Ich setze noch eins drauf: Sollte Martin 28 sein Öl nicht nach wenigen Kilometern schwarz werden würde ich nervös werden. Denn dies ist wie Rudi schrieb normal, sollte es aber nicht so sein muss eine Verdünnung mit z.B Kühlwasser vorliegen. Da würde ich richtig nervös werden. Mein "Danke" in dem Beitrag war willkürlich, zufällig und ohne Hintergrund. Das kommt von meiner sozialen Ader, dass ich den Zwang habe alle neuen Forumsmitgliedern mit wenigen Beiträgen durch wahllose "Danke" puschen zu wollen. Ist nicht normal, ich weiss. Morgen rede ich mit dem Psychologen darüber. Und ich mach es nun auch nicht mehr. Hat ja auch per PN mächtig Wellen geschlagen. Wer denkt auch an so was? Da will man einmal nett sein.....

...aber es kostet Sprit.... und erweckt den Eindruck man sei von Seiten des Herstellers um den Besitzer besorgt. Angeblich geht auch beim Einlegen des Rückwärtsganges und Regen der Heckwischer an (wow) , das Licht an wenn es dunkel wird, der Wischer sobald es trpöflet, der Blinker nur antippen dann blinkt er drei mal, die Bremsen machen zu bei Anfahren am Berg usw.

Was soll das? Für wie blöd halten die mich eigentlich? Habe ich aus versehen ein Deppenfahrzeug gekauft? Nein ich glaube heute sind alle so bescheuert! Wie konnte ich nur das Autofahren in meinem 6 Volt Sparkäfer erlernen? Wie kann man nur fast 40 Jahre am Strassenverkehr teilnehmen und hart noch nie eine Rechtsschutzversicherung benötigt, zahlt die aber seit fast 30 Jahren? Ja doch dann habe ich halt doch das passende Fahrzeug für mich gefunden! Ein Depp bleibt Depp, auch wenn er sich einen Hugo Boss Anzug anzieht und in einem "Atlantikmetalikblauenschimmerlack" Freizeitfahrzeug incl. Kühlschrank, vier Betten und Kochfeld zum Aldi bewegt.


Schade nur dass es trotzdem Spaß macht! Und uns jährlich gezeigt wird, dass die Entwicklung irgendwie weiter geht. Wer will sich da schon abkoppeln? Jetzt landen sogar die Chinesen mit Hasen auf dem Mond! Ich lach mich noch vor Weihnachten tot.
Es wird einem heute viel vorgesetzt, sehr viel. Vieles dient z.B. der Sicherheit, manches ist nur lächerlich. Der mündige Bürger kann entscheiden was er wirklich benötigt und was ihn nur ablenkt.

Und übers Jahr gesehen starten wir ja meistens bei Temperaturen über 4°
Wenigstens geht sie erst an wenn der Motor Strom produziert. Ein Fingertipp und aus is sie in weniger als 2 Sec.
Ob da ein Batterietrainingskonzept dahinterstehht (hin und wieder stärker belasten?)
Hab mir schon überlegt den noch einzubauenden Rückfahrmonitor an die FSH zu klemmen, dann geht der wenigstens im Winter gleich mit an
Gruß Til

Halte ich für Quatsch...Wenn ich einen sinnvollen Verbraucher benötige, mache ich den elektrischen Zuheizer stärker.
Zwei Fliegen mit einer Klappe....Scheibenheizung ist wohl eher die Reaktion darauf, dass unter 4Grad die Klimaanlage nicht mehr geht und deswegen die Entfeuchtung der Frontscheibe anders gehen muss.

Gruß

Knutmut schrieb: Sowie eine teilweise Hohlraumkonservierung und besserer Unterbodenschutz.

Ich bin nun stolzer Besitzer eines der letzten nugget-modelle auf transit-basis. Bei den alten Modellen gab es ja massive Rostprobleme. Mein 2005er musste ich unter anderem aus dem Grund verkaufen. Wie sieht es bei den 2012/2013 Modellen aus? Sind die präventiven Maßnahmen ausreichend oder muss man hier nachhelfen?

Hallo Stan,

unser 2013-Modell hatte werksseitig eine gewisse Hohlraumversiegelung und keinen UB-Schutz. Stichproben an der HV mit Endoskop zeigten eine eher sparsame und wenig sorgsame Verwendung der Versiegelung. Da hat der Arbeiter an der Montagestraße halt mal kurz die Düse reingehalten.

In Abhängigkeit zum geplanten Winterbetrieb ist hier ein Nachbessern eine sinnvolle Maßnahme.

Gruß
Cargo_65