gesagt, zu der bei mir verbauten Feder gäbe es als Ersatz ausschließlich die originale von Ford. Dass die Teilenummer nicht umschlüsselbar war und er keine passenden Federn andere Hersteller anbieten kann, hat ihn selber auch sehr verwundert.
Die Ford Werkstatt hat mir mittlerweile 10% auf die Teile angeboten. Bleibt dennoch teuer. Interessanter Weise habe ich heute für mich den offiziellen Ford Onlineshop für Ersatzteile entdeckt. Dort kostet eine Feder mit kostenlosem Versand 428 Euro. Da fragt man sich schon, warum der Händler fast 200 euro pro Stück mehr haben will...
shop.ford.de/products/transit-mk7-hinten...riant=41009329438754
Edit 20:58 Uhr
@Rüdiger: Würdest du Stoßdämpfer nur hinten oder hinten und vorne empfehlen? Du hast nicht zufällig die Teilenummern am Start?
Viele Grüße
Tobias
HD - 2013 - 140 PS
Letzte Änderung: 19 Apr 2024 20:59 von Kuniberti.
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19 Apr 2024 21:30 #33
von r-one00
Bestellt 10/20, MY2022/50, Baudatum Ford 05/22, Westfalia 10/22. L1 AD,130/Automat, Licht/Sicht 3, LED innen, Trittstufe, Markise,
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Abholung 25.11.22, 180 WP Solarpanel
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r-one00 antwortete auf Blattfeder hinten rechts gebrochen (Baujahr 2005)
Hoffentlich mit Tüv die 20 mm selbst gebauten Distanzblöcke!?
Grüße Richi
Grüße Richi
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- RudiRadlos
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19 Apr 2024 21:44 #34
von RudiRadlos
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
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RudiRadlos antwortete auf Blattfeder hinten rechts gebrochen (Baujahr 2005)
O.T.
TÜV Expertise wird häufig überschätzt
.
Gruß,
Rüdiger
TÜV Expertise wird häufig überschätzt
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Rüdiger
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19 Apr 2024 22:45 #35
von r-one00
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r-one00 antwortete auf Blattfeder hinten rechts gebrochen (Baujahr 2005)
Daher ohne STVZO!
Würde ich mir nicht trauen!
Zumal das Auto verkauft ist, und du jetzt anderes hast.
Grüße Richi
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20 Apr 2024 06:05 #36
von Michael123
N+ 2018 HD , 170 PS Automatik
Michael123 antwortete auf Blattfeder hinten rechts gebrochen (Baujahr 2005)
Ich würde an deiner Stelle mal ein Angebot einer freien Werkstatt einholen…
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20 Apr 2024 14:31 #37
von 0fedb52b122d79da2c8b1671bcda5196
Meiner war ein 2011er Bus mit mittellangen Radstand und 3,2t , mehr weiß ich leider nicht mehr. Für 130 Euro pro Seite hätte ich das auch machen lassen, war eine schwere Arbeit!
Gruss, Helmut
0fedb52b122d79da2c8b1671bcda5196 antwortete auf Blattfeder hinten rechts gebrochen (Baujahr 2005)
Hallo Helmut,
danke für die schnelle Antwort.
Arbeitslohn ist nicht die Welt, 122 Euro netto. Das käme auf die genannten Materialkosten noch on top.
Viele Grüße
Tobias
Edit nach dem Speichern des Posts:
Welches Baujahr hat denn deiner und welches Federmodell mit welchen Maßen hast du bestellt?
Meiner war ein 2011er Bus mit mittellangen Radstand und 3,2t , mehr weiß ich leider nicht mehr. Für 130 Euro pro Seite hätte ich das auch machen lassen, war eine schwere Arbeit!
Gruss, Helmut
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- Keinhorst
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20 Apr 2024 18:40 #38
von Keinhorst
zuvor T3 TD Westf. Multivan m.AD, seit 4/2013 Nugget HD neu,140 PS,7,5-8,5l, Midnight Sky Grau Met., 100W Solar, Goldschmitt 2 Kreis Zusatzluftfed., Lokari Innenkotfl.,
Keinhorst antwortete auf Blattfeder hinten rechts gebrochen (Baujahr 2005)
Hallo Kuniberti, hast du meinen Post(30) nicht gelesen, verstanden oder übersehen. Ich habe das gleiche Modell, Bj. wie du in meiner Signatur sehen könntest. Wozu habe ich mir eine halbe Stunde Zeit für dich genommen, alles herausgesucht u. geprüft. Das sind die richtigen Blattfedern, kostet jetzt nur 20 Euro Versand, bei mir war die Lieferung noch frei.
Seit 50 J. mache ich meine Autos selbst, bin nebenbei auch gelernter KFZ-Schlosser. Hier geben zu viele Ratschläge, ohne das nötige Wissen u. Erfahrung. Das macht die Threads unnötig umfangreich!
Gruß Hans!
Seit 50 J. mache ich meine Autos selbst, bin nebenbei auch gelernter KFZ-Schlosser. Hier geben zu viele Ratschläge, ohne das nötige Wissen u. Erfahrung. Das macht die Threads unnötig umfangreich!
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22 Apr 2024 13:14 #39
von Kuniberti
HD - 2013 - 140 PS
Kuniberti antwortete auf Blattfeder hinten rechts gebrochen (Baujahr 2005)
Hallo Keinhorst,
den hatte ich gesehen. Und mich auch für deine Antwort bedankt.
Bisher habe ich noch keinen Werkstatt in meiner Nähe gefunden, die von mir mitgebrachte Teile verbauen würde.
Die freien Werkstätten die ich kontaktiert habe sind immer mit der Erstellung ihrer Angebote beschäftigt. Falls die nur Federn von Ford beziehen können und verbauen wollen, macht es für mich Sinn den Preis der Originalteile zu wissen.
Viele Grüße, Tobias
den hatte ich gesehen. Und mich auch für deine Antwort bedankt.
Bisher habe ich noch keinen Werkstatt in meiner Nähe gefunden, die von mir mitgebrachte Teile verbauen würde.
Die freien Werkstätten die ich kontaktiert habe sind immer mit der Erstellung ihrer Angebote beschäftigt. Falls die nur Federn von Ford beziehen können und verbauen wollen, macht es für mich Sinn den Preis der Originalteile zu wissen.
Viele Grüße, Tobias
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- Keinhorst
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22 Apr 2024 17:59 #40
von Keinhorst
zuvor T3 TD Westf. Multivan m.AD, seit 4/2013 Nugget HD neu,140 PS,7,5-8,5l, Midnight Sky Grau Met., 100W Solar, Goldschmitt 2 Kreis Zusatzluftfed., Lokari Innenkotfl.,
Keinhorst antwortete auf Blattfeder hinten rechts gebrochen (Baujahr 2005)
Hallo Tobias, ich habe dir doch extra die richtigen Blattfedern rausgesucht. Geh damit zu der Nichtmarkenwerkstatt damit sie die Blattfedern selber bestellen können/ noch dran verdienen können u.lass sie dir dort einbauen.
Ansonsten bau sie selber ein, 2 Schrauben, 2 U-Bügel pro Blattfeder, wenn man die Gewinde der Schrauben, U-Bügel mit einer Drahtbürste sauber macht, kann man die alten Befestigungsteile wiederverwenden!
Dazu gibt es bestimmt viele Videos bei You Tube.
Gruß Hans!
Ansonsten bau sie selber ein, 2 Schrauben, 2 U-Bügel pro Blattfeder, wenn man die Gewinde der Schrauben, U-Bügel mit einer Drahtbürste sauber macht, kann man die alten Befestigungsteile wiederverwenden!
Dazu gibt es bestimmt viele Videos bei You Tube.
Gruß Hans!
zuvor T3 TD Westf. Multivan m.AD, seit 4/2013 Nugget HD neu,140 PS,7,5-8,5l, Midnight Sky Grau Met., 100W Solar, Goldschmitt 2 Kreis Zusatzluftfed., Lokari Innenkotfl.,
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