Hallo,

den Rekord muss erst mal einer brechen! 3 mal ADAC in 24h gebraucht:pinch:

Freitagabend 150 km weggefahren, alles ok,

Samstagmorgen ohne erkennbaren Grund ist die Batteriespannung auf 8 V abgefallen, startet natürlich nicht mehr, ADAC kommt und gibt Starthilfe, Fehlerspeicher ausgelesen, keine Erklärung dafür gefunden, ungutes Gefühl.

Weitergefahren, Ausflug gemacht, abends Auto abgestellt, Schlüssel gedreht und abgezogen, => alle Warnlampen an, Motor läuft im Standgas weiter, Lütung, scheibenwischer das volle Programm obwohl kein Schlüssel mehr steckt. Im 5. Gang abgewürgt, alle Warnlampen und der Rest bleibt an, starten nicht mehr möglich, ADAC kommt baut Zündschloss aus, hilft gar nix
entfernt alle Sicherungen für die Zündung dann gehen wenigstens die Lampen alle aus. Der abend ist beendet, für den nächsten Tag wird ein Heimtransport angeboten für uns und die Karre:unsure: .

Sonntagmorgen, im Sicherungskasten klappert ständig ein Relais, Batteriespannung wieder auf 8 V abgefallen, ADAC kommt mit LKW und soll uns die 150km nach Hause fahren:whistle: ,
geht dann aber leider doch nicht weil Sonntagsfahrverbot:evil: für LKW, wir bekommen einen kostenlosen Leihwagen, der Bus bleibt dort und soll in spätestens 10:blink: Werktagen bei mir in der Hauswerkstatt sein.

Habe echt Bauchschmerzen wie teuer die Reparatur wohl werden wird:blink: , und ob das mit dem Treffen überhaupt klappt.
Allerdings jetzt hat sich die ADAC Mitgliedschaft aber mal wirklich augezahlt, 3 Besuche, abschleppen bis nach Hause und max 7 Tage Leihwagen für lau.

Soll ich mich jetzt drüber freuen, das das jetzt passiert ist und nicht in 2 Wochen wenn wir nach Kroatien wollen:) oder schon dort sind oder ärgern warum das eigentlich nicht dann passiert wenn ich damit täglich in die Arbeit fahre:evil: ?? sondern natürlich beim ersten Ausflug nach 4 Monaten