Hallo, vorhin habe ich die Original H4 gegen Osram Nightbreaker getauscht. Als ich den linken Scheinwerfer draußen hatte, bemerkte ich eine völlig durchweichte Dämmmatte am Kotflügel. Ich war schon geneigt, das Ding einfach abzureißen. Vorher aber die Frage, ob dies hier schon mal diskutiert wurde und ob es eine andere Lösung gibt. Über die Suche hab ich nichts gefunden.

Gruß
Peter

Hallo Peter,

da können evtl. diese Themen helfen:
Motorraum - Säckchen 1 oder Motorraum - Säckchen 2
und
Motorraum - Klimaanlage

Viele Grüße
Jürgen

Moin Peter,

die genannten Beiträge streifen das Thema höchstens mal am Rande.
Ja die Matte wird nass, hab ich bei der Glühbirnenwechselaktion auch gemerkt und es schimmelt untendrunter fröhlich vor sich hin.
Die Matten wurden wohl erst in den letzten Baujahren eingebaut - der Dämmbeauftragte bei Ford hatte wohl vorher bei einem anderen Hersteller gearbeitet wo ein geregelter Wasserablauf im Motorraum schon länger zum Programm gehört.
Nunja Fakt ist der halbherzige Wasserablauf der Frontscheibe ergießt sich über den Kotflügelinnenrand direkt auf die Dämmmatte.
Also das die Matte komplett durchnässt wird ist quasi "normal". Damit sich da was ändert muß man selbst Hand anlegen und die halbherzige Regenrinne (innen am Kotflügel von der Frontscheibe in Richtung Scheinwerfer) an der das komplette Wasser der Frontscheibe runterläuft und auf dem Weg in Richtung Scheinwerfer plötzlich einfach aufhört so das das Wasser halb in den Innenkotflügel (zu den undichten Dämmsäcken) läuft und die andere Hälfte sich direkt in den Motorraum ergießt auf die Matte. An dieser Stelle hab ich jetzt provisorisch einen Damm aus nem Stück Plastik und Gaffatape gebaut der das Wasser komplett in den Innenkotflügel leiten soll. Dies klappt sicher nicht zu 100% aber es läuft schon weit weniger Wasser in den Motorraum und die Matte fühlt sich schon etwas trockener an. Werde bei Gelegenheit das Tape durch Kleber oder Heißleim ersetzen damit das ganze etwas stabiler wird. Also Abhilfe mußt du dir selbst schaffen. Bei Ford sind nasse Dämmmatten und Schimmel im Motorraum sozusagen Standard oder zumindest nix verwerfliches .

Gruß, Jürgen

Ich hab alle Matten im Motorraum entfernt (nur die an der Spritzwand habe ich gelassen). Besonders im Winter waren die immer vollgesaugt und sind kaum getroknet. Ich glaube nicht dass die irgendeinen sinnvollen Vorteil bringen. Der Bus ist nicht lauter geworden ohne die Matten, dafür aber trockener

Hallo onefinger,
Du hast den linken Scheinwerfer ausgebaut und hast dann durchnässte Matten gesehen. Sind die vom eingebauten Scheinwerfer verdeckt? oder meinst Du die Säckchen die Ford von den vorderen Türen zum Motorraum verbaut hat? Bilder wären hilfreich.
PW

Ich meine die Matte, die direkt unter dem Scheinwerfer klebt. Nicht die Säckchen. Fotos geht gerade schlecht. Bin auf einem CP ohne WLAN, hab ne knappe Verbindung über mein Smartphone.

dieses ganze Thema haben wir doch schon vor 1,5 Jahren durchgesprochen und festgestellt, daß man weder die Dämmatten noch die Säckchen in den beiden Kotflügeln braucht---also alles rausreißen, Unterbodenschutz aufs Blech und fertig für die nächsten 100 Jahre !!!

Aaach - ich weiß auch nicht. Wie bei Malte ist die Dämmmatte völlig durchnäßt - ich habe keine Garage oder sowas. Ich bring es nicht übers Herz, die Dämmatten aus dem Motorraum einfach "rauszureißen" - auch wenn das rational klingt. Und dann noch mit Unterbodenschutz einpinseln... der Motorraum sieht noch so neu und gut aus. Ich werds wohl auch mal mit einem Damm versuchen, damit das Wasser dann in den Kotflügel läuft.

@ Jürgen alias Knutmut: kannst du von Deiner Kontruktion vielleichtmal ein Bild machen? Du hast geschrieben, dass du eine Lösung mit teilweisem Erfolg verbuchen kannst....

Was die Säckchen in den Kotflügeln angeht (ein Äußeres habe ich raus - es war (noch) trocken). Ich denke die Funktion der Säckchen könnte darin bestehen, dass bei schneller Fahrt im Regen die Nässe nicht mit voller Wucht in Richtung Tür bzw. Innenraum kommt. Schließlich kommt ja nun genau dort der meiste Teil des Wassers von der Frontscheibe an (der andere Teil tränkt ja die Dämmatten im Motorraum ) Also zumindest kann ich mir gut vorstellen, dass das die beachsichtigte Funktion sein kann..

Die inneren Säckchen werde ich wohl deswegen erstmal drinlassen. Rausgemacht sind sie schnell - wieder welche reinbekommen ist schwerer.

vg holger

Hallo Leute,
erst mal ein gutes, neues Jahr an alle hier im Forum.
Da ich endlich etwas Zeit habe, wollte ich gerade unserem "Moblze" etwas gutes tun und ihm die ominösen Säckchen aus den Kotflügeln herausoperieren. Dabei durfte ich feststellen, daß uns Ford die Säckchen unterschlagen hat und wir gar keine bekommen hatten.( Prod. Dat. Juni 2012).
Nach der kurzen Freude stellte ich mit riesigem Entsetzen fest, daß auch bei uns die Dämmmatten im Motorraum ziemlich verschimmelt sind. Auch die Matte an der Motorhaube ist an einer Stelle komplett verschimmelt. Da unser Moblze wegen Saisonkennzeichen erst ab Mai wieder bewegt werden darf, werde ich jetzt vermutlich erst mal alle schimmligen Matten herausreißen.
Evtl. kann Jürgen ja noch ein paar Bilder von seinem modifizierten Wasserablauf einstellen. wäre echt toll, und würde uns vermutlich diverse Versuche ersparen.

Trotz allem eine Tolle Saison für uns alle und Grüße vom Bodensee

Kuhmuckel

Hallo
Gibs davon bald mal ein Foto!
Ich meine die Matte, die direkt unter dem Scheinwerfer klebt

Bei mir ist da nix ausser Blech!

Gruss Rudi