Guten Abend liebes Forum,

wir sind gerade auf großer Fahrt. Nun sprang heute die gelbe Warnlampe an und meldete im Display: Sofort Öl wechseln!

Wir müssen morgen noch ca. 900 km nach Hause fahren. Was meint Ihr, schaffen wir das, oder müssen wir hier noch in die Werkstatt? Wenn uns jemand einen Rat geben kann, dann wären wir sehr dankbar...

Liebe Grüße
fhs

Hallo fhs
Ich würde halt mal gleich den Ölstand kontrollieren und ggf. nachfüllen ( aber nicht zu viel !! )
Aber Öl hat kein plötzliches Verfalldatum, von daher kannst du beruhigt heimfahren.
Kommt hinten weißer Rauch raus ? dann hast Du womöglich Wasser im Öl und dann widerum würde ich die 900 km nicht ohne Ölwechsel heimfahren, da hapert es sonst mit der Schmierung

Gruß
Bernhard

der früher mal Fernfahrer war und mit solchen Meldungen noch von Lissabon bis Freiburg gefahren ist.

Danke Bernhard für Deine schnelle Antwort. Ölstand haben wir geprüft. Da war eher zu viel als zu wenig drin. Kann man das wieder raus machen? Und wo käme das her - bis heute hat er ja nicht gemeckert.

Und weißer Rauch? Ich glaube eher nicht.

Dann fahren wir mal nach Hause und hoffen, dass alles gut geht...

VG Franko

Öl braucht Platz damit der Kreislauf bestehen bleibt und es sozusagen kein Stau gibt.
Zuviel Öl, oft wegen falscher Anzeige im Display, hat zum Beispiel bei Mercedes LKW in den Jahren 1997-2000 zu haufenweise Motorplatzern geführt. War selber mit 6 Stück davon betroffen. Das heißt in der Regel lieber einen halben Liter zu wenig als zuviel. Wenn zuviel drin ist, dann keine Drehzahlorgien fahren, sondern eher entspannt dahinrollen, dann ist dass Risiko relativ gering.
Warst Du zufällig an einer Tanke und hast da dass Öl kontrollieren lassen ?
Wenn dann zuviel drin ist, dann lieber ein bisschen absaugen, die verkaufen auf Teufel komm raus und danach die Sintflut. Seither lasse ich außer meiner Werkstatt keinen mehr an meinen Ölmessstab dran.
Wobei auch Daimler damals nachgeleert hat, konnte es Gott Dank aber nachweisen
Gruß
Bernhard

Moin, trag doch mal die Fz. Daten in die Signatur ein. Die Euro5 Autos müssen z.B. nur noch alle 2 Jahre oder 50tKm zum Ölwechsel. Wenn allerdings zu viele DPF Regenerationen abgebrochen wurden, kommt die Lampe eher.
Nach Hause kommste auf alle Fälle.
Gruß
Peter

moin, also ich hab das auch gerade. ich denke das ist nur ne information, da es
1. "nur" ne gelbe hinweislampe ist und nicht rot
2- bei mir sind jetzt 42.ooo km runter, ich warte bis zur inspektion bei 50.ooo
ölstand habe ich natürlich geprüft und auch alle anderen füllstände.
ich fahre nen bj 2013 125 ps neuwagen
und im serviceheft steht dass er alle 50.000 km zum serice soll. das mach ich dann auch...

Hallo Franko,

zu viel Öl kann auch die Folge von Ölverdünnung sein. Wie ist denn euer Fahrverhalten insgesamt über das ganze Jahr? Vor allem wie viel Kurzstrecke fahrt ihr ?

Ölverdünnung bei Dieseln mit PartikelfilterBeim Kurzstreckenbetrieb von Dieselfahrzeugen mit Rußfilter tritt oft eine mysteriöse Ölvermehrung auf, die zudem oft unentdeckt bleibt. Ursache der Vermehrung ist die Einspritzung einer extra Portion Kraftstoff – eigentlich zur automatischen Reinigung des Russfilters gedacht. Doch häufig sorgt diese extra Portion auch für eine extreme Ölverdünnung und das ist schlecht für den Motor. Denn verdünntes Öl schmiert schlechter und auch zuviel Öl kann gefährliche Folgen haben. 

Einfach mal bei Google "Ölverdünnung" eingeben und die Beiträge des ADAC lesen.

Es wäre noch interessant, wie viel "zu viel" denn vorhanden ist ?

Grüße,
Marcus

PS: ich würde auf jeden Fall mal die Ford Assistence anrufen. Die stehen euch sowieso kostenfrei sowohl im Inland als auch im Ausland rund um die Uhr zur Verfügung. Die können alles notwendige veranlassen.

Hallo,

die Anzeige kommt nicht genau nach 50.000km sondern rechnet Fahrzeugzustände mit ein.
Das heißt, bei häufigen Kaltstarts / Kurzstrecken / Hochdrehen etc. wird die Reichweite zum Ölwechseltermin reduziert.
Akut ist da sicher nichts fällig, nur auf errechneter Basis.
Da Ford aber ausliest und speichert, wann die Fahrzeuge Ölwechsel hatten und wie lange vor oder nach Anzeige dies erfolgte, ist das für Garantie / Kulanz Fälle wichtig, das nicht zu sehr überzogen wird.
Bei Mercedes wurden mir z.B. mal max. 2000 km und 2 Wochen Überziehungskulanz genannt.
Also dies entsprechend bei Ford erfragen!