galli schrieb: Ab jetzt lass ich immer das Fenster einen Spalt offen

Hallo,
da hast Du 'was missverstanden: Bei älteren Modellen wird das Wastegate / valve (und damit die Luftmenge des Turboladers) per Vacuum angesteuert, - bei manchen Modellen auch die maximale Einspritzmenge. Wenn das Gesamtsystem irgendwo undicht ist, wird kein ausreichend hoher Unterdruck für eine passende Turboleistung erzeugt. Das hat u.a. Auswirkungen auf die Leistung des Bremskraftverstärkers, der auch mittels Unterdruck wirkt.
Im Prinzip kann jede undichte Stelle (allgemeine Alterung, Marderbiss o.ä.) zu mangelhaftem Unterdruck führen.
P.S. Bei Dieselfahrzeugen wird der Unterdruck durch eine separate Vacuumpumpe erzeugt, weil im Einlasskanal kein ausreichend hoher Unterdruck entsteht.
Gruß,
Rüdiger