Hallo zusammen

Blattfederbruch hinten links bei meinem Nugget EZ07/2010 (Typ FZE6, Variante:PGFA1C, Version: C5ES A, Leistung: 103 KW, Hochdach)

Unterhaltung mit dem Freundlichen für dieses Modell:

- OE-Nr Federn: FORD 6C11-5560-BD (Der letzte Buchstabe "D" gibt die Revisionsnummer an und kann von A bis E variieren. Kann man ignorieren. WICHTIG ist der erste Buchstabe "B", der MUSS passen; gilt auch für andere Modelle, die z.B. nicht mit "B" an vorletzter Stelle beginnen)

- Original-Bestellnummer beim Freundlichen: 1721779 (Bei z.B. Lesjöfors BE1BB9 (Herstellernummer 5827529))

- Federmaße: B:60 mm, H: 23 mm, Länge: L1/L2 694/674 mm

- Federbride: Bei FORD wird hier nur über die Gewindelänge (39, 49, 50, 55 mm) unterschieden (wg. unterschiedlicher Blattfederstärken 1-, 2-, 3-lagig, verstärkt etc.), andere Maße liegen im FORD-Katalog nicht vor; Gewinde: M14 (FORD-Katalognummer: 5705 s. Anhang)

Gewindelänge => OE-Nummer wie folgt:

39 mm => 2175651
49 mm => 1371240 => ersetzt 2193356 (o. umgekehrt)
50 mm => 2193358 => ersetzt 1387171 (o. umgekehrt)
55 mm => 1388244

guter link: www.der-ersatzteile-profi.de/artikel/hal...-blattfeder-a2741787

ACHTUNG: die oben beschriebenen Federbriden bei Eratzteilprofi sind NUR für Blattfederbreite 76mm! Das hab ich nach Erhalt der Teile gesehen und mir vom Lieferanten auch bestätigen lassen, obwohl auf deren Website geschrieben steht, dass dies auch für mein NUGGET-Modell passt (hatte mein Fahrzeug bzgl. FID und Schlüsselnummern 4-stellig, 3-stellig eingegeben). DAS TUT ES EBEN NICHT!

Für die 60mm Federbreite bin ich wegen der Federbriden hier fündig geworden:

www.autodoc.de

Diese passen auch, nach Erhalt der Ware (Art-Nr. 8765 160006)


- Federplatte: FORD-Katalognummer: 5798 s. Anhang)


Allen weiterhin schrottfreie Fahrt und stets gutes Ankommen!

S



link: ford.7zap.com/de/transport/

Hallo BastelWastel,

habe eine gebrochene Blattfeder hinten links.

Wo und wie hast du denn den Nugget aufgebockt, dass der Unterboden z.B. nicht eingedrückt wird?

War mal beim ATU und der "Fleissige" hat mir mit den Armen der Hebebühne beide Unterschweller vorne bei der Reifenmontage (!) eingedrückt....war natürlich schon bei Fahrzeuganlieferung wurde dann behauptet.

Das möchte ich vermeiden. Habe zwei Unterstellböcke. Was hast du verwendet und wie und wo am Unterboden abgestützt?

Besten Dank für deine Antwort im Voraus!

S

Aufbocken vorne an den großen Schrauben des Achsträgers. Hinten normalerweise an den aufnahmen der Blattfeder weiß nicht, ob man dann noch an die Schrauben kommt. Man kann aber auch unter die Starrachse.

Hallo Dr. Hasenbein,

die Starrachse muss ja gelockert werden, damit man die Feder ausbauen kann. Da die Feder aus den den Aufhängungspunkten wo man normalerweise den Wagenheber hinten ansetzt gelöst werden muss, macht es m.E. wenig Sinn dort den Wagenheber anzusetzen.

VG

Danke Rüdiger,

AHK hab ich dran. Hab mich gestern aber noch einmal drunter gelegt und gesehen, dass es zwei schöne Längsträger an der Karosserie gibt. Da kann man auch gut ansetzen.

VG

Hallo zusammen,

bei meinem Nugget müssen nun auch die Blattfedern erneuert werden. Mein Freundlicher ruft alleine für das Material gute 1400 Euro brutto auf.

Genannt hat er mir folgende Teilenummern:
1721779, Federn, 2 mal
1388244, U Bügel, 4 mal
4560572, Schraube, 4 mal
4052474, Sechskantmutter mit Flansch, 4 mal

Wenn ich online nach den Federn über die Teilenummern suche, werden mit Federn mit verschiedenen Maßen angeboten. Die Teilenummer scheint also nicht eindeutig zu sein.
Konkret werden Federn mit diesen Maßen ausgegeben:
Länge: Vorn-Mitte 694 mm / Mitte-Hinten 674 mm
Oder
Länge: Vorn-Mitte 695 mm / Mitte-Hinten 675 mm

Macht jeweils ein mm Abweichung nach vorne und nach hinten einem Unterschied?


Mein Freundlicher hat mir noch Folgendes mit auf den Weg gegeben:
Er rät davon ab verstärkte Federn einzubauen. Der Aufbau sei ja ab Werk drin und daher wäre in diesem Transit eine andere Feder verbaut als in normalen Transits.
Daher reicht es auch nicht über den Fahrzeugschein mit den Nummern 2.1 und 2.2 zu suchen, weil es sehr viele verschiedene Federn dazu gäbe. Man müsse zwingend über die Fahrgestellnummer gehen. Entscheidend sei dann nicht die Teilenummer, sondern sie Bestellnummer.

Welche U-Bügel ich genau brauche, kann er erst sagen, wenn die alten ausgebaut sind. Die angebotenen Nummern sind die mit dem längsten Gewinde. Es sei nicht unwahrscheinlich, dass welche mit kürzerem Gewinde gebraucht würden.


Kann mir jemand einen Rat geben? Auch welcher Hersteller aus dem Zubehör bei der Blattfeder empfehlenswert ist? Zu bspw. Lesjöfors habe ich im Internet nichts finden können, ob die Erstausrüster Qualität sind.

Viele Grüße
Kuniberti

Habe vor ca. 3 Jahren für 320 Euro 2 Federn gekauft über einen britischen Händler. Dazu kam noch ein knapper Huni für das Schraub un Montagematerial.
War aber eine ganz schöne Arbeit.

Deinen Preis kann ich nicht ganz nachvollziehen, ist halt wieder das " orginal Material.
Wie viel Arbeitszeit verrechnen die denn?

Gruss, Helmut

Hallo Helmut,

danke für die schnelle Antwort.

Arbeitslohn ist nicht die Welt, 122 Euro netto. Das käme auf die genannten Materialkosten noch on top.

Viele Grüße
Tobias


Edit nach dem Speichern des Posts:
Welches Baujahr hat denn deiner und welches Federmodell mit welchen Maßen hast du bestellt?

Habe vor 1,5J die Blattfedern ersetzt. Moto Integrator: LS 5827529 Lesjöfors 5827529 für 243 Euro, 2 Stück. Ob du die Befestigungsbügel u. Muttern brauchst, siehst du beim Ausbau. Ich habe die alten genommen. Wer die Ersatzteile von Ford bezieht, zahlt immer das 3-5 Fache. Die Qualität von Lesjöfors ist erstklassig. Mehr möchte ich dazu nicht sagen.
Gruß Hans!