Hallo Hotti,
das sieht ja alles sehr schick aus....ABER, wir sind total enttäuscht.

DIE FARBE PASST NICHT ZU DIR!

Tango Rot Metallic von Audi.....Da passt nicht nur die Farbe sondern auch der Name

Hallo Hotti !

Ich habe jetzt mal, wie versprochen, mein/unser TANDEM vermessen.



Dabei ist die "Kleinigkeit" von exakt 2,50 Meter für unser Fahrrad herausgekommen !
(ohne den Anhänger! ) Es handelt sich dabei um ein 28" Zoll-Rad.

Bei einer Fahrzeugbreite über alles für unseren NUGGET von ca. 2,37 Meter, dürfte das Transportthema für uns also erstmal weiterhin den Status "ungelöst" behalten.



Ideal dagegen läßt sich das Tandem auf dem PKW mittels eines LIFTes anheben und transportieren.
Aber die Variante ist uns ja nun einmal beim NUGGET leider verwehrt !

Weiterhin auf der Suche nach einer idealen Transportmöglichkeit für sein TANDEM bleibt also: PapaMoscas

Hallo Andreas
2,50 - 2,37 = 13cm
Bei ausgebautem Tandem-Vorderrad dürfte das doch selbst mit Vorderradgepäckträger zwischen der 2,37m Spiegelflucht unterzubringen sein. Immerhin sind 28" Raddurchmesser ca 71cm, der bei ausgebautem Rad wegtfallende Radius von 14" bis zur Nabe also in etwa 35 cm. Kommt jetzt drauf an wie weit euer Gepäckträger über die Nabenachse auskragt....

herzliche Grüße Til

Hallo Andreas,
mit ausgebautem Vorderrad wird es garantiert kein Problem sein, das Tandem hinten dran zu hängen.
Du kannst es Dir am Wochenende an der Ruhr bei mir genau anschauen. Weil es bei mir auch etwas knapp ist, habe ich das Vorderrad ebenfalls abgemacht. Damit ist es völlig unkritisch und mein Nuggi ist nicht so breit wie Deiner - dafür ist mein Rädchen etwas kürzer. In Summe gleicht sich das wohl in etwa aus.

Grüße aus Kölle

Hotti

Hallo Til ! Hallo Hotti !

Rein rechnerisch, das muß ich zugeben, habt ihr beide nicht ganz unrecht !

Aber, wenn man die rein rechtliche Situation einerseits, und die Fahrzeugspiegel andererseits mal aus der Überlegung ausblendet, dann bleibt tatsächlich doch ein beträchtlicher Überhang des Fahrrades links und rechts über die eigentliche Fahrzeug- und Karosseriebreite hinaus.

Soll heißen; rein "gefühlsmäßig" bin ich mit der Situation für mich noch nicht "im Reinen".
Ich hätte, glaube ich zumindest, immer Angst, hinten irgendwie "hängen zu bleiben".

Aber stellen wir die Theorie für den Moment mal beiseite - am Wochenende werde ich mit Dir, Hotti, mal in Hattingen den Praxistest machen.

Quasi "Learning by doing!" - vielleicht zerstreut das ja meine "gefühlsmäßigen" Zweifel ein wenig.

Herzlichen Dank und Gruß an Eich beide!! - PapaMoscas

PS: Hättest Du, Til, nicht Lust dem Test vor Ort in Hattingen beizuwohnen ??? Wir könnten dann die Ergebnisse Abends gemütlich in großer Runde ausdiskutieren !!??
(Auch wenn die RUNDE schon gut gefüllt ist, hoffe ich, dass auf dem CP an sich vielleicht noch ein Platz für Dich/Euch frei wäre?!?!)

Hey Andreas
wo Du mit den Spiegel durchkommst, klappt es auch mit dem Fahrrad
Ich gebe Dir aber Recht. Der Überhang mit montiertem Vorderrad war beim Fahren doch etwas eigenartig, auch wenn Spiegel und Fahrrad in etwa auf gleicher Breite waren. Das ist wahrscheinlich entgegen der Gewohnheit, wenn man durch die Rückspiegel hinten noch etwas sieht. Beim Wohnwagen hatte ich mich letztendlich auch daran gewöhnen können.
Aber ohne Vorderrad ist alles halb so wild. Der Überhang ist wirklich nur unwesentlich und stört beim Fahren eigentlich nicht - zumindest war es bei mir der Fall.

Bis Freitag

Hotti

Dazu fällt mir ein, dass ich auf einem Motorradtreffen vom MFB in Bliesen Saarland mal ein Motorrad mit Beiwagen gesehen hatte, wo statt Kabine eine Plattform mit 2 Schienen drauf war. Etwas diagonal angebracht das Hauptteil vom Tandem darauf, in der 2. Schiene das Vorderrad. Finde nur leider das Foto nicht auf dem Handy...

Guten Morgen,

habe senile Bettflucht - und das gefunden:

Alternative zum angepassten Fahrradträger

sieht für mich stabil aus für nen Falter und lässt sich variantenreich transportieren

Ich habe zwar keinen Nugget, aber dieser Beitrag hat mich inspiriert, mir eine Lösung für meinen 2015er Custom H2L2 und Tandemtransport zu überlegen. Ich finde es immer blöd, wenn Beiträge so versauern und niemand mehr seine Lösungen als Inspiration für andere postet.

Ziel war es, das Tandem mit wenigen Handgriffen anzubringen. Kein Getüddel mit Spanngurten oder Krimskrams. Am besten sollte es aussehen als wäre das von einem Hersteller so gebaut worden um beim Tüv oder Fahrzeugkontrollen sich die Blicke nicht vorrangig darauf fokussieren. So Flodderfahrzeuge werden gern mal angehalten, da hatte ich keine Lust drauf. Ich mags auch gern clean auch wenn die Konstruktion wild aussieht. Auch wollte ich es so bauen, dass ich es alleine bedienen kann. Herausgekommen ist folgendes:

Der H2 ist nicht für Dachträger vorgerüstet. Ein Dachträger musste also erst mal her. Geworden ist es der Cruz, den man vernieten und verkleben muss.

Daran habe ich gebrauchte Seitenträger angebracht. Am Hochdach innen verschraubt mit einer Siebdruckplatte als Verstärkung die ich mit Sika eingeklebt habe.

Am Seitenträger habe ich ein Hilfsgestell gebaut, an dem ich das Tandem einhängen und festmachen kann. Oben eine 50x20 Aluschiene mit Haken, unten ein 30mm Alurohr, welches für die meisten Fahrradklemmen passt. Hier Fiamma Bike Block, die ich günstig auf Kleinanzeigen ergattern konnte 2 Straßen von meiner Adresse entfernt.

Geblockt wird das Bike mit 2 Schrauben oben an der Konstruktion mit den Haken, damit es nach oben nicht raus rutschen kann.

Alle Verschraubungen die durch Rohre gehen, wurden von innen mit einem Röhrchen als Gegenhalter verstärkt, um nicht das Rohr zu quetschen. Oder ich habe Einpress Nietmuttern genommen.


Wir waren damit jetzt 2 Wochen unterwegs und es hält Bombe. Das einzige was ich noch ändern wollte, ist eine Art Bikelift zu machen mit den Seitenschienen, damit ich das Tandem nicht auf der Leiter hochheben muss. Wobei es kein Problem ist, das Tandem wiegt, 14,5Kg. Auch einen weiteren Bikeblock werd ich noch fürs untere Rohr anbringen und mir für lange Strecken was mit Insektenschutz überlegen.

Kosten: Dachträger 270, Seitenträger gebraucht 100, Baumarkt Rohre und Kram 160, Bikeblock 10. Zusammen rund 540Euro. Ne Dachbox hab ich bei der Gelegenheit auch noch draufgemacht, dann hab ich den sandigen Surfkrempel nicht mehr im Bus. :-D

Viel Spaß mit der Inspiration.














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