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Beifahrerairbag abschalten

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10 Okt 2013 21:25 - 10 Okt 2013 21:26 #1 von Basic Oli
Beifahrerairbag abschalten wurde erstellt von Basic Oli
Hallo Gemeinde!
In meiner Bedienungsanleitung für den Transit/Nugget 2013 steht, das sich in/bei den Armaturen eine Art Schloss befindet um den Airbag zu deaktivieren. Kann aber nichts finden :( . kann mir jemand helfen?
oli

140 PS HD Erstzulassung 6. 2013, Avalongrau, Motorradanhänger und Cate-Träger
Letzte Änderung: 10 Okt 2013 21:26 von Basic Oli.

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10 Okt 2013 22:17 #2 von Knutmut
Knutmut antwortete auf Beifahrerairbag abschalten
Es gibt auch leider keins, an sich gibt es das schon für den Transit aber anscheinend nicht für das für den Nugget verwendete Transitmodell.

Gruß, Jürgen

HD, EZ 03/13, Frostweiss, 140PS, 16" Alus, orig. RFK, PP mit Trittstufe, Navi FX, 100W Flexisolar, Goldschmitt Luftfederung, F45s Fiamma "Deep Black", STOP&GO 7 , DANHAG SH-Fernsteuerung

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11 Okt 2013 17:10 #3 von Petle1
Petle1 antwortete auf Beifahrerairbag abschalten
Hallo Olli,
einfach mal beim Ford Händler nachfragen.
Es gibt einen Nachrüstsatz - hat uns inc Einbau ca. 210€ gekostet.
Sieht echt ordentlich aus - Original Ford Teile!

Grüße
Christian

2012er HD, 140PS, Polarsilber

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11 Okt 2013 17:15 #4 von Knutmut
Knutmut antwortete auf Beifahrerairbag abschalten
Interessant, aber ob sich das lohnt? Wir haben jetzt eben auf Alleinfahrten mit Baby vorn verzichtet.
Jetzt mit dem 2ten Kindersitz (nach vorn gerichtet ) kann man ja auch wieder mit Airbag fahren.
Wo wird das Teil denn eingebaut - kannste vielleicht mal ein Foto einstellen?

Gruß,
Jürgen

Gruß, Jürgen

HD, EZ 03/13, Frostweiss, 140PS, 16" Alus, orig. RFK, PP mit Trittstufe, Navi FX, 100W Flexisolar, Goldschmitt Luftfederung, F45s Fiamma "Deep Black", STOP&GO 7 , DANHAG SH-Fernsteuerung

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11 Okt 2013 22:47 #5 von Basic Oli
Basic Oli antwortete auf Beifahrerairbag abschalten
Hallo Gemeinde
Dann bin ich ja froh! Hab schon gedacht ich bin blind oder kann nicht lesen :lol: Nachrüsten werde ich nicht, da meist meine Frau mit dabei ist wenn wir mit der kleinen Unterwegs sind und meine große muss dann auch automatisch hinten sitzen-wie praktisch keine Diskussionen mehr :)
Danke Oli

140 PS HD Erstzulassung 6. 2013, Avalongrau, Motorradanhänger und Cate-Träger

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13 Okt 2013 15:16 #6 von buekar
buekar antwortete auf Beifahrerairbag abschalten
Hallo,

ich habe einfach immer den Stecker vom Beifahrer Airbag abgezogen, dauert keine 10sekunden.

Gruß Karsten

buekar
Euroline Bj. 2004, 125PS, Westfalia Aufstelldach,
Eigenbauküche, Zölzer Caravanschiene, seit 2012 mit selbst eingebauten DPF von HJS,

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13 Okt 2013 15:32 #7 von Knutmut
Knutmut antwortete auf Beifahrerairbag abschalten
Mmmh, das könnte aber bei neueren Fahrzeugen auch bleibende Fehlermeldungen/Störungen zur Folge haben - die dann nur die Werkstatt löschen kann.
Hatte ich zumindest bei nem anderen Fahrzeug beim Einbau einer Drehkonsole mußte ich den Stecker vom Seitenairbag abziehen - daraufhin kam Airbagstörung im Display und ging auch nicht mehr aus nach dem wiedereinstöpseln - Airbag blieb dann auch deaktiviert. Müßte man also mal testen...

Gruß, Jürgen

HD, EZ 03/13, Frostweiss, 140PS, 16" Alus, orig. RFK, PP mit Trittstufe, Navi FX, 100W Flexisolar, Goldschmitt Luftfederung, F45s Fiamma "Deep Black", STOP&GO 7 , DANHAG SH-Fernsteuerung

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15 Okt 2013 12:53 #8 von diehoelle
diehoelle antwortete auf Beifahrerairbag abschalten
Hallo,
zu beachten:
Bei Störungsmeldung bedeutet es dann auch, ALLE Airbags sind deaktiviert!

Euroline Bj.96 ab 2003, dann BJ. 04.2007 HD, Silber, 130PS,, 02.2016 - 11.2022 EuraMobil Terrestra 650 EB, seit 12.2022 Bürstner TD 690 Harmony Line

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16 Okt 2013 12:37 #9 von nugget_rs
nugget_rs antwortete auf Beifahrerairbag abschalten
Hallo "die Hölle",

mit der Aussage, dass alle Airbags deaktiviert sind, wäre ich vorsichtig. Normalerweise sind die Airbags und Gurtstraffer nach dem Wiederaufstecken der Stecker wieder aktiv (sofern kein Defekt vorliegt). Allerdings bleibt die Fehlermeldung im Display häufig an. Dieser kann nur fachkundig gelöscht werden (gibt normalerweise auch keinen TÜV, falls die Warnlampe aktiv ist).

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09 Apr 2016 19:41 #10 von Mica
Mica antwortete auf Beifahrerairbag abschalten
Hallo Christian,
hast Du vielleicht Artikel-Nummern von dem,was verbaut wurde?

Unsere Ford-Werkstatt meint nämlich, es gäbe keine Umrüst-Kit, um den Beifahrerairbag abschalten zu können.

LG,
Rebecca.

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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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