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Ford Nugget Forum

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Nugget Bj. 87 Stromversorgung 230 V

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08 Feb 2015 08:47 #21 von Nugget1989
Nugget1989 antwortete auf Nugget Bj. 87 Stromversorgung 230 V
@rantanplan:
Da hast Du ja eine ganz schöne Baustelle gehabt - für die zwei Kabel. Aber Dein Ladegerät hat den gleichen Platz gefunden wie meines in unserem Oldie (der Platz ist ja auch nicht so schlecht) :laugh:

Aufgefallen :ohmy: : Ein Bild mit Kühlbox im Hintergrund und angeschlossenen Gasschlauch?? Das war damals wohl nicht Serie bzw. wie hast Du da die für Gas notwendigen Be- und Entlüftungen gelöst? Haben in unserem zwar auch (noch) eine Gasflasche mit dabei - aber ausschließlich für Kochen. Bin bereits an der Spirituskocher Lösung dran. Würde mir jedenfalls eine mit Gas betriebene Kühlbox im geschlossenen Fahrzeug nicht zutrauen!
Gruß Hans

Seit Jänner 22: HD-Nugget in Pyrit-Silber, 130PS und mLSD Sperrdifferential und was man sonst noch so braucht.
Den Oldie haben wir nicht mehr. Nur der Nickname ist als Erinnerung geblieben.

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08 Feb 2015 10:50 #22 von Rantanplan
Rantanplan antwortete auf Nugget Bj. 87 Stromversorgung 230 V
Da hab ich ehrlich gesagt noch keinen plan. Ich denke da mus noch ein Gasmelder rein und evtl. seitlich noch ein zuluftgitter bei dieAußensteckdose.

Nugget Bj. 1986
komplett Restauration
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2,5 Diesel aus altem Polizeiauto mit ~8Tkm Laufleistung

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08 Feb 2015 11:18 - 08 Feb 2015 11:18 #23 von Nugget1987
Nugget1987 antwortete auf Nugget Bj. 87 Stromversorgung 230 V
Spitzenmässig mit den Bildern , prima werd ich bei Gelegenheit auch machen.
Sag mal Bescheid ob bei dem Anschluss dann die Starterbatterie auch mit geladen wird.

Grosses Lob

1987,Diesel 2,5-50 KW (mit fast 60 KM/h über die Kassler Berge )wird derzeit Restauriert,so gut es halt geht." KEINE SERVOLENK. " -224 000 KM
Viel Karroseriearbeit., Kauf 2014. Update Mai 2015 - Mittlerweile " fast " fertig ( neues Avatarbild )
Letzte Änderung: 08 Feb 2015 11:18 von Nugget1987.

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08 Feb 2015 21:27 #24 von Rantanplan
Rantanplan antwortete auf Nugget Bj. 87 Stromversorgung 230 V
Hallo,

ja die Starterbaterie wird über das blaue Kabel auch gleich mit geladen.

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08 Feb 2015 22:13 - 08 Feb 2015 22:30 #25 von norge
Hej Rantanplan,

danke für die Bilder :)

... und immer genügend Saft in der Hütte ... ;)

... gab's im Baumarkt eigentlich nix anderes wie gelb/grün - egal - du weisst ja wo plus und minus sind - gelle ...

Grüsse aus dem Hessenland

norge

P.S. Bei FRARON hät's auch Kabel in (fast) allen erdenklichen Farben gegeben - z.B. schwarz/rot ... ;)

Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
Letzte Änderung: 08 Feb 2015 22:30 von norge. Grund: Link ergänzt

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08 Feb 2015 22:22 #26 von sumanino
sumanino antwortete auf Nugget Bj. 87 Stromversorgung 230 V

norge schrieb: ... gab's im Baumarkt eigentlich nix anderes wie gelb/grün


Gelbgrün für Masse kenn' ich aus dem Haushalt - aber blau am Pluspol, wo sonst alles auf den Bildern "rote" Kabel sind...

- egal - du weisst ja wo plus und minus sind -


Norbert

Ab 04/2022: Big Nugget 130 PS - ohne WP | Ford 25.10.2021-Westfalia 30.03.2022 | Kapur-Rot Metallic | Unsere Umbauten II

Bis 10/2021: HD 140 PS | Ford 01/2010-Westfalia 03/2010 | Tangorot Metallic

Besatzung 2

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09 Feb 2015 08:02 #27 von Fordesel
Fordesel antwortete auf Nugget Bj. 87 Stromversorgung 230 V
Moin,
Allgemein: Direkt an der Batterie sollte man eine Sicherung in Richtung Ladegerät einbauen (bei beiden Batterien) und insbesondere bei der Verkabelung...und dann noch die Gasanlage :whistle: :whistle: :whistle:

Gruß Martin

2014er Crafter

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