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230 V Steckdosen
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- stifter
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das macht einen guten Eindruck, sicher nachahmenswert. Ich glaube, diese Platzierung wurde hier noch nicht vorgestellt. Speist der die Bordsteckdosen und nutzt dabei den Bord-FI? Wo findet man den WR im Web? Hast Du das selbst installiert?
fragt
stifter
Bis 04/12: HD, Bauj. 2002, Zul. 03/2003, Womo, 101Ps, weiß
Ab 04/12: HD, Zul. 10/2011, Womo, 140 Ps, silber metallic
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- charlyone
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alles Selbstgemacht. Ich habe den WR auf einer 6mm Sperrholzplatte Gummi gelagert montiert und unter dem Kopfschutz angeschraubt, ist Stabil. Das Stromkabel nochmal extra abgesichert obwohl der WR eine eigene Sicherung hat.
Den WR am Bordnetz anzuschließen, da befinde ich mich noch in der Überprüfungsphase.
Es kann sein das ich den Wandler bei Ebay \"Sofortkauf\" erworben habe, ich schau mal nach.
Gruß
aus dem Sonnigen Bayern
Charlyone
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- stifter
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alles Selbstgemacht. Ich habe den WR auf einer 6mm Sperrholzplatte Gummi gelagert montiert und unter dem Kopfschutz angeschraubt, ist Stabil. Das Stromkabel nochmal extra abgesichert obwohl der WR eine eigene Sicherung hat.
Servus charlyone,
das macht ein ziemlich professionellen Eindruck und klappt wohl auch deshalb, weil der WR recht schlank ist. Wo ist denn seine Steckdose? Hat er einen integrierten Fehlerstromschutzschalter?
Die eigene Sicherung des WRs kann die Sicherung am Pluspol nicht ersetzen. Deine Kabel sind ja schön kurz und die Gefahr einer Kabelbeschädigung ist damit gering.
Ich frage Dich deshalb so aus, dass sich hier jeder informieren kann. An meiner Installation werde ich nichts mehr ändern.
Grüße aus dem windigen Westen schickt Dir und allen Mitlesern
stifter,
der jetzt den Schlepptop zuklappt und den Nugget packt.
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- charlyone
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danke für die Bewertung.
- Die WR-Steckdose ist rechts (Zweifach Dose angeschlossen)
- einen Fehlstromschutzschalter ist auch vorhanden.
Schöne Zeit noch
Charlyone
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Ich kenne mich da nicht mit aus. Bei den WR gibt es da ja Unterschiede, wie ich gelesen habe (Sinus).
Liebe Grüße aus Kölle
Philipp
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- JüBe
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das macht sogar absolut Sinn,denn beim Strom hochtransformieren auf 220V und dann wieder runter auf
vielleicht 17V (häufig gebraucht bei Laptop´s) geht viel Strom unnötig flöten. must nur auf deine Bordbatterie achten, das dir da der Saft nicht ausgeht.
Grüßle Jürgen
AD, Bj 2010 es war eine schöne Zeit, die ich nicht vermissen will.
Jetzt gar nichts mehr 😢.
Bin jetzt in meiner neuen Heimat Brasilien Zuhause und hier gibt's kaum Campingplätze.
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Liebe Grüße aus Köln
Philipp
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