Ja geht. Sogar bei minus 10 C und ständiger Standheizung etwa 20 C . Das Entleeren des Abwassertanks wird aber irgend wann ein Problem wegen der dünnen Leitung nach außen. Die friert irgendwann ein.

moin LLuke,

danke für Deinen Beitrag und den Link. Ich habe das mal gelesen.
Da ich multiman empfohlen hatte und man immer beide Seiten hören sollte, habe ich dann dazu auch bei "multiman" nachgeschaut und bin unter www.multiman.de/uploads/File/EW7_Promobil_Biofilm.pdf , fündig geworden.
Da ist u. a. zu lesen, dass in dem Test, z. B von multiman, der Artikel "Schleim Ex" verwendet wurde (ist das nicht in etwa so, als wenn ich meinen Diesel mit Benzin füttern und dann eine schlechte Motorleistung beklagen würde ?).
Wenn das also stimmt, hat dieser Test für meine Empfehlung keine Aussagekraft, sodass ich bei meiner Empfehlung bleibe. - Ich wäre aber wirklich gespannt, wie er mit dem richtigen Mittel ausfallen würde.

Grüssle norbu

Hi Trailer
Zu Deiner Frage

Im letzten Winter hatte ich den Frischwassertank immer zur Hälfte voll, falls ich kurzfristig übers das Wochenende zum Skifahren fahren wollte. Ich habe aber einen Schalter montiert wo ich den Wasserhahn
ausschalten kann. Oder einfach die entsprechende Sicherung ziehen, geht auch. Damit kann ich den Wasserhahn öffnen ohne, dass die Pumpe anfängt zu laufen, dann blase ich Luft in den Wasserhahn damit dieser Wasserfrei ist (z.B. Mit einem aufgeblasenen und überstülpten Luftballon)
Meist geht im Im Stillstand der Hahn Defekt, wenn es gefriert.
Ich habe im Winter fast jeden Morgen die Standheizung über Uhr laufen bevor es zur Arbeit geht.
Hat alles prima funktioniert, jetzt aber habe ich inzwischen einen Warmwasserboiler drin, da wird das vermutlich nicht mehr so einfach gehen.

Und warum mache ich dass?
Mir ist nämlich schon passiert, dass ich keinen funktionierten(offenen Wasserhahn) gefunden hatte als ich weg wollte, bei jeder Tankstelle oder den sonst den üblichen Möglichkeiten waren die Hähne deaktiviert, da blieb mir nichts anderes übrig auf einen CP zufahren nur damit ich endlich Wasser bekam obwohl ich da nicht übernachten wollte. Sonst hätte ich da auch kein Wasser bekommen.

Hallo Lacky,

verstehe ich nicht? Warum nimmst nicht das Wasser von zu Hause? Wohnst im 8 Stock ohne Fahrstuhl...

Hallo Reiner,

den Hahn zu entleeren geht aber auch einfacher, ich habs nicht erfunden, sondern selbst irgendwann hier im Forum gelesen:
Wenn man den Hahn leicht öffnet, bevor die Pmpe anspringt, hört man wie Luft einströmt und das Wasser aus Hahn und Leitung zurück in den Tank läuft.
Das mache ich auch im Sommer regelmäßig, denn wenn das Auto in der Sonne steht, sind die Temperaturen im Hahn wahrscheinlich auf die Dauer auch nicht förderlich für die Wasserqualität. Funktioniert prima und im Winter ist auch keine Frostgefahr mehr gegeben.

Viele Grüße,
Bernhard

Lacky schrieb: (...) Oder einfach die entsprechende Sicherung ziehen, geht auch. Damit kann ich den Wasserhahn öffnen ohne, dass die Pumpe anfängt zu laufen(...)

... was aber bein meinem Nugget (und auch anderen älteren Modellen, war hier mal im Forum) dazu führte, dass die Bordakkus nicht mehr geladen wurden.

Keine Ahnung warum, war aber so. Wenn jemand also im Winter die Sicherung für die Pumpe rauszieht, bitte prüfen, ob die Bordbatterien noch geladen werden.

Grüße

Christoph

Hallo zusammen!

Passend zum Thema habe ich gerade diesen interessanten Artikel gelesen:

www.promobil.de/ratgeber/ratgeber-wasser...alitaet-6505856.html